Este cazabombardero confusamente llamado «Su-37» es uno de mis proyectos favoritos de principios de los 90. Un avión de ataque multifunción modular con control Delta-Canard, diseñado para reemplazar toda la gama, desde el Su-25 hasta el MiG-23 (27), e incluso a los MiG-21 de exportación, es algo nunca antes visto en los diseños soviéticos. 1/3
Como mencioné el MiG-21, ahora tengo que mencionar un hecho poco conocido: las puntas de las alas del «Su-37» se podían plegar para que el avión pudiera acomodarse en el mismo hangar que los cazas de alas de geometria variable MiG-23/27 y del MiG-21. El avión tenía medidas de reducción RCS y la mayor parte de la construcción y el revestimiento estaban hechos de materiales compuestos.
Especificaciones de la configuración de 1992.
En toneladas.
NTOW: 18.35
MTOW: 25,8
Peso del combustible: 5,8
Carga normal: 1,96
Carga máxima : 8 .42
Velocidad máxima: Mach 2.0
Autonomía con carga normal en altitud: 2400 km
Alcance máximo: 3750 km
Techo: 16-17
Desafortunadamente, el colapso de la URSS acabó con el proyecto.
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En mi opinión (!) , la idea de un avión multifunción de ataque que sustituya al Su-17 y al MiG-27 me recuerda al proyecto T-75. A diferencia del Su-37, el LTS no es ágil ni se asemeja a un caza, sino que se concibió desde el principio como económico, unificado y, sobre todo, sencillo. ¡Realmente espero ver su éxito pronto!
