Eso estaba por preguntar, ¿Hay algo ahí compatible/que sirva para los AR?
Todo sobre el A-4 Skyhawk
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No creo que haya mucho.
Estos que salen a la venta, son originalmente A-4C,modificados a nivel A-4L.
Ni siquiera la joroba es igual.
Honestamente, a veces me sorprende, y asusta un poco, el equipamiento que está disponible a las "Red Air".
¿que no hizo?
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La caída de “Fred” Machado, el empresario argentino acusado de estafas millonarias y de importar cocaína a Estados Unidos
La Policía de Seguridad Aeroportuaria arrestó a Federico Andrés Machado luego de una investigación a cargo de la PROCUNAR. Millones de dólares y miles de kilos en maniobras clandestinas de alto vuelo
www.infobae.com
una pena ... si no los rematan y alguien los adquiere ... terminaran arrumbados en algún deposito
Última edición:
Formidable... una pena que tengamos tan pocos en servicio.Los A-4 agresores de Top Aces son ahora los Skyhawks más avanzados del mundo
Equipados con sensores avanzados que incluyen radares AESA, los aviones operados por el contratista pondrán a prueba a la Luftwaffe.
Top Aces’ Aggressor A-4s Are Now The World’s Most Advanced Skyhawks
Fitted with advanced sensors including AESA radars, the contractor-operated jets will put the German military to the test.www.thedrive.com
afortunadamente para estas empresas Estados Unidos presupuesto para este año más de 6 mil millones de dólares asignados para los escuadrones de agresores de las empresas privadas.
por eso mismo algunas de estas accedieron a comprar F 16 Israelíes y los F 18 Australianos
increible.
es mucha guita para poder gastar en repuestos y modernizaciones. Hacerlo en los A4 para ellos es tan solo una prueba para seguramente hacerlo más adelante en los otros modelos.
lo bueno es que los A 4 van a volar por un tiempo más. Lo malo es que con esos presupuestos acaparan los repuestos ya que les sobra guita para comprar todo lo que quieran.
Amigos
Pruebas de tierra!!
Saludos
Pruebas de tierra!!
Saludos
Amigos
Trabajando
Saluydios
Trabajando
Saluydios
Roland55
Colaborador
Pero no habían venido con el camo plateado ?
A-4P en los EE.UU.
A partir de la segunda tanda en 1969 vinieron ya con el conocido esquema verde y marrón, algunos todavía con las insignias nacionales de mayor tamaño, y otros con el esquema "definitivo"
Solo la mitad
Royal Australian Navy A-4G Skyhawks
Ya que estamos en el Hancock
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