Noticias de Perú

[TuLiPaN]

El Sol Solo Vale 3.9% Menos que a Inicios del Siglo​

Si bien la frase "el Sol es el nuevo dólar latinoamericano" parece exagerada, no lo es tanto, si se considera la estabilidad que ha mostrado nuestra moneda frente a la famosa moneda norteamericana.


El gráfico adjunto es testimonio del hecho, pues muestra que en el presente siglo nuestra moneda se ha mantenido bastante pareja en dicho aspecto con su célebre contraparte, con momentos de fortaleza alternados, en algunos perdiendo valor y en otros ganándolo.

Así, inició ese período de más de veinte años a un tipo de cambio de S/ 3.523 y durante muchos años logró disminuir esa cifra, habiendo llegado a un mínimo de S/ 2.541 en enero del 2013.

Solo perdió terreno desde el año 2020, por el incesante ruido político, los estragos que nos produjo la pandemia, que también desequilibró la economía mundial, el nefasto gobierno (repleto de incertidumbre) de Castillo, y la brutal invasión de Rusia a Ucrania, que volvió a enturbiar gravemente el panorama global. Con tantas malas noticias el tipo de cambio llegó a un nivel máximo de S/ 4.136, en septiembre del 2021.

Felizmente, la vacancia del golpista Castillo en diciembre ha mejorado notablemente la perspectiva, y eso se está notando en el dato. Así, en los últimos días acaba de caer debajo de S/ 3.70, retornando a niveles propios de hace dos años, y mostrando una tendencia de recuperación que al parecer seguirá, como lo demuestra la cotización de hoy, de S/ 3.659, que significa que nuestra moneda ya está a solo 3.9% de volver, con relación al dólar, a su nivel de inicios del siglo.


saludos

 

[TuLiPaN]

No contentos con el Mega Puerto de Chancay y Corio, ahora hacemos crecer el Callao aun más.

El Perú consolida su supremacía en el pacifico, sin duda alguna. Se les viene la noche...

La Ampliación del Muelle Sur y algunas Imágenes​

Este vídeo recientemente publicado por DP World, además de hacer referencia a la indispensable seguridad y destacar el papel de sus trabajadores, muestra algunas interesantes imágenes del proyecto de ampliación del Muelle Sur del puerto del Callao.


Allí se observa, por ejemplo, que la estructura del tercer amarradero, con su losa de concreto sobre los pilotes de acero hincados en el lecho marino, está ya muy cerca de quedar completada.



El cantitravel ya completó su labor de hincar (mediante grúas y martillos neumáticos) los pilotes, y ahora viene terminando de montar las estructuras de metal y concreto que unen a estos entre sí.


Mientras tanto, sigue avanzando el tendido de la gruesa losa por la que correrán las tres grúas pórtico Super Post Panamax previstas.



Asimismo, prosigue la preparación del amplio espacio contiguo, patio de respaldo del nuevo amarradero y en cuyas doce hectáreas operarán, almacenando y despachando contenedores, 16 grúas pórtico RTG.




El nuevo muelle estará listo en septiembre del próximo año, y con su puesta en marcha el Callao, sexto puerto por flujo de contenedores en América Latina, sin duda consolidará su importancia en la región.


saludos.

 

[TuLiPaN]

El Perú cerró el año pasado exportando US$ 65,835 millones. Y a marzo del presente año consigna un dato anual (correspondiente a los últimos doce meses) 1.5% menor, de US$ 64,861 millones.



El vídeo adjunto es un catálogo de los veinte productos que más han aportado a ese resultado. De ellos, obviamente el principal es el cobre (indiscutible líder en la materia con US$ 19,818 millones), seguido del oro (9,540) y el petróleo crudo y sus derivados (2,775).


Es importante destacar que quince productos superan los US$ 1,000 millones, y que cuatro de ellos provienen del agro: uvas (US$ 1,511 millones y puesto 11), arándanos (1,386 y 12), café (1,015 y 14) y frutas, legumbres y hortalizas en conserva (1,003 y 15).

 

[TuLiPaN]

Es el orden natural de las cosas.

saludos

 

[TuLiPaN]

Chile y Elogio a Potencia Agroexportadora Peruana​

En una entrevista el día de ayer, el ex ministro de Agricultura de Chile, Antonio Walker, habló del gran desarrollo que viene mostrando el Perú en el sector en general y en el negocio agroexportador en particular.


Esos hechos, dijo (ver minuto 26:18 del vídeo adjunto) le están llevando a desplazar a Chile en muchos mercados.

“Tenemos que ver lo que hizo Perú. Cómo llevó el agua de la sierra a los valles. Tenemos que tomar este tema en serio. Perú nos está ganando, aunque nos duela decirlo. Nos está ganando en espárragos, en paltas, en cítricos, en arándanos y en la emblemática uva de mesa. Está siendo un competidor muy fuerte. Ha hecho tremendas obras de riego."



"Nos puede ganar en puertos. Firmó el TPP11 antes que nosotros. Perú despertó con las condiciones climatológicas muy favorables que posee. No es que se pueda quedar con los mercados que tiene Chile: se está quedando con muchos de ellos."

"Si nos quedamos de brazos cruzados será muy complicado. La curva de producción peruana es mucho más rápida. Por ejemplo, si en Chile una hectárea de uva de mesa en tercera hoja sacó 1,500 cajas, ellos pueden sacar esas 1,500 cajas en segunda hoja, y a lo mejor 500 cajas en la primera temporada. Perú tiene muchas ventajas comparativas, y ha habido mucha inversión. Nosotros fuimos a enseñarles a producir, porque lo habíamos hecho treinta años antes. Teníamos nuestros técnicos, y mucha gente que también se fue a invertir allá, porque estamos en un mundo globalizado, y el inversionista va donde hay más ventajas comparativas. Así que ojo con seguir poniendo trabas.”
Preocupadas palabras de un alto funcionario y experto de uno de los países más exitosos de América Latina en la materia. Señal inequívoca de que el nuestro está avanzando muy bien.

saludos

 

[TuLiPaN]

PBI Peruano en Dólares (al 1er Trimestre del 2023)​

Tanto el BCR como el INEI acaban de publicar sus datos acerca del PBI corriente en el primer trimestre del año 2023. El BCR lo hizo en su Nota Semanal y el INEI en su más reciente Informe Técnico.Según ello, las cifras de los últimos cuatro trimestres son las siguientes:


El dato en dólares del BCR es el directamente publicado por esa entidad, en tanto que el del INEI ha sido obtenido por nosotros aplicando a su dato en soles corrientes el tipo de cambio promedio del período publicado por la Superintendencia de Banco y Seguros (SBS).

Como ya vimos antes, ambos números difieren levemente. Mientras el BCR afirma que a lo largo de los cuatro períodos (y por ende a lo largo de ese año) el PBI ha llegado a US 248,823 millones, el INEI señala que ha llegado a un monto en soles que (según nuestros cálculos) equivaldría a US$ 245,752 millones.

Si bien esta última es la entidad oficialmente encargada de presentar la información del producto, el banco central también tiene voz al respecto, pues la cifra que divulga es la que le permite calcular luego los diversos ratios (de deuda externa, balanza en cuenta corriente, inversión extranjera, demanda interna, inversión bruta, consumo, etc) mediante los cuales se analiza la situación económica nacional.

Hubo una mejora de 7.2% en el PBI nominal en dólares del primer trimestre del 2023 frente al de similar período del 2022. Es que tuvo lugar una caída de 0.4% del PBI real, pero un alza de 6.7% de sus precios implícitos (los precios del gasto de consumo final privado aumentaron 8.8%, los de las exportaciones disminuyeron 5.6% y los de las importaciones 2.9%), en tanto que el tipo de cambio aumentó 0.3%.

Además, hubo una significativa mejora frente a las cifras anualizadas registradas hace tres meses (la del BCR había sido de US$ 244,752 millones y la del INEI de US$ 242,390 millones).

Teniendo en cuenta que la población nacional llegó a marzo a aproximadamente 33.65 millones, el dato del BCR implicaría un PBI por habitante de alrededor de US$ 7,395, y el del INEI uno de US$ 7,304.



saludos cordiales.

 

[TuLiPaN]

Avances de obra Linea 2 metro de Lima

Tunel NATM Etapa 1-A de Linea 2 del Metro de Lima y Callao #MetroNews #LimaLoHace

Profundidad : 25 metros.


Estación # 1 avance de obras de arquitectura!

En la estación Parque Murillo, número 11 de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, ya se está haciendo el descabezado de los grandes muros pantalla y pilotes previamente instalados.



Así lo demuestran estas imágenes publicadas hace pocos días por la web Metro de Lima y Callao-News. En ellas se puede ver que en el referido recinto subterráneo, ubicado en la avenida Arica, está avanzando ese proceso consistente en retirar el concreto de la parte superior de dichas estructuras para dejar expuestos sus fierros.

Se hace tal cosa para que luego estos puedan ser amarrados con los de la losa de cubierta (techo del primer nivel subterráneo o vestíbulo), el siguiente paso en el proceso constructivo que se lleva a cabo allí.

 

[TuLiPaN]

Chancay Imparable...

Chancay y un Vistazo a sus Amarraderos 2, 3 y 4​

Así se veían hace un mes, desde el satélite, los dos muelles que se está construyendo en la dársena del futuro megapuerto de Chancay.


Los detalles se aprecian mucho mejor en el segundo gráfico, que hace un acercamiento a la zona donde están siendo concretados.



Se observa que en el muelle marginal, el principal del puerto, y que albergará los amarraderos 3 y 4 (que movilizarán contenedores), ya se había hincado pilotes hasta casi 600 metros, en tanto que sobre ellos se había colocado vigas de concreto hasta los 470.

En el muelle de espigón, situado en el tramo inicial del rompeolas, y que albergará el amarradero 2 (destinado a movilizar carga general, graneles y vehículos), se había hincado pilotes hasta 150 metros, y sobre ellos se había montado vigas hasta aproximadamente 50.
El segundo gráfico también permite ver los numerosos pilotes (fabricados allí mismo) que se hallaban a la espera de ser hincados en el fondo marino para seguir alargando los dos muelles. El amplio lugar donde se les ve, que será el patio de contenedores del puerto, es terreno de relleno, que ha sido ganado al mar.


saludos cordiales.

 

[TuLiPaN]

Perú e Indonesia acordaron iniciar negociaciones para un acuerdo comercial​

Contribuirá a seguir posicionando la calidad de los productos peruanos en el exterior​

Los ministros de Comercio Exterior de ambos países participan en la reunión de Ministros Responsables de Comercio de APEC 2023 que se lleva a cabo en Detroit, Estados Unidos. ANDINA/Difusión
19:20 | Lima, may. 25.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) anunció la conclusión de los Términos de Referencia para la negociación de un acuerdo comercial entre Perú e Indonesia, tras una reunión sostenida entre el ministro Juan Carlos Mathews y el ministro de Comercio de Indonesia, Zulkifli Hasan, en el marco de la reunión de Ministros Responsables de Comercio de APEC 2023 que se lleva a cabo en Detroit, Estados Unidos.

Perú e Indonesia acordaron iniciar negociaciones para un acuerdo comercial

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) anunció la conclusión de los Términos de Referencia para la negociación de un acuerdo comercial entre Perú e Indonesia, tras una reunión sostenida entre el ministro Juan Carlos Mathews y el ministro de Comercio de Indonesia, Zulkifli Hasan...

andina.pe

 

[TuLiPaN]

Primera planta de fertilizantes en Perú será construida en Piura y generará más de 10.000 puestos de trabajo​

Declaran de interés nacional y necesidad pública la construcción de esta obra que garantizará la seguridad alimentaria en el país.
​

Se espera dinamizar la economía con miles de puestos de trabajo. Foto: difusión

Grover Lozada
Siguenos en Google News
Piura. Con 104 votos a favor y cero en contra se aprobó el proyecto de ley 3138-2022 que declara de interés nacional y necesidad pública la construcción de la planta de fertilizantes de roca fosfórica en la región Piura. La autora de este proyecto es la congresista Maricruz Zeta Chunga, quien destacó los beneficios de esta aprobación contundente. Sobre ello, dijo que será la primera planta procesadora de fertilizantes en el Perú y será construida en la provincia de Sechura de la región Piura y dará empleo a más de 10.000 personas.

Primera planta de fertilizantes en Perú será construida en Piura y generará más de 10.000 puestos de tranajo

Declaran de interés nacional y necesidad pública la construcción de esta obra que garantizará la seguridad alimentaria en el país.

larepublica.pe

 

[TuLiPaN]

Nuevo poder adquisitvo del Perú


La estimación oficial del PIB de Perú fue de $ 433 mil millones a fines de 2022 en términos de poder adquisitivo. World Economics ha desarrollado una base de datos que presenta el PIB en términos de Paridad del Poder Adquisitivo con estimaciones adicionales para el tamaño de la economía informal y ajustes para datos del año base del PIB desactualizados. World Economics estima que el PIB de Perú es de $ 662 mil millones, un 53% más que las estimaciones oficiales. Los datos de 2023 se basan en las estimaciones de la tasa de crecimiento del FMI aplicadas a los datos del PIB de World Economics. Los datos de Perú se destacan en la siguiente tabla, use las opciones de filtro y orden de clasificación para permitir una fácil comparación con otros países. Fuente de datos: World Economics Research, Londres ----Esto solo es el principio.@defensape


Youtube https://www.worldeconomics.com/Countr...






saludos cordiales.

 

[TuLiPaN]

Pisco, Contribuyendo con la Energía y Siderurgia​

El dinámico puerto de Pisco continúa participando y contribuyendo intensamente en el desarrollo de la región de Ica, en la cual se sitúa.


En estos días lo viene haciendo en pro de dos actividades con las cuales está trabajando desde hace buen tiempo: la generación de electricidad a partir de la limpia y renovable fuente eólica y la siderurgia.


Por eso en las dos primeras fotos adjuntas se le ve desembarcando, con sus dos versátiles y potentes grúas móviles, las enormes aspas de los turbogeneradores para el proyecto San Juan, que está siendo construido en Marcona, Nasca, por la empresa Energía Renovable del Sur.


Y por eso en la última se le ve recibiendo chatarra destinada a la producción de acero en la planta de la empresa Aceros Arequipa, situada, al igual que el puerto, en Pisco.

 

[TuLiPaN]

Y esto es solo el comienzo...


Agroexportación Chilena de Frutas Preocupada por la Fuerte Competencia Peruana


Pese a su recuperación y al alza que está teniendo este año, la actividad agroexportadora de frutas de Chile se halla muy preocupada por la fuerte competencia que le ha entablado el Perú en los últimos años.

Así lo hace saber en este vídeo el presidente del gremio que agrupa a los empresarios de ese rubro en el vecino país del sur.
Allí este señala (ver minuto 5:12) que el factor más importante para la baja que se viene registrando en los últimos años en la producción de varios importantes productos ha sido "la entrada del Perú como un competidor muy fuerte". "Eso ha afectado principalmente las industrias de la uva y del arándano".

"En el caso de la uva, que es la fruta tradicional chilena, solíamos ser el principal exportador mundial. Ya no lo somos, pues ahora lo es el Perú". "Nosotros habíamos llegado a exportar 110 millones de cajas al año, y en el actual solo vamos a exportar 60. Por el contrario, el Perú pasó de 6 millones de cajas a más de 70."

"El Perú está beneficiado por el tema climático, pues tiene un clima menos frío que el nuestro, y por lo tanto sus condiciones de adaptabilidad son mayores. Un productor chileno de uva planta una parra y demora entre tres y cuatro años para llevarla a plena producción, mientras el peruano logra eso en solo un año o en año y medio. Tiene mayores ventajas."

"Lo que ha pasado en el mundo de la fruticultura es que hay nuevas variedades. Estas han permitido que se produzca en lugares con más calor o menos frío, y Perú ha aprovechado eso. Por lo tanto, llega más fruta desde Perú y desde Chile, y como la llegada de la uva chilena es posterior, el mercado está prefiriendo en estos momentos la peruana, lamentablemente. Por eso estamos trabajando para mejorar nuestra calidad y nuestra oferta." "Esa problemática significa mayor costo y menor retorno para el productor, que decide no seguir produciendo esa fruta y se cambia a otra más rentable, por ejemplo a la cereza."

El productor también dijo que entre los dos países antes producían 110 millones de cajas al año, y ahora producen 130. Pero como la demanda no está aumentando al mismo nivel, está habiendo un problema con la oferta. Por ello recomienda que se unan para estimular la demanda en los mercados internacionales, principalmente el de Estados Unidos.

Saludos.

 

[TuLiPaN]

Tan temprano y ya están poniendo el "parche" con excusas.

...que si que no.


Saludos

 

[TuLiPaN]

No solo es Chancay....

Imágenes Actuales del Muelle Sur en Ampliación​

Con motivo de una visita de la ministra Lazarte al Muelle Sur del puerto del Callao, el MTC publicó ayer estas interesantes fotografías acerca de la muy importante obra que allí se viene ejecutando.


Esta consiste en la expansión de dicha infraestructura especializada en contenedores, para que tenga un tercer amarradero (hoy tiene dos), para que con ello pase de sus actuales 650 metros de largo a 1,050, y para que incremente el área de su patio de respaldo en doce hectáreas.



Como se aprecia, la ampliación ya está casi completa, restando solo una pequeña parte en su extremo noroeste.



En el referido amarradero ya se vació la losa de concreto en la mayor parte de su extensión, estándose a la espera de que culmine el hincado de pilotes de acero en el último tramo para seguir avanzando. Además, ya se colocó los rieles por los que correrán las tres grúas pórtico de muelle (STS) a ser instaladas allí. Tras eso solo faltará el asfaltado de la franja, que tiene casi 35 metros de ancho.



Por su parte, en la zona del patio, ya ha avanzado el nivelado final del terreno, para comenzar a colocar sobre este los adoquines de concreto que constituirán su revestimiento. Se aprecia que igualmente se está colocando las franjas de concreto por las que se deslizarán las doce grúas pórtico de patio (RTG) que allí operarán.

 

[TuLiPaN]

Perú, Casi Igualando a Argentina en Exportaciones​

En América Latina, los mayores exportadores son México (gigante en el negocio e indiscutible líder regional), Brasil y Chile.


Luego les siguen Argentina y el Perú, con el país austral siempre registrando una ventaja significativa, congruente con el hecho de tener una economía bastante más grande. Así, el año pasado los montos fueron US$ 88,446 millones y US$ 66,236 millones, respectivamente.

Pero este año las cosas han cambiado, de tal manera que en lo que lleva de transcurrido los números vienen siendo bastante parejos. Ello ha ocurrido de la mano de una considerable baja de 21% de sus ventas, frente a una de solo 8% por parte de las nuestras. Por eso, en el período enero-abril las cifras han sido US$ 21,790 millones y US$ 20,552 millones, respectivamente, con una diferencia de apenas US$ 1,238 millones. En ese marco de cosas, en dos de los últimos cinco meses contabilizados (diciembre del año pasado y marzo del actual, señalados con negrita en el gráfico) el Perú ha logrado montos mayores.
Seguramente luego la situación volverá a lo de siempre, cuando Argentina recupere sus niveles normales, y posteriormente cuando exporte a plenitud el petróleo y el gas de su gran yacimiento de Vaca Muerta. Pero no deja de ser interesante y significativo lo que está ocurriendo en la actualidad.

 

[TuLiPaN]

Un Futuro Gran Parque Industrial​

Ancón, distrito situado al norte de la ciudad de Lima, es sede de uno de los más bellos balnearios del país. Y más adelante también lo será de uno de sus principales polos de desarrollo.


Es que allí se construirá, en un terreno de 1,338 hectáreas (13.38 km²), un grande y moderno parque industrial, que desempeñará un rol muy importante en nuestro proceso de avance económico.

Como se observa en este vídeo de Proinversión (la agencia estatal encargada de promover la inversión privada), el proyecto, denominado Parque Industrial de Ancón (PIA), promoverá la instalación en ese lugar de múltiples empresas industriales y logísticas de diversa escala.
El PIA estará justo a medio camino de nuestros dos principales puertos: el Callao y Chancay (el primero en plena actividad y siendo ampliado, y el segundo construyéndose aceleradamente, para entrar en operación el próximo año). Además estará junto a la carretera Panamericana, y a relativamente escasa distancia del aeropuerto Jorge Chávez.
Es decir, estará en una posición óptima para recibir los insumos que requerirá en sus diversos procesos manufactureros, y para comercializar sus múltiples productos, nacional e internacionalmente.


La imagen adjunta permite ver el espacio que se destinará a cada fin: 23.56 hectáreas para instalaciones de servicio, 23.73 para equipamiento, 28.4 para comercio, 412.5 para suelo industrial, 15.7 para centro de camiones y 8.15 para parque empresarial.

El proyecto se desarrollará en cuatro etapas, en un período de 22 años.
Del primero al sexto año se habilitará al menos 75 hectáreas (con el primer acceso vial, vallado perimetral y servicios básicos);
Del año 7 al 12 se tendrá por lo menos 85.33 (con avances del centro de camiones, accesos viales internos y parque empresarial);
Del 13 al 17 se deberá tener un mínimo de 113.94 (con parque tecnológico y comercio de bienes y servicios);
Y del 18 al 22 se tendrá a punto las 412.5 contempladas en total para el uso industrial (todo el centro de camiones, toda la red vial, todos los servicios básicos y todo el parque empresarial).

 

[TuLiPaN]

PERÚ

Presencia militar en Perú aumentará para mantener flujo de exportaciones de cobre​

Oscar Vera, ministro de Energía y Minas de Perú, dijo que el Ejército se quedaría en el corredor minero para trabajar en proyectos de infraestructura, junto con las comunidades

Presencia militar en Perú aumentará para mantener flujo de exportaciones de cobre.Ministro de Energía y Minas de Perú, Oscar Vera.
Por Marcelo Rochabrun
28 de junio, 2023 | 06:30 AM

Lima — Las autoridades peruanas están trabajando en un plan para mantener la presencia de soldados a lo largo del corredor minero ubicado al sur del país; una carretera utilizada para el transporte de minerales para evitar interrupciones en algunas de las principales minas de cobre del mundo.

“Tenemos un plan para mantener a las fuerzas armadas cerca”, dijo el ministro de Energía y Minas, Oscar Vera, en una entrevista el martes. “Estamos coordinando para que puedan quedarse, lo cual es importante”.


VER +
¿Cómo obtener una tarjeta de crédito y cuál me conviene más en Perú?
Los expertos recomiendan evitar usar las tarjetas de crédito como reemplazo del efectivo o una extensión del salario mensual
La carretera, conocida como el corredor minero, es utilizada por Las Bambas de MMG Ltd., Antapaccay de Glencore Plc y Constancia de Hudbay Minerals Inc. para transportar cobre semiprocesado a un puerto marítimo.

El corredor minero ha sido objeto de múltiples bloqueos, en particular con Las Bambas, incluso este mismo año. Las comunidades indígenas a menudo organizan protestas para exigir mayores beneficios económicos para la población local. Estas interrupciones retrasan los envíos a las fundiciones en China y en otros lugares.

Desde el 4 de enero Antapaccay se vio obligada a suspender el transporte de concentrados de cobre ante los bloqueos en el corredor minero del sur peruano.

Vera dijo que el Ejército se quedaría en la carretera para trabajar en proyectos de infraestructura, junto con las comunidades. Por ahora, el Estado de emergencia permite la presencia militar, aunque ese estado caducará pronto.

Presencia militar en Perú aumentará para mantener flujo de exportaciones de cobre

Oscar Vera, ministro de Energía y Minas de Perú, dijo que el Ejército se quedaría en el corredor minero para trabajar en proyectos de infraestructura, junto con las comunidades

www.bloomberglinea.com

 

[TuLiPaN]

Hay gente que no puede dormir pensando en el Perú

saludos.

 

[TuLiPaN]

El Perú en el Ranking Latinoamericano: Riesgo País (al Cierre de Junio del 2023)​

El riesgo-país es un indicador que refleja el costo de financiarse internacionalmente, a través de emisiones de bonos y otros valores. Ese costo es menor cuanto mejor es la reputación del país emisor, debido a su buen manejo fiscal y macroeconómico.

Existen diversas herramientas para medirlo, siendo una de las más empleadas el EMBIG (Emerging Market Bond Index Global o Índice Global de Bonos de Mercados Emergentes) o EMBI+. Este toma en cuenta la diferencia de rendimiento entre los bonos en dólares emitidos por el país en evaluación y los del Tesoro de Estados Unidos (considerados los más seguros del mundo). A más diferencia, mayor nivel de riesgo.

Al cierre de junio el nivel promedio regional fue de 405 puntos básicos (pbs, 4.05 puntos porcentuales), inferior al de fines de mayo (442). Casi todos los países disminuyeron su dato. Solo lo aumentaron Ecuador (levemente) y Venezuela (considerablemente, de 37,552 a 42,210).


Uruguay se mantiene como el país más destacado con 99 pbs. Le siguen Chile con 132 y el Perú, que bajó su riesgo de 200 a 174.

Las tres mayores economías: Brasil, México y Argentina, registran niveles de 229, 376 y 2,061 pbs, respectivamente. El país más riesgoso es Venezuela, con el astronómico nivel mencionado líneas arriba.