Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

C

copperhead

Lamento pincharles el globo, pero lo tengo que decir ( O escribir). Soy muy bueno para leer entre lineas y del mensaje del jefe de la FAA , claramente se puede deducir lo siguiente:
-------------------------------------------------

-------------------------------------------------

y -------------------------------------------------

O sea que :
---------------------------------------------------
 
rojo

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
Roland55 dijo:
Uno de los incentivos que expreso la gente de HAL ante la posibilidad de la compra del Mk.1A por la RMAF el ofrecimiento futuro del Mk.2/MWF o incluso el AMCA.

Igual hay que destacar que estamos hablando de aviones que tal vez recién estén disponibles al final de esta década...con el Mk.2 teniendo fechas para 2027-2028
Click to expand...
Si es a futuro como con cualquier otro, pensa que si llega algo en lo inmediato no va a llegar otra cosa.
 
sarmoro

sarmoro

michelun dijo:
Dale Pablo..
¿A donde se dice semejante burrada?
Los únicos que las repiten, son los que tienen la idea fija con las Islas.
Insisto con algo que en algún lado ya comente;
Hay que depurar a la FAA, y refundarla.
Click to expand...
Les guste o no, las islas son un portaaviones fijo en medio del mar argentino, ocupado por un enemigo. Cualquier militar, cualquier, lo debe tener como principal objetivo a batir, aunque no estemos en condiciones de hacerle la guerra a nadie. Sobre todo cuando se tiene claro que en el futuro no muy lejano la Antártida va a ser un territorio en disputa. Así que Malvinas sirve perfectamente como punto logístico para un futuro conflicto, así que no tenerla como blanco sería una negligencia por parte de los mandos. Tener un vector que vuele y ataque las islas es sumamente necesario.
 
WolfManSpecial

WolfManSpecial

copperhead dijo:
Lamento pincharles el globo, pero lo tengo que decir ( O escribir). Soy muy bueno para leer entre lineas y del mensaje del jefe de la FAA , claramente se puede deducir lo siguiente:
-------------------------------------------------

-------------------------------------------------

y -------------------------------------------------

O sea que :
---------------------------------------------------
Click to expand...
Hola:
no lo terminé de entender
amplia el comentario...
Gracias
BeerchugBeerchugBeerchug
 
michelun

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
sarmoro dijo:
Les guste o no, las islas son un portaaviones fijo en medio del mar argentino, ocupado por un enemigo. Cualquier militar, cualquier, lo debe tener como principal objetivo a batir, aunque no estemos en condiciones de hacerle la guerra a nadie. Sobre todo cuando se tiene claro que en el futuro no muy lejano la Antártida va a ser un territorio en disputa. Así que Malvinas sirve perfectamente como punto logístico para un futuro conflicto, así que no tenerla como blanco sería una negligencia por parte de los mandos. Tener un vector que vuele y ataque las islas es sumamente necesario.
Click to expand...
Ok...
 
HernanSCL

HernanSCL

rojo dijo:
La opción te la ofrece el Tejas pudiendo luego ir por el MK2 u alguno de los otros modelos en desarrollo , el JF17 depende de cuanto siga avanzando.
De los 3 es claro que el mejor es el F16 ( opinión personal u siempre viniendo completo claro) pero tampoco dejo de pensar que es un modelo que dejo de ser 1era línea en las FA de 1er orden.
Osea seria un el menos malo es
Click to expand...

Es porque las de primer orden están pasando a la quinta generación.
Pero en la medida en que no hacen la transición completa, el F-16 sigue siendo usado y seguirá siendo usado hasta 2048 en EE.UU.
De hecho, las ultimas compras de 60 F-16 Block 70 (16 de Jordania, 14 Bahrein, 8+8 de Bulgaria, 14 de Eslovaquia y los que se negocian para Indonesia), muestran un camino.
Si sumas los upgrades V (83) griegos, (120) coreanos, (123) taiwaneses, (608 a 841) estadounidenses.... más otros a punto de caer como el de los turcos (80-120)
Significa una logística robusta a la cual colgarse.

Saludos
 
Última edición:
nico22

nico22

Colaborador
pzl4 dijo:
para mi si anuncian algo es el tejas .... estoy casi seguro
Click to expand...
Hoy se reunio de nuevo Paleo con el embajador de la India

 
rojo

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
HernanSCL dijo:
Es porque las de primer orden están pasando a la quinta generación.
Pero en la medida en que no hacen la transición completa, el F-16 sigue siendo usado y seguirá siendo usado hasta 2048 en EE.UU.
De hecho, las ultimas compras de 52 F-16 Block 70 (16 de Jordania, 14 Bahrein, 8 de Bulgaria, 14 de Eslovaquia y los que se negocian para Indonesia), muestran un camino.
Si sumas los upgrades V (83) griegos, (120) coreanos, (123) taiwaneses, (608 a 841) estadounidenses.... más otros a punto de caer como el de los turcos (80-120)
Significa una logística robusta a la cual colgarse.

Saludos
Click to expand...
El que ya lo tiene lo va a exprimir al máximo seguro pero de acá a un tiempo vas a tener una oferta grande de modelos de 4.5 o 5ta gen disponibles , USA, Suecia, 2 modelos en desarrollo Europa, Rusia, China, Turquia, Corea, Japón, India, Pakistán y no se si se me olvida alguno más no se hasta que punto se siga actualizando el F16 a futuro ni si le va a dar para competir salvo casos contados.
De las opciones individualmente como avión es la que gusta más pero solo de las opciones.
Que va a seguir volando va a seguir volando pero de ahí a que...
Estos 3 modelos hay que tomarlos como el volver a empezar, plantearse un futuro 2050 de F16 es como mucho
 
Última edición:
HernanSCL

HernanSCL

rojo dijo:
El que ya lo tiene lo va a exprimir al máximo seguro pero de acá a un tiempo vas a tener una oferta grande de modelos de 4.5 o 5ta gen disponibles , USA, Suecia, 2 modelos en desarrollo Europa, Rusia, China, Turquia, Corea, Japón, India, Pakistán y no se si se me olvida alguno más no se hasta que punto se siga actualizando el F16 a futuro ni si le va a dar para competir salvo casos contados.
De las opciones individualmente como avión es la que gusta más pero solo de las opciones.
Click to expand...

El F-16 es una opción segura de logística sostenible, costos de operación contenidos y sin sorpresas. Es ideal para fuerzas aéreas de países emergentes como los nuestros. Las modernizaciones surgen donde existe masa crítica para viabilizar negocios, y el F-16 es el avión de cuarta generación más construido y operado (3000 unidades actualmente en servicio) en 28 países.

Cuando el F-16V se haga tecnológicamente obsoleto allá por 2040+, la organización de la FAA tendrá la madurez para seguir modernizandolo, o bien, pasar a la quinta generación. Esto es una escalera incremental de capacidades donde se transita paso a paso. La decisión hoy es decidir por cual de las escaleras se va a subir (Brasil decidió por la Sueca con cofabricación, Chile decidió por la estadounidense con apertura pagada a sistemas israelíes, Grecia por tener varias logísticas occidentales... etc.). Ello significa ponderar variables tecnológicas, logísticas y políticas que significa la elección de un partner-proveedor por 30 años.

Saludos
 
Última edición:
Dagger

Dagger

HernanSCL dijo:
Es porque las de primer orden están pasando a la quinta generación.
Pero en la medida en que no hacen la transición completa, el F-16 sigue siendo usado y seguirá siendo usado hasta 2048 en EE.UU.
De hecho, las ultimas compras de 60 F-16 Block 70 (16 de Jordania, 14 Bahrein, 8+8 de Bulgaria, 14 de Eslovaquia y los que se negocian para Indonesia), muestran un camino.
Si sumas los upgrades V (83) griegos, (120) coreanos, (123) taiwaneses, (608 a 841) estadounidenses.... más otros a punto de caer como el de los turcos (80-120)
Significa una logística robusta a la cual colgarse.

Saludos
Click to expand...
Esos números son irrefutables. Sobre todo tiendo en cuenta que los Taiwaneses ya tienen más de 50 Block 72 volando y son de las versiones A/B Block 20!
 
J

J.L.

me262 dijo:
Si mañana alguien decide regalarnos F-16 block-50, no tienen infraestructura adecuada al siglo 21 y ninguna Base dónde operar, salvo en Ezeiza en hangares nuevos de Aerolíneas.
Click to expand...
Lo que seria ideal para dar seguridad a la Capital Federal que es lo que es una prioridad...
modo Finback.
 
Debe iniciar sesión o registrarse para responder aquí

Temas similares

spirit666
Israel alquilará entrenadores LIFT
Respuestas
12
Visitas
7K
Dagger
Dagger
Sebastian
Pentágono reconoce que fue ficticio el pretexto para la guerra en Irak
2 3
Respuestas
54
Visitas
12K
Sebastian
Sebastian
HANO_DEINOVITZ
Saia 90 El Caza Que No Fue
2
Respuestas
37
Visitas
14K
vizcacha
vizcacha
Mirage III
  • Cerrado
Probable Venta Del Entrenador T-50 De Corea A Grecia, Singapur Y Uae
Respuestas
1
Visitas
4K
SnAkE_OnE
S
Guitro01
El Primer B-737 Aewc Pintado Con Los Colores De La Fuerza Aerea Turca
Respuestas
5
Visitas
4K
condorpass
condorpass
Arriba