Clientelismo...es lo único que se me ocurre.es una buena pregunta....todavia no encuentro justificacion respecto al ministerio de marras, cuando una ley cumple perfectamente dicha situacion.
Clientelismo...es lo único que se me ocurre.es una buena pregunta....todavia no encuentro justificacion respecto al ministerio de marras, cuando una ley cumple perfectamente dicha situacion.
yo tambien (en verdad....se me ocurre primeramente una forma de afa...digo, distribuir plata)....pero quiero pensar bien....y no se me ocurre.Clientelismo...es lo único que se me ocurre.
...tener mas puestos legalmente pagos para asignar a l@s militant@s.yo tambien (en verdad....se me ocurre primeramente una forma de afa...digo, distribuir plata)....pero quiero pensar bien....y no se me ocurre.
...si, que tomen nota, MIG-35 o nada.No está muerto, quien pelea...es para Malasia, pero seguro acá toman nota.
China ofrece descuentos por sus JF-17
La información se desprende de fuentes indias citando el caso de las negociaciones malayas por aviones de combate. El medio IDWR sostiene que la firmawww.zona-militar.com
MIG 29 ¿no?...si, que tomen nota, MIG-35 o nada.
El 35 es un 29, creo M2MMIG 29 ¿no?
...si, que tomen nota, MIG-35 o nada.
seigual!... pero M2MIG 29 ¿no?
...si, que tomen nota, MIG-35 o nada.
La propuesta económica movilizó a China, quien habría realizado un descuento de un 30% sobre el caza JF-17, pasando de unos 55.6 millones de dolares por unidad a unos 38,92 millones. Un descuento considerable.
La versión negociada es el JF-17 versión Block III, que todavía busca la certificación de su sonda de reabastecimiento en vuelo.
España parece que va a retirar los F-18 de las Canarias. Se que están muy baqueteados y además en un mal ambiente pero sería posible una operación similar a la que se frustró con los Mirage F-1? Necesitaría por definición el permiso de los EEUU y no se con cuanto armamento vendrían pero sería sin duda un bonito regalo de Reyes para la FAA.en vez de chivarse por los Mig-35 que van a venir, que nos hagan una oferta que no podamos rechazar por FA-18 0km con dientes y todos contentos.
Asunto interno de ustedes, pero que parte de ese presupuesto es gasto en empleados públicos que de todas formas se quedarían, recolocados, en la administración?Me había olvidado de esa abominación. Yo consideraría también vender aerolineas argentinas con un plan serio de traspaso de personal a otras aerolineas de bandera y/o extranjeras.
Edito: Agrego, leí repetidas veces que el ministerio de la mujer reúne un 1,5% de PBI, me cuesta creer esa cantidad, alguien tiene certeza de esto?
el Tejas? 43M el monoplaza y 38 el entrenador.Wikipedia dice que sale U$S 31 millones cada uno peladito, sera así?
toda la movida por 12 aviones, que ganas de vender¡ de esos 50 componentes que asiento le pondran?Finalmente apareció el TEJAS
India ofrece sus aviones LCA Tejas Mk1A a Argentina con la posibilidad de reemplazar componentes
A raíz de la confirmación por parte de la empresa aeroespacial estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) del ofrecimiento oficial a la Argentina de suswww.zona-militar.com
El director de la empresa agregó que el precio oficial del avión se comunicará a Argentina a finales de este mes tras de considerar el coste del reequipamiento de 50 componentes y el suministro de sistemas y componentes de otros proveedores.
La Fuerza Aérea Argentina decidirá para el «primer trimestre del próximo año» qué aviones adquirirá. Entre las propuestas, las que mas peso tienen hasta ahora son el JF-17 bloque III y el Mig-35.
...y si lo tienen que casi regalar... yo lo pensaría 2 veces. Si en un SDA te rebajan + de un 30% de un saque, o te estaban afanando o te están sacando capacidades o ya no saben que hacer para poder venderlo, no se, pero cuando yo busco algo que realmente sirva para lo que necesito, veo también su calidad y luego su precio, en función de eso selecciono lo que pueda pagar, pero no compro cualquier cosa solo por decir que tengo algo en el inventario.es una rebaja muy significativa!!... y es por el Blk III justamente.
A mi me suena a una doble movida para terminar de "nacionalizar" el avión y ofrecerte algo donde solo tenes que negociar con ellos (ya sea el UTTAM, el radomo, un probe REVO, la pintura reductora de RCS, pod designador, etc.)toda la movida por 12 aviones, que ganas de vender¡ de esos 50 componentes que asiento le pondran?
por eso pensaba lo del asientoA mi me suena a una doble movida para terminar de "nacionalizar" el avión y ofrecerte algo donde solo tenes que negociar con ellos (ya sea el UTTAM, el radomo, un probe REVO, la pintura reductora de RCS, pod designador, etc.)
y el asiento....USA o Rusia.. (hace un tiempo habían nombrado a Collins con su filial en India)
EDIT: el MB que tiene es el mismo de nuestros Texan II..