Todo sobre el C-130 Hércules

[Finback]

Mirá, te contraataco

 

[Finback]

Chocolate con crema

 

[Finback]

 

[LINCE 101]

Por dios............

 

[Tabano1973]

No está buena tu fotografía

Es la realidad, dura realidad!!!

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Les muestro las fotos del TC-56 01-09-2016

Saludos

 

[Tronador II]

Amigos

Les muestro las fotos del TC-56 01-09-2016

Saludos

Pero estas fotos demuestran un poco de desidia.....

 

[LEVIATAN]

 

[LEVIATAN]

 

[infanteargentino]

Amigos

Les muestro las fotos del TC-56 01-09-2016

Saludos

Que bien hubiese servido ese fuselaje para instrucción de paracaidístas en la Plaza de Aparatos de Córdoba... Una pena.

 

[stalder]

Resumiendo Gente
Los TC-65 y 68 se van a recuperar, porque con respecto al 68 hubo info de que al final no
Saludos y gracias por la respuesta

 

[guillefa]

Entonces resumiendo quedarán actualizados:
TC 61 TC 64 TC66 KC 69 KC 70
sin actualizar
L100
a recuperar
TC 65
TC 68

Se sabe por qué se detuvo la compra via FMS? es provisora esa demora? y Cuantos estaban pensados?
Yo cero que la dotación de Hercs debería ser entre 10 y 12

Y luego sumar otros 8 a 10 kc 390

y unos 12 C295/C27J

Con esta dotación tendríamos transporte tácticos suficientes? Que les parece?

 

[Finback]

Para levantarle el ánimo a los Herculeros

supongo que ya estaba pero ni me importa

 

[STRIKE FALCON]

Notar todos los sistemas del MC-130J: torreta FLIR/TV, RWR, doble sistema de MAWS, preparación para Enhanced Vision System

 

[SnAkE_OnE]

Entonces resumiendo quedarán actualizados:
TC 61 TC 64 TC66 KC 69 KC 70
sin actualizar
L100
a recuperar
TC 65
TC 68

En el plan original de años atras, los KC no estaban contemplados. Esto como bien decis puede dejar una plantilla de 7 si se extendiera el plan, una vez recuperados los TC-65 y 68. El L-100 no me sorprenderia eventualmente sea vendido.. ya que no cuenta con las mismas capacidades que el resto de los mismos y con la critica penalizacion para operar en Marambio.

 

[cosmiccomet74]

En el plan original de años atras, los KC no estaban contemplados. Esto como bien decis puede dejar una plantilla de 7 si se extendiera el plan, una vez recuperados los TC-65 y 68. El L-100 no me sorprenderia eventualmente sea vendido.. ya que no cuenta con las mismas capacidades que el resto de los mismos y con la critica penalizacion para operar en Marambio.

El tema me parece que debe ser apurada la conversión, cuanto van a tardar por avión??? A cuenta gotas tampoco sirve, son estructuras que tienen más de 40 años.
Y no me vengan con lo de los B52 de la USAF, ellos tienen más del doble de estructuras en storage y la capacidad de fabricar cualquier parte que sea necesaria para mantener el número mínimo de aeronaves en línea de vuelo.

 

[michelun]

a recuperar
TC 65
TC 68

Hasta donde tenía entendido,solo el TC-68 se iba a recuperar.
El TC-65 se lo iba a dejar solo para muestra estática en la I Brigada Aérea.

Se sabe por qué se detuvo la compra via FMS?

Si.
Porque no se quiso poner la plata.

 

[ñacurutu]

Esperemos que los C-130 que sean necesarios para la CAV estén disponibles y sin novedades, porque ahí se van a dar cuenta del reducido número de aviones que disponemos y del grave error de no haber adquirido vía FMS algunos por el tema de no poner la plata. Esperemos que no pase nada y que todo culmine bien, de no ser así ojala que el responsable públicamente de no querer poner la tarasca admita su error y su incompetencia.

 

[SnAkE_OnE]

El tema me parece que debe ser apurada la conversión, cuanto van a tardar por avión???

No tengo idea, pero el TC-61 esta proximo a comenzar las pruebas y de ahi deberia irse a participar en la CAV.

 

[SnAkE_OnE]

A cuenta gotas tampoco sirve, son estructuras que tienen más de 40 años.

Y quieren llevarlo a que dure hasta 2040.