Tiene lógica... pero en contraposición, una relación comercial más amplia te puede traer a su vez beneficios colaterales, es decir, ciertas facilidades, a las que en una relación limitada únicamente a la compra y operación de un SDA no vas a poder acceder.
No me suena que se apunte para ese lado, al menos no desde la postura puesta de manifiesto por Isaac... expresamente se refirió al B3.
¿Cuanto valdria un Block I ? ¿Se le puede adaptar instrumental israelí?, digo, supongo acá lo conocen mejor y tal vez sea la oportunidad de tener al menos una docen a de algo "parecido a moderno"
Sin dudas, pero a mi me preocupa el día que al PC se le chifle el moño con algo. Son de mecha corta....
Obviamente, claro ejemplo de un escenario como el que señala son los altibajos de nuestra relación con USA... y ahí está el resultado.
No sé cómo será el tema, pero creo que acá está garantizado el mantenimiento por intermedio de Italia... de hecho, probablemente hasta Pakistán pueda hacerse cargo de ello.
Si si Walter en eso estamos de acuerdo, ahora ningun gobierno ni los ministros de defensa entienden un pomo de aviones, si un gobierno cualquiera Impone un modelo es por que alguien lo indico asi y ese alguien, por alguna razon indico eso..
Una pregunta (si bien recuerdo al Brigadier Isaac manifestar que el que le interesaría a la FFAA es el block 3) Cuando el avión evoluciona, por ejemplo en el caso del JF-17, fabrican solo el ultimo upgrade? Si alguien les pide block 1, lo hacen?
hay dos prototipos, pero no me extrañaría que sean B1/2 actualizados.
Pero según los renders es muy distinto a los B1 y B2, se ven cambios hasta en el fuselaje. Hay fotos del prototipo del B3?
Sin duda, aparte yo no entiendo como nadie ve el inconveniente de comprarle armas al país que promociona la flota pesquera que depreda nuestros mares.
Para eso tienen que querer los chinos, los pakis y tiene que haber plata... y esos planetas con dificultad se alinean
Exacto, con el agravante que, teniendo en cuenta la injerencia del Estado en la política economica de China, me cuesta creer que esos barcos robando en nuestras aguas, sean aventureros del sector privado por cuenta propia
