Es una de las naciones de la Commonwealth... No creo...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Es una de las naciones de la Commonwealth... No creo...
Fijate la balanza comercial,sus dos principales socios son EEUU y China.
Pienso igual... ahora visto lo que pasó con el FA50 ya nada me sorprendería
paquistan tambien.
Lo que pasó con los Coreanos es la incapacidad de negociar, y erogar el dinero que hace falta para solucionar lo que no se puede con la palabra.
Si... Y?... que tiene que ver con lo que dije?
Pakistan fue suspendido como 4 veces de la Commonwealth,es el rebelde
me262
Colaborador
Con todo gusto estimado.
En los últimos 20 años los rusos encontraron mas de 500 casos de copias no autorizadas de equipos de ese origen.
Solamente en China hay motores de avión, aviones Sukhoi, sistemas de defensa aérea, MANPADS, etc.
Creo que en el foro, nadie se sorprende de esto.
La Corporación estatal Rostec explicó que hay grupos de especialistas trabajando para identificar estos casos.
Pero es imposible presentar nada en los Tribunales, debido a la ausencia de patentes registradas en el extranjero, para armas y equipos rusos.
GE, P&W, RR y CFM, al igual que todas las grandes Compañías globales del sector, tienen todos sus productos protegidos por la Propiedad Intelectual.
Por eso me canso de explicar que te dan tranquilamente el service a hacer en tu país sin problemas, porque están protegidos por sus leyes en tribunales de NY o DC.
Los rusos lamentablemente perdieron.
В Ростехе рассказали, как российское оружие нелегально копируют за рубежом
В госкорпорации подчеркнули, что невозможно что-либо предъявить в суде из-за отсутствия зарегистрированных за рубежом патентов на российские вооружения и технику
tass.ru
Los equipos rusos se reparan en Rusia, o con personal ruso inspeccionando para que no los sigan robando en sus nuevas tecnologías o desarrollos.
Hay una gran diferencia entre un motor norteamericano, ruso o chino, no por nada la diferencia de costos en el ciclo de vida del producto es abismal, y las 4 grandes Compañías tienen el 99% del mercado global.
No es ni ideológico ni "presión del Imperio", es simplemente que te sale mucho mas barato.
Cada cuál saque sus conclusiones...
Saludos.
y desde hace 16 años sigue siendo miembro.
entendi que no creia que sea factible lo de la india por ser miembro conmowealth....a lo que comente que paquistan tambien lo es, y el tema jf17 es lo mas calentito que existe hoy como elemento a incorporar.
Yo me refería a algo mas simple... A que eso de que "Cualquier cosa que les pueda hacer mal a los ingleses la van a hacer" es medio difícil. La plata y la geopolítica perdona algunas acciones.
entendi para el tujes.
...bueno, nosotros nos comimos similar sapo ofreciendo el IA-63 a Bolivia... y no me digas que Argentina y FAdeA no querían venderles IA-63...
Roland55
Colaborador
No hay drama, desde ya la historia del tejas es...un poco compleja de seguir (considero que después de buscar e investigar un poco, no vendría mal un buen post explicando algunas cosas en el Thread del Tejas)
En el caso que india diga "no te puedo vender astra o sus armamentos nacionales", se va con Israel (Python+Derby, etc), si ellos se niegan a vender, se va con Rusia (R-73 y supuestamente R-77, el cual estaba planeado Homologar)
Ojala sea un camino lo que comentas.
Disculpe amigo pero no llego a entender el intríngulis, veamos si me explico... supongo que tanto USA como Rusia tienen las patentes de los motores (por ej) que fabrican sus industrias, registradas y protegidas por sus propias leyes... imagino que en ese punto deben manejarse igual con los derechos intelectuales... la diferencia sería que Rusia cometio el error de proveer a los Chinos? ...Con todo gusto estimado.
En los últimos 20 años los rusos encontraron mas de 500 casos de copias no autorizadas de equipos de ese origen.
Solamente en China hay motores de avión, aviones Sukhoi, sistemas de defensa aérea, MANPADS, etc.
Creo que en el foro, nadie se sorprende de esto.
La Corporación estatal Rostec explicó que hay grupos de especialistas trabajando para identificar estos casos.
Pero es imposible presentar nada en los Tribunales, debido a la ausencia de patentes registradas en el extranjero, para armas y equipos rusos.
GE, P&W, RR y CFM, al igual que todas las grandes Compañías globales del sector, tienen todos sus productos protegidos por la Propiedad Intelectual.
Por eso me canso de explicar que te dan tranquilamente el service a hacer en tu país sin problemas, porque están protegidos por sus leyes en tribunales de NY o DC.
Los rusos lamentablemente perdieron.
В Ростехе рассказали, как российское оружие нелегально копируют за рубежом
В госкорпорации подчеркнули, что невозможно что-либо предъявить в суде из-за отсутствия зарегистрированных за рубежом патентов на российские вооружения и технику
Los equipos rusos se reparan en Rusia, o con personal ruso inspeccionando para que no los sigan robando en sus nuevas tecnologías o desarrollos.
Hay una gran diferencia entre un motor norteamericano, ruso o chino, no por nada la diferencia de costos en el ciclo de vida del producto es abismal, y las 4 grandes Compañías tienen el 99% del mercado global.
No es ni ideológico ni "presión del Imperio", es simplemente que te sale mucho mas barato.
Cada cuál saque sus conclusiones...
Saludos.
Siiiii... se me había olvidado... tal cual... habrá que esperar a que aterricen en Tandil para estar seguros.
Roland55
Colaborador
El R-73 fue el primer misil que homologaron en el Tejas (hay un rumor por ahi del Magic II, pero no estoy muy seguro)
Mas reciente fue la integración del derby (heredado del Harrier)
Con respecto a las bombas...no tengo mucho, pero como los misiles, debe haber opciones rusas, israelíes, indias, americanas... (cabe destacar que el pod LITENING viene con el avión desde 2007)
Hola ME262
Son duros pero hay centros MRO, aunque claro principalmente para Mi-8/17; Mi-25/35 y pero algunos para las familias MiG/SU existen. Los que recuerdo son en Perú; Colombia, México, Brasil, Turquía; China; India; Bielorusia y Bulgaria. Probablemente se me escape alguno.
Un país aliado a EE.UU. como Corea del Sur tiene el centro de mantenimiento completo VKS Russian Helicopters en Chonju (Corea del Sur es el mayor operador fuera de Rusia de Ka-32, el cual suma una cantidad a considerar de helicópteros Mi-8/17/17x)
Claro que son dos cosas diferentes helicópteros y casas. Pero para cazas los realizan los de India; Bielorusia y Bulgaria hacen el MRO, estos dos últimos ofrecen a otros de Europa esos mantenimientos
Propuestas comerciales interesantes como las realizadas a Indonesia, pendiente de concretarse en continua novela del tira y afloje de porcentajes; sumado amenaza CAATSA y propuestas alternativas de EEUU por F-15EX. La propuesta Rusa de once Su-35 era con un 85% Offsets, incluyendo 50% de las exportaciones de productos básicos a Rusia y 35% en mantenimiento, reparación y revisión MRO) y se establecía la instalación de mantenimiento mayor en Indonesia para Su-27/Su-30/Su-35. Un Gancho para que elijan por el SU-35!!!
Indonesia es otra Fuerza Aérea como Egipto y la India que parece pueden tener aeronaves de quien se le cante, como BAE Hawk; F-16; Su-27; Su-30; (Rafale; Su-35 o F-15EX). Su vecino Malasia también tiene diferentes origen como Su-30MKM; F/A-18D; F-5E y BAE Hawk
Saludos
PD: Corrección. error de tipeo
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