Habría que analizar que entiende el Jefe de la FAA por avión complementario, si lo que quiere decir es que este avión (FA-50) seria el avión complementario de otro con mayores capacidades a adquirir en el mediano plazo fantástico.
El traspaso de tecnología habría que verlo, primero porque obviamente los coreanos no son dueños de la mayoría de los componentes, llámese motor, radar y algunos de los componentes principales de la avionica y otro punto a analizar es cuanto de esa tecno están dispuestos a ceder teniendo en cuenta la poca cantidad de unidades comprometidas en esta hipotética compra..
También dijo que se busca la paridad con los demás países de la región, es ahí donde el FA-50 no pega ni con moco.
