Otra cosa que quizás podamos perseguir es la idea de tanque externos conformales, KAI ya investigó eso para el proyecto fallido del T-X xq era requerimiento de la USAF. A ellos no les interesa perseguir eso, ni la sonda... pero ya que vamos a tener que laburar en una sonda podríamos sumar una cosa mas.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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...y porque no el monoplaza, con lo cual tendría más espacio para un más combustible / radar mayor.
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Hola gente! Sigo este hilo hace mucho, aunque participé casi nada.
No puedo estar más ilusionado con la idea que concreten la compra de 10 hermosos FA-50 (block 20, revo, Elta 2032, etc, etc...). Pero no dejo de pensar que hoy son las PASO... Que nuevamente llegamos a una PASO con el el pájaro casi en mano... Casi... Con todos ilusionados pero sin pagos concretados ni contratos firmados... No puedo dejar de pensar en el 2015, cuando había un par de posibilidades muy cercanas, pero que al ver una elección muy reñida (y la posibilidad de que el anuncio de la compra de avioncitos piante algunos votos) patearon la definición al que les seguía en la rosada.
Ahora mis consultas: - ¿Cuanto depende de la performance del gobierno de turno en estas PASO, el avance de la negociación y del contrato definitivo sobre los FA-50 antes de las elecciones presidenciales? Si al gobierno le va mal, en pos de levantar votos indecisos, ¿patearía la decision en el próximo gobierno?
- ¿Se sabe que opinan otros políticos con posibilidades de ganar las elecciones con respecto a la decisión en favor del FA-50? Pregunto esto porque me parece una chance muy real que la firma del contrato que en manos del próximo gobierno.
Saludos!
No puedo estar más ilusionado con la idea que concreten la compra de 10 hermosos FA-50 (block 20, revo, Elta 2032, etc, etc...). Pero no dejo de pensar que hoy son las PASO... Que nuevamente llegamos a una PASO con el el pájaro casi en mano... Casi... Con todos ilusionados pero sin pagos concretados ni contratos firmados... No puedo dejar de pensar en el 2015, cuando había un par de posibilidades muy cercanas, pero que al ver una elección muy reñida (y la posibilidad de que el anuncio de la compra de avioncitos piante algunos votos) patearon la definición al que les seguía en la rosada.
Ahora mis consultas: - ¿Cuanto depende de la performance del gobierno de turno en estas PASO, el avance de la negociación y del contrato definitivo sobre los FA-50 antes de las elecciones presidenciales? Si al gobierno le va mal, en pos de levantar votos indecisos, ¿patearía la decision en el próximo gobierno?
- ¿Se sabe que opinan otros políticos con posibilidades de ganar las elecciones con respecto a la decisión en favor del FA-50? Pregunto esto porque me parece una chance muy real que la firma del contrato que en manos del próximo gobierno.
Saludos!
...y quién lo sabe??? ...esperemos que no afecte en nada, en un país en serio eso no afecta.
Quizá algunos tenga alguna idea un poquito más concreta que lo que podemos imaginar los simples mortales sin contactos.
Saludos!
Es un post casi casi casi, al borde de la edición.
Solo voy a decir, que de haber decisión, nada de lo que mencionas debería influir en una compra de un determinado SA.
Creo que no apoyé/critiqué ni hablé de colores políticos... me gustaría saber por que sería editable, para no volver a cometer el mismo error.
saludos
. -Pero no dejo de pensar que hoy son las PASO... Que nuevamente llegamos a una PASO con el el pájaro casi en mano. -
-No puedo dejar de pensar en el 2015, cuando había un par de posibilidades muy cercanas, pero que al ver una elección muy reñida (y la posibilidad de que el anuncio de la compra de avioncitos piante algunos votos) patearon la definición al que les seguía en la rosada. -
-¿Cuanto depende de la performance del gobierno de turno en estas PASO, el avance de la negociación y del contrato definitivo sobre los FA-50 antes de las elecciones presidenciales? Si al gobierno le va mal, en pos de levantar votos indecisos, ¿patearía la decision en el próximo gobierno? -
No por llevarle la contra a un mod pero lo que señala no es de tinte político. Es una realidad del pais, que los gobiernos no tienen continuidad en las políticas y en especial en materia de defensa.
Podemos hablar de cualquier gobierno en los ultimos 40 años y eso aplica.
Yo que se, perdón si es OT. Pero senti que era importante decirlo y que @macielitus no quede como el unico.
Yo creo que el post de macielitus a lo mejor tiene buena intención en tratar de despejar dudas. El problema es con las respuestas que le van a dar, y es ahí cuando se desbarranca todo y terminan editando los moderadores. Por eso dice Miche casi casi al borde de la edición.
Yo pienso igual.
Pero no lo lo digo para no incurrir en una casi falta.
Aparte, una cosa, es que no se mantenga una política de estado a todos los niveles, y otra muy distinta es hacer mención de casos y momentos puntuales, como fue el caso.
Supongo que es entendible, no es tanto lo que se dijo sino lo que eso puede causar?
Igualmente, creo que el punto se mantiene y yo concuerdo con el.
Se concretará la compra o no?
Va a depender de la voluntad,independientemente de quien venga atrás.
La única manera de revertir eso es firmar el contrato en estos meses, hacer el pago inicial( algo que pongo en duda dado los antecedentes con los super etendard , por ejemplo.) y que KAI traiga 2 FA-50 al país antes de fin de año como se señaló periodísticamente. Todo esto seria una operación casi terminada imposible de retrotraer y con severas multas si no se cumple.Si no se hace así, hay que depender de la voluntad del nuevo gobierno.
¿ porque USA va a vetar la venta ? si firmás el contrato y recibís 2 aviones antes de fin de año como dije es porque USA no vetó nada ,si no lo hizo antes de que este gobierno se vaya no lo va a hacer después que esté todo firmado y entregado los aviones parcialmente porque no le gusta el nuevo gobierno.
Y además ¿durante el gobierno anterior que vetó ? yo no me acuerdo que haya vetado nada , al contrario los KK le compraron a EEUU muchos millones de dólares en armas , vehículos y repuestos de radar , helos etc..
No creo que pase nada, pero si te clavan un embargo, fuiste,por mas que hayas recibido 2,4 o 6 aparatos.
La FAA lo sufrió en carne propia, con 29 A-4B adicionales y 32 turbinas listas para ser entregadas a principio de los años 80.
Repito, no creo que pase nada, de hecho, con la anterior administración, manteniendo en apariencia una pésima relación, no se compró no porque ellos no quisieran justamente.
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