Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[michelun]

Hola:
no estoy de acuerdo,perdoname pero si no te dan bola en un lugar simplemente te vas a otro,siempre con dinero por delante,ya esta bien de usar la excusa de UK,el dinero abre todas las puertas....y un poco de seriedad tambien ayuda,.
la verdad es que les viene bien a los politicos de turno la excusa de GB para no comprar casi nada

Respeto tu opinión pero para irte a otro proveedor y zafar de cualquier intento de GB por frenar la compra, hay que tener espaldas muy anchas, tanto a nivel político como económico. Solo basta observar lo sucedido con Turquía ó las ideas y vueltas con Egipto y el Su-35.

Es que no hace falta irse a otro proveedor.
Si abrís un concurso para comprar 120 cazas, con armamento incluido, capacitación de personal, y soporte por 10 años, los proveedores vienen solitos.

para terminar........
SIN DINERO NO HAY ALAS

Ya lo vivimos.
"Desde los EE.UU dijeron, los F-16 CCIP, si los quieren, los tienen a precio de amigo, el armamento lo pagan como Dios manda.
Y acá aparecieron los comentarios,F-16 caro de mantener, caro de operar, y pelados...
Si no pones plata, no viene nada."

 

[spirit666]

Es que hace falta irse a otro proveedor.
Si abrís un concurso para comprar 120 cazas, con armamento incluido, capacitación de personal, y soporte por 10 años, los proveedores vienen solitos.

Dudo que eso alguna vez suceda aquí, ya que hablamos como mínimo de 20.000 millones de dólares....!!!

Hay que aceptar la realidad y actuar en consecuencia porque muy dificilmente la FAA volverá a disponer de 4 o 5 brigadas con material de combate.

 

[me262]

Esto se acaba solo cuando Argentina "suavice" el reclamo de soberanía sobre las Malvinas. Caso contrario, cualquier licitación será impugnada y ello generará más conflicto con más inconvenientes para nuestro país.

Estimado, la única forma de comprobar si es verdad o no su opinión es preguntarle a Boeing si nos vende 12 Super Hornet o a Lockheed si nos vende 12 F-16 con sus respectivos armamentos y logística, y ver si el Departamento de Estado y el Congreso no van a recibir presiones de Boeing, Lockheed, Raytheon, General Electric, Rockwell, y si la nómina de sueldos de sus empresas las va a pagar el 10 de Downing Street si no se hace la operación.

Que va a preguntar el Congreso de EE.UU a nuestros políticos, van a atacar a los ingleses?
Respuesta: No, no podemos hacerlo constitucionalmente.
Fin del tema.

Les venden F-35 a EAU, pese a las quejas de su aliado mas acérrimo.

Que los okupas van a zapatear seguro, pero que los van a mandar elegantemente a c---r, es seguro también.
Seguir presuponiendo que no nos venden por los okupas es seguir haciéndoles el caldo gordo a los políticos para que se sigan rascando y no hagan nada...

Saludos.

 

[CoronelVet]

Les venden F-35 a EAU, pese a las quejas de su aliado mas acérrimo.

Los EAU están bastante cerca de Israel en este momento -->>

https://www.reuters.com/article/us-israel-emirates-trump-idUSKCN25926W

No es coincidencia . . .

Además hay que ver si no les venden F-35 degradados, como ya ha pasado con los F-15 o los Abrams.


Cordiales Saludos

PD: Ni en el mayor delirio nos acercamos a la billetera de los árabes, como para pensar que tenemos esa capacidad de influir en lo económico.

 

[spirit666]

Estimado, la única forma de comprobar si es verdad o no su opinión es preguntarle a Boeing si nos vende 12 Super Hornet o a Lockheed si nos vende 12 F-16 con sus respectivos armamentos y logística, y ver si el Departamento de Estado y el Congreso no van a recibir presiones de Boeing, Lockheed, Raytheon, General Electric, Rockwell, y si la nómina de sueldos de sus empresas las va a pagar el 10 de Downing Street si no se hace la operación.

Que va a preguntar el Congreso de EE.UU a nuestros políticos, van a atacar a los ingleses?
Respuesta: No, no podemos hacerlo constitucionalmente.
Fin del tema.

Les venden F-35 a EAU, pese a las quejas de su aliado mas acérrimo.

Que los okupas van a zapatear seguro, pero que los van a mandar elegantemente a c---r, es seguro también.
Seguir presuponiendo que no nos venden por los okupas es seguir haciéndoles el caldo gordo a los políticos para que se sigan rascando y no hagan nada...

Saludos.

En Boeing como Lockheed se van a reir y mucho porque saben que no podemos pagar nada, en consecuencia no se llega a la instancia de que intervenga Londres.

En cuanto a los F-35 para los Emiratos, aún el tema no está cerrado. Suena fuerte el EA-18G Growler.

Y no se preocupe que los políticos no se guían por los foros, porque si lo hicieran mínimamente las FFAA's no estarían en la situación material actual.

 

[CoronelVet]

A ver . . . Si a los ingleses no le movemos el amperímetro pues entonces que levanten el embargo, que es formal y vigente. Por el mismo motivo hubieran dado el OK a la rueda lenta, ya pagada y que probablemente sólo hubiera servido de repuesto.

Por el mismo motivo no hubiera pasado el ida y vuelta de SAAB . . .


Cordiales Saludos

 

[tanoarg]

Que sda uk adquiere de ee.uu....y cual es la posicion de este pais respecto a la doctrina nuclear con eeuu?
con solo hacer una "listita" de estos dos puntos....ya notaremos que uk tiene suficiente medida de presion, para que ee.uu. nos venda lo que uk quiere o como quiere.

 

[rojo]

Que sda uk adquiere de ee.uu....y cual es la posicion de este pais respecto a la doctrina nuclear con eeuu?
con solo hacer una "listita" de estos dos puntos....ya notaremos que uk tiene suficiente medida de presion, para que ee.uu. nos venda lo que uk quiere o como quiere.

Entonces hay que comprar en otro lado

 

[tanoarg]

Entonces hay que comprar en otro lado

excelente...entonces vamos a tener problemas de otra indole, llamese juicios de fondos buitres, renegociacion de la deuda, sanciones comerciales, perdida logisitica de materias militares actuales, perdida de concidionamientos de aliados regional....y un par de cositas mas.

 

[tanoarg]

desde mi punto de vista...estamos cautivos.

 

[Rastrojero76]

A ver . . . Si a los ingleses no le movemos el amperímetro pues entonces que levanten el embargo, que es formal y vigente. Por el mismo motivo hubieran dado el OK a la rueda lenta, ya pagada y que probablemente sólo hubiera servido de repuesto.

Por el mismo motivo no hubiera pasado el ida y vuelta de SAAB . . .


Cordiales Saludos

Reclamamos Territorios que para ellos son suyos , si bajamos nuestras demandas por Las Malvinas e Islas Abyacentes de seguro nos ofrecen hasta tifones y con fritas , te lo firmo .

Hacía funciona el Mundo , intereses .

 

[CoronelVet]

Reclamamos Territorios que para ellos son suyos , si bajamos nuestras demandas por Las Malvinas e Islas Abyacentes de seguro nos ofrecen hasta tifones y con fritas , te lo firmo .

Hacía funciona el Mundo , intereses .

Seguramente , pero renunciar al reclamo de Malvinas es demasiado caro . . . y no hablo desde el sentimiento.


Cordiales Saludos

 

[Ale]

Reclamamos Territorios que para ellos son suyos , si bajamos nuestras demandas por Las Malvinas e Islas Abyacentes de seguro nos ofrecen hasta tifones y con fritas , te lo firmo .

Hacía funciona el Mundo , intereses .

Prefiero equiparme con gomeras antes que dejar de reclamar. Es irreal solo pensar en que cualquier gobierno argentino suspenda los reclamos, por mas que sean pro-británicos hasta las muelas...

 

[spirit666]

desde mi punto de vista...estamos cautivos.

Doblemente cautivos, primero de nuestros políticos y segundo de afuera..!!

 

[michelun]

Dudo que eso alguna vez suceda aquí, ya que hablamos como mínimo de 20.000 millones de dólares....!!!

Hay que aceptar la realidad y actuar en consecuencia porque muy dificilmente la FAA volverá a disponer de 4 o 5 brigadas con material de combate.

Entonces,mas allá de alguna restricción, no es que no nos quieren vender.
NO queremos invertir lo que hay que invertir.

 

[tanoarg]

Entonces,mas allá de alguna restricción, nos que no nos quieren vender.
NO queremos invertir lo que hay que invertir.

el misil AT y la familia de misiles que desarrollaba citefa, que @Armisael bailo en el tema....es un ejemplo perfecto de lo que decis.

 

[spirit666]

Entonces,mas allá de alguna restricción, nos que no nos quieren vender.
NO queremos invertir lo que hay que invertir.

Totalmente...!! porque si hay interés y voluntad en disponer de un caza, se fijan claramente las pautas con Washington, Londres y listo, se acabó el problema.

 

[michelun]

Totalmente...!! porque si hay interés y voluntad en disponer de un caza, se fijan claramente las pautas con Washington, Londres y listo, se acabó el problema.

Pero yo no digo que si o si, hay que ir a comprar ahí.
Hablo mas puntualmente, de un concurso al estilo FACA, donde se puedan presentar todos los oferentes que quieran.

 

[macielitus]

Si abrís un concurso para comprar 120 cazas, con armamento incluido, capacitación de personal, y soporte por 10 años, los proveedores vienen solitos.

Venir, vienen. Las presiones de UK también van a venir. Y el resultado vos lo podés asegurar? Yo no.
Para mi terminan ofreciendo aviones capados (buenos aviones, pero con limitaciones de armamento o de sistemas).

Muy al margen de eso, nosotros nunca quisimos invertir enserio, ni con los A-4AR, ni con nada.

saludos

 

[michelun]

Venir, vienen. Las presiones de UK también van a venir. Y el resultado vos lo podés asegurar? Yo no.
Para mi terminan ofreciendo aviones capados (buenos aviones, pero con limitaciones de armamento o de sistemas).

120 aviones 0 km, con armamento,logística,repuestos, y soporte por 10 años, ronda una cifra muy parecida a la que dijo spirit.
Vos pensas, que los fabricantes del mundo(cualquiera de ellos) no van a pensar dos veces el tema,por mas presiones que haya?
Es mucha guita esa, como para que no le tiemble la mandíbula a alguien.