Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Facundo Rovira]

ah....como lo que dicen del tam2c mas o menos
los conceptos de "continua" son muy raros en este pais.

Si de todas maneras fue una charla rápida en la previa del festival en la EAM donde charlamos con la gente de la FAA, pero han avanzado.........

Saludos

 

[Finback]

@BIGUA82 está festejando y tomando champagne para después venir y enojarse con todos nosotros (salvo excepciones), por las opiniones vertidas.

 

[PumaDeLosAndes]

Les dejo lo que tengo respecto de las ventas del Golden Eagle

Indonesia: 16 ejemplares sin radar, sin cañón, sin RWR y sin CMS. Monto U$M 400 (Año 2013)

Irak: 24 T-50IQ con APG-67, RWR, CMS, Link 16, cableado para JDAM, pantallas AMLCD "large" y soporte logístico por 20 años. U$M 1.100.-

Filipinas: 12 FA-50 con radar Elta y RWR Elisra y lanzaseñuelos por U$M 421

Tailandia: 4 T-50TH (con equipamiento full) U$M 110 y un segundo pedido por 8 valuados en U$M 258

Primero, enhorabuena por la FAA por la anunciada compra del Golden Eagle, que debería ser un paso hacia la recuperación de capacidades.

Pero hay que diferenciar el LIFT puro (T-50), del LIFT con capacidad de ataque (TA-50), y del caza ligero (FA-50). Indonesia compró T-50, Tailandia el TA-50 (los primeros 4 sin radar, los últimos 8 con radar), y Filipinas e Iraq el FA-50. Puedes pasar de una configuración a otra sin problemas...poniendo el billete claro está. P.e. Indonesia el año pasado firmó contrato para dotar a sus T-50 de radar y cañón, llevándolo a una configuración tipo TA-50.

- Indonesia compró en su momento T-50 por un monto 'aproximado' de USD 25 millones en 2011, hoy serían USD 28 millones. Y el año pasado hizo un trato con KAI por unos USD 4 - 5 millones por avión para agregarle cañón y radar, con eso lo llevarían a un estándar TA-50, lo que daría unos USD 32-33 millones por TA-50 que incidentalmente es la cifra aprox. del último trato de Tailandia de hace 2 años.
- Un FA-50 como el de Filipinas adquirido en 2014, pues hoy saldría a USD 38 millones. Agregaría que en su momento Corea adquirió 20 FA-50 por USD 600 millones, hoy unos USD 33 millones por unidad.

Entonces habrá que confirmar el monto de compra para Argentina anunciado en la referencia de USD 20 millones por unidad (que a primera vista es bajo incluso para la versión T-50), qué variante de Golden Eagle estarían adquiriendo, y en qué condiciones ('fly-away'? con training? con soporte y otros aparte? ..).

Saludos

 

[Jorge II]

Personalmente creo que el FA-50 es el mejor reemplazo que se pudo encontrar al A4, aunque tenga un solo cañón tiene pero es supersonico y tiene 4subalares libres, cosa que el A4 generalmente tiene 3, aunque nosé si tiene reabastecimiento en vuelo cosa que el A4 obviamente si.

 

[TurcoRufa]

Yo en esto comparto con Derru, que me gustaría que se prevea la sonda revo (probablemente sea así), pero si se da la adquisición, la festejo!! Si uno se pone a ver las compras (magras) que ha venido haciendo la FAA, es de abajo hacia arriba, formando los cimientos. Y me atrevo a decir que todo con material 0km ! ! !

Estimo que el tema reemplazo deltas es complicado por nivel de desembolso monetario, por más contraprestaciones y "cuotas" que se nos den. Ahí el Poder Ejecutivo mete la cuchara y lo frena, como pasa con los Submarinos por ejemplo.

Saludos.-

 

[Facundo Rovira]

Personalmente creo que el FA-50 es el mejor reemplazo que se pudo encontrar al A4, aunque tenga un solo cañón tiene pero es supersonico y tiene 4subalares libres, cosa que el A4 generalmente tiene 3, aunque nosé si tiene reabastecimiento en vuelo cosa que el A4 obviamente si.

En teoría el mejor reemplazo para el A-4AR es el F-16 porque se diseño el este como paso previo al Fighting Falcon, no obstante de concretarse el F/A-50 es un gran avance sin dudas

Saludos

 

[Folker]

Cuándo publica The Sun que Argentina se está armando para invadir Malvinas?

Cuando lleguen los KAFI...
PD: ahi llegaaaannn

 

[Derruido]

Yo en esto comparto con Derru, que me gustaría que se prevea la sonda revo (probablemente sea así), pero si se da la adquisición, la festejo!! Si uno se pone a ver las compras (magras) que ha venido haciendo la FAA, es de abajo hacia arriba, formando los cimientos. Y me atrevo a decir que todo con material 0km ! ! !

Estimo que el tema reemplazo deltas es complicado por nivel de desembolso monetario, por más contraprestaciones y "cuotas" que se nos den. Ahí el Poder Ejecutivo mete la cuchara y lo frena, como pasa con los Submarinos por ejemplo.

Saludos.-

Yo hoy por hoy mí queja está ahí, puesta ahí si no vienen con sonda. Después de los A4AR, la FAA ya no tendrá la capacidad de reabastecerse en el aire.

Hoy es poder volar un avión con repuestos, a diferencia de lo que sucede con los A4AR. Pero no pido que exista una gran flota a futuro. Que sirvan para dar un salto a otra cosa. No como EL SISTEMA o espina dorsal de la FAA.

Besos

 

[eze22]

Amigos

Saludos

Justo cuando surgió el tema del Pucara para ISR pensaba que podrían ser buen complemento.
No el Aukan. Los Vigia.

 

[eze22]

no te puedo asegurar nada....vos sabes como son los escritos....para uno es homologar, para otros probar, para otros es incorporacion y para otros es nada.

Muchas gracias. Al menos algo anda rondando.

 

[KELPERS OUT]

De todas formas, con la autonomía que leí que tiene podría llegar a nuestras Islas Malvinas y volver sin reabastecer (justito, justito...).
Teléfono The Sun !

 

[argie]

Supongo que sí, Chile los tiene sin problemas...

Dudo que vengan los Amraam también por acá sin que unos bebedores de té que ocupan unas islitas pongan el grito en el cielo y hagan cambiar de opinión a sus amigos del norte, como lo hicieron tantas otras veces.

 

[rodrigo_argento]

cuando se pidió cotización por un escuadrón, no recuerdo si 12 o 24 pedían, pero se solicitaba radar, cañón interno y dos misiles ir por avión si mal no recuerdo haber leído en este foro.
esos mismos ítem se siguen contemplando?

 

[mica]

Personalmente creo que el FA-50 es el mejor reemplazo que se pudo encontrar al A4, aunque tenga un solo cañón

Como "aunque tenga un solo cañon"? terrible cañon tiene. Para que querés dos?

 

[nico22]

Fuerzas de Defensa Argentinas
4 h ·
Helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina fotografiados durante un vuelo en formación de práctica para el desfile aéreo del 9 de julio.
Se observan helicópteros Mil MI-171E, Bell 212, Bell 412 y Hughes 500D. Todos pertenecientes a la VII Brigada Aérea de la Localidad Bonaerense de Moreno.
Fotos: Fede Álvarez

 

[mato]

Apelo a los que más saben.
¿Podrían armar un pequeño cuadro comparativo entre los Delta , los A4 y los FA-50?

Desde ya muchas gracias

Saludos

 

[jos82]

Apelo a los que más saben.
¿Podrían armar un pequeño cuadro comparativo entre los Delta , los A4 y los FA-50?

Desde ya muchas gracias

Saludos

Al principio o sea en la primera pagina del tread de rumores sobre el futuro multirrol para la faa hay un cuadro muy bueno.

 

[Alfredo César]

Cuándo publica The Sun que Argentina se está armando para invadir Malvinas?

En realidad, después del partido de la Copa América, vamos a invadir Brasil. Hasta el Trópico de Capricornio no paramos!!!

 

[Jorge II]

El FA-50 es un A4 con dos subalares más, un cañón de20mm ( dicen ahi arriba que es un buen ñonca) y supersonico. No es reemplazo del Mirage en el sentido estricto de la palabra, Un buen reemplazo del mirage es un F16/F18, Gripen aunque el motor del FA-50 y el Gripen dicen que es casi el mismo no lo se.

 

[Alfredo César]

Al principio o sea en la primera pagina del tread de rumores sobre el futuro multirrol para la faa hay un cuadro muy bueno.

excelente cuadro...acabo de verlo.