Si, pero no.-En 1974 el COAN realizo gestiones para la adquisición de un lote de (20) A-4C Skyhawk
como estaban para su re acondicionamiento por parte de McDonnell Douglas
y dada la necesidad de contar con biplazas se comprarían otras ocho células deA-4C
para la obtención de cuatro biplazas TA-4C Skyhawk
Saludosss
Roberto
El número final de monoplazas, hubiera sido de 18 ejemplares.
Como bien decís, se comprarían otras 8 células, para obtener 4 biplazas híbridos, mitad TA-4J,mitad A-4C,de donde iban a salir los TA-4C.
El perfil que subiste, no se corresponde con dicho híbrido, sino, mas bien que éste, corresponde al modelo TA-4S símil Singapur.
Los TA-4C para el COAN, se hubieran visto mas o menos así;
O sea, muy parecido a lo que mas tarde serían los TA-4PTM.
