Si si, indiscutible, aunque era superior en todos los aspectos al M-3.
Hablo del F-1 en general, y no solo de los F-1M.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Hablo del F-1 en general, y no solo de los F-1M.
A los Griegos, no les fue mal, al momento de enfrentarse a los F-16 turcos, de hecho, creo que derribaron algunos
Sparrow
Colaborador
Si no recuerdo mal hubo 2 o más accidentes donde chocaron en el aire durante ejercicios aire-aire, ya ahí tenes de mínima 4 aviones menosAcá, yo me acuerdo que se discutió mucho con esos aviones.
Recuerdo, que yo no los veía con malos ojos, en comparación con los M-IIIEA que estaban en servicio.
Pero recuerdo, que varios, entre ellos el @tanoarg , se oponía(que raro el tano)
Uno de los puntos tratados, era, casualmente, el de los accidentes, y me acuerdo que hice una comparativa entre nuestros A-4B, y los F-1M en la misma cantidad de años de servicio, y no había tanta diferencia.
Si no estoy equivocado,España fue el único usuario, que tuvo tantos accidentes con ese modelo.
Si, otros se perdieron por desorientación espacial, y cayeron al mar. Hubo otro, que se perdió por fuego de cañón de 30 mm en tierra, proveniente de otro F-1.Si no recuerdo mal hubo 2 o más accidentes donde chocaron en el aire durante ejercicios aire-aire, ya ahí tenes de mínima 4 aviones menos
En algún momento, había hecho una lista de esos accidentes.
Esos, si estaban nuevos nuevos!
Acá, yo me acuerdo que se discutió mucho con esos aviones.
Recuerdo, que yo no los veía con malos ojos, en comparación con los M-IIIEA que estaban en servicio.
Pero recuerdo, que varios, entre ellos el @tanoarg , se oponía(que raro el tano
Uno de los puntos tratados, era, casualmente, el de los accidentes, y me acuerdo que hice una comparativa entre nuestros A-4B, y los F-1M en la misma cantidad de años de servicio, y no había tanta diferencia.
Si no estoy equivocado,España fue el único usuario, que tuvo tantos accidentes con ese modelo.
Bueno, a los griegos les quedaron 27 aviones de los 40 que compraron. Los sudafricanos mas o menos perdieron en accidentes un tercio de la flota y eso que dejaron de volarlos temprano.
También el que no los vuela no los pierde.
Ojo que lo mío no es crítica.
Por eso dije que en algún momento hice la comparativa con nuestros A-4B, y dije que no había tanta diferencia
Sparrow
Colaborador
Y menos mal que no hiciste la comparativa con los A-4C
Por lo que pude leer y ver en canales de youtube con respecto al Mirage F-1 podría inferir que no era un mal avión desarrollado en un momento en donde Marcel Dassault no tenia disponible los mandos FBW como si tenían los Norteamericanos con el F-16 y F-18.
Deja deja.
Que se claven otros con esos aparatos. Al M-2000,sea de la versión que sea, ya se le pasó el cuarto de hora, y todo gracias a los Franceses.
Es la prueba de un sistema de extinción de incendios por espuma de alta expansión.Que extrañas esas cosas que hacen
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