Agustin Cejas
@ahcejas
·
6h
El cuartel de Boulogne es el“nodo”logístico principal de
@Ejercito_Arg
Las UU de #Transporte y #Arsenales ejecutan mantenimiento y modernización del material. Hay un #Equipo técnicodedicado al sostenimiento #SomosElEjercito
Colegio Militar de la Nación
@CMN_Argentina
· 3h
El Director General de Educación, GD Gustavo Pedro Tejeda, junto al Director del #ColegioMilitardelaNacion, GB Carlos Alberto Presti, recorrieron el campo de instrucción en Monte Caseros, para observar las actividades de las diferentes subunidades desplegadas en el
¿Sabés lo peor de todo? La especificacion técnica es un "copiar y pegar" de una a otra (inclusive para los de VW de carga general de más atrás (igual despues las vuelvo a mirar, no sea que una diga marron y otra verde
Hay que felicitar al daltónico que elige el tono de verde para los camiones del EA.
) 
Cada pintura viene con un código...... un código........ a lo mejor no es daltónico, es disléxico.¿Sabés lo peor de todo? La especificacion técnica es un "copiar y pegar" de una a otra (inclusive para los de VW de carga general de más atrás (igual despues las vuelvo a mirar, no sea que una diga marron y otra verde
Aunque un detalle. Los tractores (el UNICO "Ateguito" 1726 , los Stralis y los VW Constellation 19.420) tienen el mismo color... ah, no, pará...
En el reglamento de enmascaramiento, salen los tonos y dibujo de enmascaramiento de los distintos vehículos.
Se ve que no lo saben, o no lo leen, o aprovecharon la oferta en Easy en 3x2 de pinturas del cibermonday
Se incluye en las especificaciones técnicas que acompañan a los pliegos. El problema sería que se acepte el material cuando no acata lo requerido.
Como la calle "Caminito ?" Entiendo que segun el destino puede existir alguna modificacion para mimetizarlo con su entorno, una cosa es el marron terroso gris y rocoso de la patagonia y otra para el litoral
No, la Direccion General de Material hace las especificaciones. Y las deberia controlar supongo.
Por suerte con los ultimos 54 Atego 1726 4x4 no va a haber problema
Entiendo, que el tema de los colores no es ni un capricho ni gustos personales, es cuestion que, pase lo mas desapercibido dentro del medio donde estará destinado y a solo modo de ejemplo tenemos a la naturaleza, que dentro de la misma especie modifica los tomos para que pase mas desapercibido posibleEl "abuelo" o "uno de los marrones originarios":
No, la Direccion General de Material hace las especificaciones. Y las deberia controlar supongo.
Por suerte con los ultimos 54 Atego 1726 4x4 no va a haber problema
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4.1.1. Pintado interior y exterior de los vehículos destinados al EJÉRCITO ARGENTINO:
4.1.1.1. Número de Identificación (NI) y el DISTINTIVO CARACTERÍSTICO, según lo
establecido en Directiva Particular del JEMGE N° 817/97 (Pintado y marcación
de vehículos terrestres): Color exterior para el camión y la caja de carga, Verde
Mate Claro, según Norma IRAM DEF Nro. D-10-54, Color 01-3-260
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Y con otras cosas compradas tampoco es problema
Acá aceptamos las cosas como son (tambien conocido como un paisano de cada pueblo)
La Ranger Militarizadas verde claro más salpicadura de barro
Los Oshkosh y MRZR: Arena
Los Freightliner M916A3: NATO 3 colores
Los HMMWV: "luqui" ("lu qui" hayan traido)
Ejemplos de la misma "partida":
Los Atego 1725 y Marruá "ONU": blanco.
Si, asi es. Para los VC. Pero por lo visto los VG (y muchos de los VUG, como ser los Atego) son solo verde o marrón, o blanco...
