Perdón si suena demasiado torpe: es como probar fósforos. Cada cohete es una unidad. ¿No hay una manera más "científica" de hacer la prueba? ¿El asiento cómo quedaba?
Ya que estamos, ¿se sigue haciendo esto?
Mira, no pregunte mucho mas allá de lo que comenté.
Entiendo que debe haber una forma mas científica de probar los cartuchos.
Supongo que la prueba esa, se debe haber hecho entre fines de los años 80, y principios de los 90, donde se perdieron algunos A-4, y donde al menos un piloto murió por fallas del asiento.
Esa foto debe corresponder a una prueba en la V° para comprobar el correcto, o no, funcionamiento del sistema.
Desconozco como quedará el asiento, así como desconozco si hoy en día se sigue haciendo.