Es en el 52:34 en adelante.Muy claro,lo escuché varias veces.Totalmente inedito para mi,sigan escuchando que fija conceptos sobre la respuesta de BJ.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Advertencia al lector: no significa que sea el mejor ni el peor,no significa que se lo compare con uno o con otro.
El JF17 B3 tiene superficies de comando y recubrimientos realizados en material compuesto.
Si les interesara ya habrian ofrecido sistemas made in USA puros.... pero no va a pasar, la imposibilidad no pasa simplemente por una cuestión contractual o de patentes, son dos potencias militares totalmente alineadas...
Mientras tanto allá en el Sur....esto es de hoy...por la dudas
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El gobierno británico prohibió el ingreso a una región de las Islas Malvinas: las razones
La gestión británica impidió el acceso a las Islas Sandwich del Sur. La orden para esta reglamentación fue firmada por el ahora ex gobernador británico de las Islas Malvinas Nigel Phillips.
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Te contesto este punto, porque me parece que hay mucho por aprender respecto a esto.
Primero, no confundir la corrosión con la oxidación.
La oxidación es la reacción química entre una sustancia y el oxígeno (puro, o aportado por una sustancia oxidante). El resultado es un óxido. Casi todos los metales los encontramos en la naturaleza como óxido (hierro, cobre, etc.), incluso el agua es un óxido.
La corrosión, por otra parte, es el deterioro de los metales (puros o aleaciones) por procesos químicos o electroquímicos (donde puede estar presente el oxígeno, pero también otros elementos, típicamente las sales).
El hierro/acero, por ejemplo, al oxidarse genera un polvillo negro, mientras que al corroerse por exposición a la salinidad del mar toma un color naranjo.
Respecto a la oxidación del aluminio, esta si se ocurre (incluso con el oxígeno del aire), es muy rápida, y es transparente. Esto genera una capa que impide que se siga realizando el contacto entre aluminio y oxígeno. Entonces, no es que sea inoxidable, sino que está protegida por una capa de óxido (irónico que el óxido la proteja del óxido).
Ahora, lo que afecta al aluminio es la corrosión y no la oxidación. Acá una página que habla del tema: https://ferrypilot.cl/6-tipos-de-corrosion-en-aviones/
Ok, estamos parados muy parecido respecto a la experiencia de vida en este rincón del universo, solo que yo lo veo mas terminal al asunto. El tiempo dirá.
Pues... casualmente lo contrario a lo que parecen apuntar.
Respecto a las incorporaciones, nada, lo que ya mencionaron otros. Hay que recordar que Alfonso el grande recibió la inercia de planes de equipamiento anteriores y reposición de algunas perdidas, así que no es tan fácil hacer un paralelo entre periodo de gestión/crisis/incorporaciones.
Saludos
Yo lo escucho entre lineas al dueño de las herramientas y termos. Si lo pasas al reves vas a escuchar "cierren ese tema... hay chiches y mas fondos al final del arco iris... cierren ese tema AHORA".
Poniéndolo en contexto, cerrar el conflicto diplomático por confites y monedas seria "mutuamente benéfico", dado que ellos esperan una escalada en Europa y otros frentes, y a nosotros se nos hunde la canoa.
La diplomacia es un asco.
Oiga... bueno, si.
Recien escuchaba que en los cinco dia de julio el BCRA vendió al equilante al 80% del valor asignado en el P 2021 para comprar al multirol...perdón,las comparaciones son mias,el BCRA vendió en los 5 dia de julio 500 M de USD en plena crisis.Por esto es imposible que se adquiera un sistema de armas.
Buenas tardes, y con su permiso tano. Es notable el detalle que ud comenta que es así, aviones fabricados hace muchos años en aluminio, siempre me llamó la atención lo que duran, y no me cierra, porque hay un detalle aquí: desconozco si el aluminio que se usa en aviación tiene algun trato especial, porque el material en si, oxida y bien oxidado. "Parece" que no oxida. Pasa el tiempo, lo ves, y parece que no le pasó nada, hasta que un día lo soplas y se desmorona.
Saludos.
Comparto comunicado de prensa de la Cancillería al respecto:Mientras tanto allá en el Sur....esto es de hoy...por la dudas
El gobierno británico prohibió el ingreso a una región de las Islas Malvinas: las razones
La gestión británica impidió el acceso a las Islas Sandwich del Sur. La orden para esta reglamentación fue firmada por el ahora ex gobernador británico de las Islas Malvinas Nigel Phillips.
Martes 5 julio 2022
Información para la Prensa N°: 359/22
El gobierno argentino rechazó hoy, mediante una nota de protesta dirigida al Reino Unido, la pretendida designación de todo el territorio de las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur (SGSSI) como "Áreas Especialmente Protegidas".
Cabe destacar que anteriormente esta medida había sido anunciada mediante un comunicado oficial británico el pasado 24 de junio de 2021 y frente a ello el gobierno argentino formuló una enérgica protesta.
En esta oportunidad, el gobierno argentino rechazó categóricamente todos y cada uno de los términos del mencionado anuncio, así como toda pretensión del Reino Unido de adoptar o aplicar normas en relación con territorios y espacios marítimos argentinos, lo que incluye a las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes.
Asimismo, la República Argentina le recordó al Gobierno británico que la pretendida extensión del Convenio sobre la Diversidad Biológica formulada por parte del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte respecto de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur ha sido oportunamente protestada por nuestro país, por ser dichos territorios parte integrante del territorio nacional de la República Argentina.
Esta pretensión constituye una acción unilateral e ilegítima del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, incompatible con lo dispuesto por la Resolución 31/49 de la Asamblea General de las Naciones Unidas, que insta a la Argentina y el Reino Unido a abstenerse de adoptar decisiones que entrañen la introducción de modificaciones unilaterales en la situación, mientras las Islas estén sujetas al proceso recomendado por dicho Organismo.
Asimismo el Gobierno argentino reafirmó una vez más su soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes que forman parte integrante del territorio nacional de la República Argentina, los que, estando ilegítimamente ocupados por el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, son objeto de una disputa de soberanía reconocida por las Naciones Unidas mediante la resolución 2065 (XX) y posteriores de la Asamblea General así como de otras organizaciones y foros internacionales.
Fuente: https://www.cancilleria.gob.ar/.../el-gobierno-argentino...
什么都没买
nico22
Colaborador
En realidad fueron en tres días descontando el sábado y el domingo.
Lo que se dice un desastre total.
Vamos directo a un choque frontal a 200 km por hora
nico22
Colaborador
Eso, bien dicho!!!
Hola Me262
No había llegado hasta su post cuando justo hago el mío y llega antes el suyo,
Excelente la respuesta
Saludos
Sin ser un erudito en el tema y al margen de la situación actual Este vs Oeste, compro el de las 4000hs de vida util, he dicho-Lo que se sabe del motor Guizhou WS-13
Motor aeronáutico: Guizhou WS-13
Guizhou WS-13 WS-13 Tipo Turbofan Origen : República Popular Popular de China Fabricante: Guizhou Aircraft Industry Corporati...fdra.blogspot.com
Saludosss
Roberto
请放心，他们永远不会从任何地方购买任何东西
ya me parecía demasiado optimista 4000hs (que iluso!), que amargura.. Que desazón, que infelicidad... (ya parezco Finbo)
tambien, podés no vender por 1 día y medio y equiparte, ni hablar de la fortuna en combustibles y gas que vamos a importar
Importar gasoil y gas para generar electricidad..
Ordem e Progresso ("Orden y progreso") inspirado en el lema del positivismo de Auguste Comte:
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