Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Ale]

Personalmente, pienso que 20 unidades de este aparato para el CAE, estaría bien.
Con esa cantidad se pueden reemplazar todos los UH-1H que fueron llevados a H-II.
Ahora, como dijo @Charly B. , que se compren,ya es otro cantar.
Con respecto a la cantidad de MI-17 que deberían operar en la FAA, yo iba a decir 5 unidades,tres en servicio, y dos en mantenimiento.

¿No seria ideal reemplazar justamente los que no fueron modernizados a Huey 2? Independientemente de que sean Mi o cualquier otro modelo...

 

[AlexdG]

Rusia está lista para ofrecer el Mi-171Sh a la Argentina con el Know How de su mantenimiento​

Por
Jennifer P. Olivera
-
21 noviembre, 2020

(....)

Rusia está lista para ofrecer el Mi-171Sh a la Argentina con el Know How de su mantenimiento

La Aviación de Ejército Argentino está buscando adquirir un total de 20 unidades de helicópteros de asalto para incorporar a su flota, dado que sus

www.zona-militar.com

Estaria bueno !
Solo espero que no la instalen en FAdeA.
Como decian las viejas: "no hay que poner todos los huevos en la misma canasta"....

 

[michelun]

¿No seria ideal reemplazar justamente los que no fueron modernizados a Huey 2? Independientemente de que sean Mi o cualquier otro modelo...

Es lo que quise poner.

Me comí el "No"

 

[stalder]

realmente creo mas probable un lote de Huey 2 via FMS y quizas 4 UH-60 que una compra de helos nuevos

 

[BIGUA82]

Volvamos a Noticias de la FAA....eso es para otro tema.Muchas gracias

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

DÍA DE SANTA CECILIA, PATRONA DE LA MÚSICA
Hoy se conmemora el Día de la Música en honor a Santa Cecilia, quien perdió la vida un 22 de noviembre del año 180 aproximadamente.
Perseguida por las autoridades del Imperio Romano debido a sus creencias cristianas, Cecilia fue arrestada y, según la tradición, cuando estaba por ser ejecutada, entonó un canto como alabanza a Dios.
En el año 1594, Santa Cecilia fue nombrada Patrona de la Música por el Papa Gregorio XIII.
En la actualidad, la Fuerza Aérea Argentina cuenta con un amplio patrimonio musical aeronáutico compuesto por las Bandas Militares de Música, la Orquesta de Concierto, el Coro Polifónico y el Ensamble, conjuntos artísticos que representan a la Institución en diversos eventos de extensión cultural con el objetivo de reforzar el vínculo entre la comunidad y la FAA.
Por esta razón, saludamos en su día a todos los músicos que conforman las diferentes agrupaciones musicales de la Fuerza Aérea Argentina.
Para más información sobre el patrimonio musical aeronáutico: https://www.argentina.gob.ar/.../patrimonio-cultural/musica

 

[Daniceci11]

Que lastima haber perdido la capacidad que se tenía con ese SDA, como tantas otras cosas...pero siempre me parecieron especiales los Chinook, únicos en Sudamérica.

yo los tenia tenia todos los días para disfrutarlos en la VII Brigada Aérea de Moron por el año 80.

 

[BIGUA82]

 

[MatMike]

Se notan los planos sucios con hollín del lado del escape derecho de cada motor.

 

[nelson]

Y bueno entonces que hacenos vamos a estar masticando amargura por qué lo ruso no va y lo occidental está vetado? O soñando con un caza propio dentro de cuando, 60 años? Creo que alguna alternativa debe existir sino hay que renunciar a la fuerza aérea como tal y bueno plantear la defensa desde otro lugar no convencional, mejor es que quede blanqueado el tema de una vez así vamos anticipando escenarios.

 

[Charly B.]

mejor es que quede blanqueado el tema de una vez

Este es el principal problema que se tiene, visto desde la política de defensa: Hacia donde vamos y que se quiere. Las FFAA lo tienen en claro.

 

[R-7]

Se notan los planos sucios con hollín del lado del escape derecho de cada motor.

 

[BIGUA82]

Y bueno entonces que hacenos vamos a estar masticando amargura por qué lo ruso no va y lo occidental está vetado? O soñando con un caza propio dentro de cuando, 60 años? Creo que alguna alternativa debe existir sino hay que renunciar a la fuerza aérea como tal y bueno plantear la defensa desde otro lugar no convencional, mejor es que quede blanqueado el tema de una vez así vamos anticipando escenarios.

A eso nos dirigimos,triste,pero real.No hay casi ninguna alternativa por distintos factores externos e internos. Se analiza este escenario.

 

[aerosur]

A eso nos dirigimos,triste,pero real.No hay casi ninguna alternativa por distintos factores externos e internos. Se analiza este escenario.

Hace tiempo vengo leyendo en este hilo, pero casi no opino porque francamente no le veo la salida. Descartado lo chino, por el lado ruso, si bien no es de mi preferencia, yo creo que el problema, además del logistico y del mantenimiento, está en las sanciones que , subterraneamente, nos aplicarían desde el bloque occidental.
Me pregunto, seran conscientes nuestros compatriotas, los que nos llevaron a una guerra con la OTAN,, siendo nosotros mismos partícipes del mismo bloque, los que firmaron acuerdos vergonzantes e indignos para cualquier persona de bien, , los que nos pusieron de rodillas ante la banca mundial, y los que a su vez los que avalaron, aplaudieron y le explicaron a la opinión pública lo conveniente de cada uno de estos hechos, de que regalaron el futuro, el honor y la grandeza de nuestra patria?

 

[Daniceci11]

muy buena la primer foto

 

[enigma]

Creo que ni los peruanos pueden recorrer los motores..

Si podemos ademas de transmisiones,sistemas electricos e hidraulicos,palas,avionica y fuselajes,escalon 5 te dice algo?

saludos!!! ENIGMA

 

[nelson]

Para mí es bueno que pase ya que se define oficialmente quienes son nuestros enemigos en materia militar, sacamos las caretas sabemos quién es quién en esta historia.
Occidente no nos vende, entonces quedan 3 opciones cambia doctrinas del manual de nuestros enemigos osea la occidentales por equipamiento libre de embargos, o nos abocamos a una defensa elástica asimetrica de manufactura barata, y potenciamos todos nuestros polos industriales de defensa, es decir empezamos a proyectar a los próximos 30 años. Volver al desarrollo de lo base a más complejo osea sería la manera lenta a priori.
Mí punto de vista es otro, si tienen que venir los ingenieros rusos a hacerle la recorrida de motores a unos tremendos cazas de superioridad entonces que vengan, es más una alianza con ellos es lo que nos mantendría en carrera en lo que es guerra convencional, anda que UK le diga a personal ruso por acá no pasas, hay que cambiar la mentalidad el enemigo está arraigado en nuestras doctrinas de empleo.
El tema es político y de alianzas, no de nivel tactico, es más que vengan los chinos y los rusos. Vamos a ver cómo les tiembla el tuje a EEUU Y su gatito.
Pero para eso hay que jugar fuerte uno veo a la conducción politica haciendo grandes movímientos.

 

[J.L.]

Hace tiempo vengo leyendo en este hilo, pero casi no opino porque francamente no le veo la salida. Descartado lo chino, por el lado ruso, si bien no es de mi preferencia, yo creo que el problema, además del logistico y del mantenimiento, está en las sanciones que , subterraneamente, nos aplicarían desde el bloque occidental.
Me pregunto, seran conscientes nuestros compatriotas, los que nos llevaron a una guerra con la OTAN,, siendo nosotros mismos partícipes del mismo bloque, los que firmaron acuerdos vergonzantes e indignos para cualquier persona de bien, , los que nos pusieron de rodillas ante la banca mundial, y los que a su vez los que avalaron, aplaudieron y le explicaron a la opinión pública lo conveniente de cada uno de estos hechos, de que

Aparte de los responsables de llevarnos a una guerra con la OTAN, que justamente provoca esta situaciòn de veto occidental , sumados a los polìticos corruptos y entreguistas , permitir que la FAA desaparezca por no recomendar que se compre material militar de Rusia , es imperdonable , yo no puedo aceptar ningùn argumento que quiera defender esta situaciòn.

 

[BIGUA82]

Para mí es bueno que pase ya que se define oficialmente quienes son nuestros enemigos en materia militar, sacamos las caretas sabemos quién es quién en esta historia.
Occidente no nos vende, entonces quedan 3 opciones cambia doctrinas del manual de nuestros enemigos osea la occidentales por equipamiento libre de embargos, o nos abocamos a una defensa elástica asimetrica de manufactura barata, y potenciamos todos nuestros polos industriales de defensa, es decir empezamos a proyectar a los próximos 30 años. Volver al desarrollo de lo base a más complejo osea sería la manera lenta a priori.
Mí punto de vista es otro, si tienen que venir los ingenieros rusos a hacerle la recorrida de motores a unos tremendos cazas de superioridad entonces que vengan, es más una alianza con ellos es lo que nos mantendría en carrera en lo que es guerra convencional, anda que UK le diga a personal ruso por acá no pasas, hay que cambiar la mentalidad el enemigo está arraigado en nuestras doctrinas de empleo.
El tema es político y de alianzas, no de nivel tactico, es más que vengan los chinos y los rusos. Vamos a ver cómo les tiembla el tuje a EEUU Y su gatito.
Pero para eso hay que jugar fuerte uno veo a la conducción politica haciendo grandes movímientos.

Señor no englobe a todo occidente.
Israel nos ofertó durante una decada los KFIR y A4M,todos los que quisieramos,dos ,tres escuadrones.Hoy los KFIR y los A4M estan volando en Draken y ATAC,he escrito decenas de post,adjuntando informacion,fotos,etc,etc,Michelun es el referente en este tema
España nos ofertó Mirage F-1,todo...todo,"todo lo que hay en estos hangares es para la Fuerza Aerea Argentina" (SIC),herramental,repuestos,celulas de repuestos y aviones en vuelo,los compró todos ATAC,escribí decenas de post con fotos,informacion,etc,en este tema soy referente por ser contemporaneo al ofrecimiento.
El EDA ofreció sus KC-130/C-130H a la FAA....todos con upgrade estandart OTAN,ya los verá a los dos adquiridos por la FAU y que llegan esta semana a Carrasco.Lo mismo con los dos KC130 ex USAF ofecidos por FMS.Y ni que hablar de los TC-12 guardados en el desierto para la FAA desde hace cinco años.
Pero volvamos a los multirol,Francia a traves de Marcell Dasault ofreció M-2000/5....y??? tenemos PAMPA con armamento y radar!!! fué una de las respuestas...
Todos estos aviones nombrados no tiene ningun componente britanico.
Eran Sistemas de Armas de transicion hacia otros superiores....si algun dia iban a venir,ahora sabemos que no habrá nada de nada pero por circunstancias internas en un gran porcentaje.
A los KFIR ,IAI los tuvo resguardado por cinco años!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y un JGM no firmó el documento final,elaborado durante dos años con todos los detalles tecnicos-financieros para tener a los cuatro primeros KFIR en Tandil a los cuatro meses,eso le dá a Usted la confiabilidad que tenia IAI de la venta y con el presupuesto para la compra aprobado por el CN en los presupuestos anuales de los ultimos años.
Eran 14 aviones!!!!!!!!!con la posibilidad de más......en un lapso de tres años.