Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

¿Pero que version estarían ofreciendo ahora?... teniendo en cuenta lo que puede haber en el mercado digo...¿Se puede especular al respecto?

Por el momento son sólo especulaciones.

No hace mucho tiempo atrás Egipto estaba interesado en los M2000-9 de los Emiratos Árabes, pero como éstos ejemplares finalmente no serán vendidos (como me cansé de decirlo desde hace años), quizás Egipto quiera desprenderse de sus M2000 y Francia los ofrezca a terceros.

El tema es que son ejemplares con 35 años encima y sin ningún tipo de actualización. O sea casi 100% originales exceptuando el RWR que eligieron un modelo italiano en vez del Serval original. Y en cuando a capacidad BVR, la tienen pero semi-activa (radar RDM + Super 530D).

Paso.
 

MDD

Colaborador
Colaborador
Espero que no estén hablando de estos ejemplares....

UF ... La boca se te haga a un lao ...
 

Eduardo Moretti

Colaborador
Sí llegaran a venir ahora, en el hipotético caso que la propuesta gala avance, Mirage 2000-5 podriamos tirar con ellos unos cuantos años.

Y después más adelante a medida que Francia vaya programando sus Mirage 2000 N/D podríamos contar con alguno de esos, que serían válidos por muchos años más aún.

Seria un paso a paso razonable, dentro de las modestas posibilidades actuales de nuestro país.
 
Sí llegaran a venir ahora, en el hipotético caso que la propuesta gala avance, Mirage 2000-5 podriamos tirar con ellos unos cuantos años.

Y después más adelante a medida que Francia vaya programando sus Mirage 2000 N/D podríamos contar con alguno de esos, que serían válidos por muchos años más aún.

Seria un paso a paso razonable, dentro de las modestas posibilidades actuales de nuestro país.
Y tener Mirage hasta 2089, sería la idea?
 
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