Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Seguro, pero entonces no podemos hablar de "Fuerza" Aérea.
El gran tema es que nadie pone las cosas en su lugar: se le da a la FAA capacidad de combate. Si o no ??
Si la decisión es ser "pacifista" por ejemplo el Pampa sólo está para que FAdeA exista..?
Y sin capacidad de combate se justifica la enorme estructura de la FAA con casi 11.000 miembros..?
Mientras nadie tome decisiones, se seguirá siempre a media y cuando hablamos de una fuerza armana, no hay medias tintas. Existe con las capacidades que ello implica, o no existe como tal.
Siempre hay un roto para un descocido.....algunos Hornet C aún tienen remanente.
Derruido
Colaborador
Lo mismo entonces se aplicaria tanto para el EA como para el ARA. Salvo que éstos dos últimos tienen un reemplazo en el ministerio de Seguridad.
Tener unas FFAA así, es más costoso que tenerlas como la gente. Porque así se banca un gasto anual, sin posibilidad de que ante un hecho de fuerza, podamos poner los límites. Así como están las FFAA, ni siquiera como herramienta diplomática sirven. Porque todo el mundo sabe que vamos a cantar un Falso envido con un 4 de Copas.
Besos
Si, pero hasta donde se, esos Bug siguen en la USN y cuando llegan a un punto critico los reemplazan con Rhino hasta tanto reciban los F-35C.
Es decir que cualquier Hornet A/D dado de baja está en estado critico.
Eso es pan para hoy y hambre para mañana...
Saludos
¿tu también, @michelun ?
Yo siempre!
El pibe, se colgó de mi fama y buena reputación!
Y repito,prefiero eso, a la nada misma.
Habrá que ver que decide Don Aguad, ahora que no está atado de manos por sus propias palabras...
mentira, o sea falso, lo cuál no es verdad
En todo caso fueron campañas paralelas, no se sabe quién empezó
y veremos que sale de la visita de Don Benjamin Netanyahu en Septiembre...
El cachorro ya está descartado.
Eduardo Moretti
Colaborador
Entonces descartado el Kfir y por lo que creo también el F-1, las opciones a considerar como caza Multirrol serían fundamentalmente el F-16 y los dos Lift.
Salvo que se sume alguna oferta más como algún ruso o el F-18, aunque supongo que estas dos posibilidades son bastante menores y tendrán pocas chances en el contexto actual.
Te digo la verdad, no creo que se compre nada de nada.
Ni F-16, ni FA-50,ni M-346...
Lo mas probable es que la FAA quiera alquilar algo para la Cumbre, en muy pocas cantidades, y después ver si se deciden o no a incorporar material,cosa que ya estoy dudando muy seriamente.
Si esto no se da(alquiler),preparate para tragar saliva y ver aviones con otras escarapelas haciendo las labores que la FAA no pueda cumplir.
Nos ofrecieron la versión M-345 y 1/5 Econ del fabricante tano.
Es "haaaaaarmoso", quiero uno...Nos ofrecieron la versión M-345 y 1/5 Econ del fabricante tano.
Saludos.
Flavio.
Los venden en la filial mejicana, son baratitos.
Descartate vos de la vida
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