Un avión de combate furtivo F-35 estadounidense fue alcanzado por un misil iraní, y el impacto quedó grabado en vídeo
19 de marzo de 2026
Fotos: USAF/Natalie Jones y Agencia Fars
Un F-35 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Oriente Medio tras ser alcanzado por un misil iraní
La información inicial fue difundida a primera hora de la tarde de este jueves (19) por CNN, citando a dos funcionarios estadounidenses que participan en la Operación Furia Épica, que lleva a cabo ataques contra Irán. Poco después, el capitán Tim Hawkins, portavoz del Comando del Área Central de Estados Unidos (CENTCOM), organismo responsable de la operación, confirmó el aterrizaje de emergencia, pero sin dar detalles ni afirmar que se tratara de un misil enemigo.
“El avión realizaba una misión de combate en Irán y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia. El avión aterrizó sin problemas y el piloto se encuentra estable. El incidente está bajo investigación”, declaró el capitán.
Pocos minutos después, la agencia de noticias Fars publicó un vídeo de un caza F-35 siendo fijado como objetivo por sistemas antiaéreos, similar a vídeos publicados anteriormente, pero
en casos donde la aeronave no fue derribada con éxito.
En este vídeo, se aprecia claramente la silueta de un caza F-35A volando con los postquemadores activados, al que impacta un misil desde la derecha poco después, pero el caza continúa su vuelo. No fue posible determinar si el caza lanzó algún tipo de señuelo, como bengalas.
Posteriormente, varias fuentes independientes, entre ellas periodistas iraníes especializados, indicaron que el misil en cuestión es un Shahed-358, designado SA-67 por la OTAN. Este misil ya había sido incautado en cargamentos enviados por Irán a grupos terroristas, incluidos los hutíes en Yemen y Hezbolá en el Líbano.
La información precisa sobre el misil es escasa, pero algunos ejemplares intactos incautados y sus restos indican que utiliza una ojiva explosiva de 10kg que detona por proximidad (algo bastante común en misiles antiaéreos y aire-aire).
Su alcance sería de unos 100 kilómetros, volando a una altitud de hasta 8500 metros y alcanzando una velocidad de 700km/h, impulsado por un cohete de combustible sólido en la fase inicial del vuelo y dirigiéndose al objetivo mediante un motor turborreactor.
Este misil ha derribado drones estadounidenses e israelíes en el pasado y se guía por calor, lo que explicaría por qué el F-35 fue alcanzado, ya que su firma de radar es muy baja, lo que requiere radares complejos para fijar el objetivo. Sin embargo, la emisión de calor del motor de postcombustión es alta, al igual que la de otros cazas, lo que facilita su identificación por los sensores ópticos y térmicos del misil 358.
Si se confirma oficialmente el impacto, será la primera vez en la historia que un caza de quinta generación sea alcanzado por un misil en combate, y solo la segunda vez que un avión furtivo sea alcanzado en combate. La primera vez fue en 1999, cuando un bombardero F-117 Nighthawk de la USAF fue derribado por un misil yugoslavo.
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