Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

jedi-knigth

Colaborador Flankeriano
Colaborador
concuerdo gabo, pero un radar que te emite a 100km, dudo mucho que con 15 metros de separacion sean suficientes para determinar la interceccion...estamos hablando de pasivos, donde no hay recepcion milimetrica...para mi, el juego esta "en los tiempos de vuelo"...mas la interceccion que decis, seria bastante pausible...
Tano, la presicion no tiene que ser absolutamente exacta, acordate que el misil va a tener su propio sistema de guiado final que lo va a llevar hasta el objetivo, solamente necesitas un punto relativamente aproximado hasta que lo enganche el propio misil.
 
de echo los radares de exploracion tampoco son 100% precisos.... claro que con una emision activa es mas facil corregir diferencias...un receptor pasivo siempre puede tener "armonicos" .. ruidos que pueden alterar la recepcion...
 

tanoarg

Miembro del Staff
Moderador
Tano, la presicion no tiene que ser absolutamente exacta, acordate que el misil va a tener su propio sistema de guiado final que lo va a llevar hasta el objetivo, solamente necesitas un punto relativamente aproximado hasta que lo enganche el propio misil.
por eso hable siempre que no te da la posicion del enemigo, sino un estimado.
 
Interessante noticia.....podria Argentina si interesar????

Australia:
Citação:
THE DEFENCE GARAGE SALE

12,000 vehicles (3300 Land Rovers variants, 2500 light trailers, 2430 medium trucks)

Up to 24 ships; (Landing ships HMAS Manoora and Kanimbla, supply ship, frigates, barges)

70 combat aircraft; (F/A-18 Hornet fighters)

110 other aircraft; (C-130 Hercules, King Air)

* 120 helicopters; (Sea King, Seahawk, Blackhawk)

* 600 armoured vehicles; (Armoured personnel carriers)

* A range of communications systems, weapons and explosive ordnance (M2A2 Howitzers, 30 calibre machine guns, Hamel guns, M60D Machine guns, SLRs, torpedos).

http://www.news.com.au/national/aus...er-war-equipment/story-fncynjr2-1226565344839

saludos
 
Opa... los F 18 + Sea King son interesantes para el COAN, no se si son las mejores opciones para la FAA. Saludos!!

Y los C-130 si son una buena opción para la FAA, linda oportunidad, veremos si se la toma.
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Los Sea King seguramente van a terminar en Reino Unido como fuente de repuestos.
Ya se esta negociando eso
 

Duwa

Master of the Universe.
Se sacan todo de encima? Que pedazo de recorte! Hasta que lleguen los F-35 van a estar en tarlipes.
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Hay que ver cuando te los entregan.
No es que si los garpas hoy los tenes mañana...

Además, si van por mas Super Hornets tranquilamente pueden sacarse de encima Legacy hornets
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Necesitas que duren 12/15 años maximo. Si tienen 2.000 remanentes alcanza joya sin necesidad de ir por extesion de vida para las celulas. Al cabo de 12 años, ya tenes pilotos para 2 brigadas a full, listos para subirse al caza a largo plazo.
 
No era que el alcance es el problema? xq los F-18 legacy de Australia , copyright Juanma, inc, no tienen un alcance muy bueno, son F-18A/B, ni C son, es tec de inicios de los 80 o antes, es mas, pueden cargan AMRAAMS????? xq creo que no... tengo que fijarme si los han actualizado o algo para ello.
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Sep, eso tambien los hace "atractivos" en el sentido que no son verdaderas armas ofensivas para los ratones paranoicos del sur. Y la comonalidad con los A4-AR tambien.
 
Retiro lo dicho, los F-18A/B de Australia pasaron por el programa HUG, primero fueron llevados todos a nivel C y luego actualizaron algunos con unos extras.
 
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