Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Lloren

 
Pakistán tiene muchos

Pero por "disposiciones legales y contractuales" de Dassault y su representante argento-uruguayo ( Cofradis SA) sólo podíamos comprarles partes y repuestos a ellos de modo exclusivo. Si nos movíamos un centímetro, nos cortaban toda la logística.

Como siempre un placer hacer negocios con Francia ( además nos garcó con los Astazou de los Puca)

PD
: Pensar que a Paquistán le vendimos las alas del TC-67.... -:(-
 
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