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Todo sobre el Boeing 707

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
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Creditos quien corresponda
Es una fotografía que me trae muy buenos recuerdos y grandes satisfacciones profesionales.

https://www.zona-militar.com/foros/...rza-aérea-argentina.30018/reply?quote=2636651

https://www.zona-militar.com/foros/...rza-aérea-argentina.30018/reply?quote=2636664
 
Poniendo en marcha uno de los motores del Boeing 707 matricula TC-91 como parte de las tareas de preservación de la aeronave.

Recordemos que el TC-91 (ultimo Boeing 707 salido de la linea de montaje y uno de los Boeing 707 con menos horas de vuelo del mundo) voló por ultima vez en el año 2006 y actualmente se encuentra preservado en la I Brigada Aérea de El Palomar siendo el único 707 de la Fuerza Aérea que se salvó del desguace.




¿ Se sigue haciendo la puesta en marcha de los motores en el TC-91?
 
El 18 de noviembre de 1977 se inicia el vigésimo segundo viaje final de instrucción de la EAM en un avión Boeing 707 matrícula TC-91. La máquina transporta a la promoción XLIII y une Morón, Lima, San Francisco, Honolulu, Tokio, Manila, Madras, Ayradabad, Bombay, Teherán, El Cairo, Atenas, Canarias, Córdoba y El Palomar, finalizando el 8 de diciembre. Tripulación: vicecomodoro Juan José Ahets Etcheberry, comandante; vicecomodoro Héctor Oscar Panzardi, primer piloto; mayor Luis Castella Lopez, segundo piloto; mayor Otto Adolfo Rittondale, tercer piloto; mayor Francisco Lopez, navegador; suboficial ayudante Flavio Lución, mecánico; suboficial auxiliar Nicolás Zárate, mecánico; suboficial mayor Conrado Rafael Ghietto, auxiliar de carga y despacho; suboficial principal Miguel Pedro Diap, auxiliar de carga y despacho y personal aeronavegante IV Fernando Currais, auxiliar de cabina.

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Este hermoso, avión, marco la muerte de las lineas navales interoceanicas, como medio de transporte, redireccionando, esta industria, a los cruceros recreacionales,5 dias contra 8 horas, el que debía, viajar, por negocios no dudo un segundo.-
 
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