Si no tenes billetera por mas lógica que uses
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Bueno el F-15 es un diseño de los 70 también sin embargo se sigue vendiendo, el Rafale de los 80 y esta en la misma..
Mas que década hay que ponerle atención a la generación en el diseño y desarrollo de las tecnologías que los componen..
Muchos paises no tienen billetera para un Barak o similar y sin embargo esos F-16 A/B no se estan vendiendo como pan caliente..por algo sera no?
callate vos
El Kfir es atemporal, es como el Sierra de los aviones: poder, estética, inspirador de respeto y poder.Sep...preferible el Kfir, un diseño de fines de los 50's.....
Tampoco es que están vendiendo Barak a dos manos, el que lo compro tenia billetera para ir por algo mejor
Poco o mucho pero se vende..
Esto da la pauta que el sistema tiene un horizonte de vida mayor que hace viable una inversión en el y así el cliente lo ah visto..
Pero que tiene que ver la chicha con la limonada, si vos tenes para gastar 300/400 palos no vas a gastar 1000 porque es mejor sino mejor gastas 2000 y compras Rafale para ponerte un ejemplo, es una cuestión de si podes o no podes , si te dicen cuanto queres gastar y decis 300 millones te dicen bueno tenes kfir o Netz fijate cual preferis.
otra vez vos?Estética?
La trompa no te hace acordar a este?
no tenés que ir a ver si el lechero te dejó las botellas en la puerta o simil?
No no y no..No se trata de poder o no, sino del estado del material Rojo..
Los Barak se eligieron por una cuestión de remanente de horas y modernidad del sistema que hacia viable una inversión en el. Los Netz fracasaron porque su estado debe ser pauperrimo sino es que peor.
De nuevo hay que usar un poco la lógica.
na eso ya no se usa..
Igual ahora que hablaste me dieron ganas de una lechita
.me voy cierredeboca
Vamos otra vez, si tenes con que es lógico vas a elegir lo mejor , si no tenes con que vas a elegir a lo que podes llegar , ejemplo con lo que tenemos asignado en presupuesto ( si es que alguna vez se dignan a usarlo) no compras Barak
A ver porque parece que no me estoy dando a entender bien.
Los Barak se eligieron por el estado y modernidad del sistema. O acaso Croacia siguiendo tu lógica no le hubiera convenido maximizar sus dolares y comprar el doble de Netz? Sin embargo se decantaron por los Barak..
Cuando no te da la billetera para adquirir un F-16 en condiciones que hagan viable la inversión entonces moderas tus expectativas y tenes dos opciones, o esperas a que tu situación económica mejore o relegas el modelo y te vas a un segmento de aviones que te permita invertir en una plataforma que haga viable dicha inversión.
gracias
Estos son dos de los modelos nombrados.
Observamos que el de adelante (General Dynamics F-16) es un avión más, super marketinero, mientras el posterior (IAI Kfir) es el real emanador de muerte desde el aire, es el que buscamos desde ZM y gran parte de la FAA
El Mirage F-1...mmm...
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