Noticias de la Fuerza Aérea Francesa

Francia realiza un ejercicio de proyección de poder

25/09/2025

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Francia realiza un ejercicio de proyección de potencia. Foto: Cécile METAITRE/AAE.

Francia realiza un ejercicio de proyección de poder. Los días 4 y 5 de septiembre de 2025, el Escuadrón de Transporte (ET) 1/61 “Touraine” de la Base Aérea 123 en Orleans y el Escuadrón de Caza (EC) 3/30 “Lorraine” de la Base Aérea 118 en Mont-de-Marsan realizaron conjuntamente un ejercicio de proyección de potencia, con maniobras logísticas y tácticas.

Este ejercicio implicó el despliegue de siete aviones Dassault Rafale del 30º Escuadrón de Cazas, que participaron en una campaña de fuego real. Mediante el despliegue de tres de sus cazas A400M Atlas, el ET 1/61 “Touraine” proporcionó apoyo logístico a los cazas. Tras despegar de Orleans y hacer escala en la Base Aérea de Avord para recoger carga, incluyendo munición, las tripulaciones llegaron a la Base Aérea de Landes antes de incorporarse a la Base Aérea de Solenzara en Córcega.


Esta misión ilustra la combinación de capacidades de transporte aéreo y cazas, equilibrando simultáneamente el transporte de equipo y personal con la preparación operativa de las unidades.

A nivel táctico, el ejercicio incluyó un COMAO (Operaciones Aéreas Compuestas), un sistema complejo en el que múltiples aeronaves realizan misiones con múltiples objetivos. En este caso, los A400M simularon la penetración en territorio hostil bajo la protección del Rafale, poniendo en práctica la experiencia de combate colaborativo.

Esta maniobra reforzó la interoperabilidad entre los escuadrones de transporte y cazas, a la vez que situó la acción en el contexto del concepto Fr-ACE (Empleo Ágil de Combate Francés), anteriormente conocido como concepto Morane, que enfatizaba la capacidad de respuesta, la dispersión y la capacidad de movilización a corto plazo.

En definitiva, este ejercicio conjunto logró un doble objetivo: satisfacer las necesidades logísticas asociadas a la campaña de fuego y, sobre todo, entrenar a las tripulaciones de la Brigada de Apoyo Aéreo y Proyección (BAAP) para las denominadas misiones de "alto espectro".

Los días 4 y 5 de septiembre de 2025, el Escuadrón de Transporte (ET) 1/61 "Touraine" de la Base Aérea 123 en Orleans y el Escuadrón de Caza (EC) 3/30 "Lorraine" de la Base Aérea 118 en Mont-de-Marsan realizaron conjuntamente un ejercicio de proyección de potencia, realizando maniobras logísticas y tácticas.


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Foto: Cécile METAITRE/AAE. Los días 4 y 5 de septiembre de 2025, el Escuadrón de Transporte (ET) 1/61 "Touraine" de la Base Aérea 123 en Orleans y el Escuadrón de Caza (EC) 3/30 "Lorraine" de la Base Aérea 118 en Mont-de-Marsan realizaron conjuntamente un ejercicio de proyección de potencia, con maniobras logísticas y tácticas. Foto: Cécile METAITRE/AAE.




Saludos cordiales.
 
¿De que fuerza aérea es ese Tornado?

Parece una escarpela francesa pero solo podría ser italiana si el circulo interior es verde (No lo veo bien) y si es que se mantienen aún en servicio (O la foto es antigua)

Alemán no parece.
 
Francia planea adquirir cuatro nuevos Airbus A400M y ampliar las capacidades de misión del Atlas

Los franceses están preparando el carguero Atlas para misiones de guerra electrónica, inteligencia y ataque de largo alcance, consolidando el papel de la aeronave en el futuro de la aviación militar europea.


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Francia planea adquirir más 61 cazas Rafale

22/10/2025

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Cazas Rafale de la Fuerza Aérea Francesa

El Ministerio de las Fuerzas Armadas francesas pretende ampliar su flota de cazas Rafale con 61 aviones dentro del presupuesto de defensa de 2026, lo que eleva el total a 286 unidades, según documentos presupuestarios oficiales a los que tuvo acceso La Tribune.

Esta adquisición prevista responde a la creciente demanda operativa e incluye fondos para reemplazar dos Rafale que se perdieron en un accidente en agosto de 2024. El pedido aumentaría la flota actual de 225 a 286 aviones, superando los objetivos anteriores.

En 2013, Francia estableció un límite de 225 Rafale, mientras que la Ley de Programación Militar 2019-2025 establecía una flota de 185 aviones para la Fuerza Aérea y Espacial y 40 para la Armada.

La Ley de Programación Militar 2024-2030 prevé 178 Rafale en servicio para 2030, con un aumento gradual hasta 225 para 2035. La nueva orden sugiere una posible revisión de estos objetivos para alinearlos con las necesidades operativas actualizadas.

El Rafale entró en servicio en la Fuerza Aérea Francesa en 1998 y en la Armada Francesa en 1999. El modelo realiza misiones de superioridad aérea, ataque terrestre, reconocimiento y disuasión nuclear.

Este mes, Dassault completó el ensamblaje del caza Rafale número 300. La compañía se enfrenta a una creciente cartera de pedidos, con 533 aviones contratados y 233 unidades aún por entregar.




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Van muy lentas las entregas francesas. Y lei en las redes que todos o casi todos los pedidos del 2026 y 2027, van a ser para los pedidos de Emiratos, Egipto e Indonesia.
 
Saab recibe un pedido de GlobalEye de Francia

30/12/2025

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Saab ha firmado hoy un contrato con la Dirección General de Armamento (DGA) francesa y ha recibido un pedido de dos aeronaves GlobalEye de Alerta Temprana y Control (AEW&C), que incluyen equipo de tierra, entrenamiento y apoyo. El valor del pedido es de aproximadamente 12.300 millones de coronas suecas y las entregas se realizarán entre 2029 y 2032.

Aviones Saab GlobalEye de Alerta Temprana y Control Aéreo
El contrato también incluye una opción para que la DGA adquiera dos aeronaves adicionales.

"El pedido de hoy subraya la sólida colaboración entre Saab y Francia. Al seleccionar GlobalEye, Francia invierte en una solución de Alerta Temprana y Control Aéreo altamente moderna y capaz. Esta decisión refuerza el compromiso de Francia con la soberanía y fortalece la protección integral de Europa, ya que tanto Suecia como Francia operan GlobalEye", afirma Micael Johansson, presidente y director ejecutivo de Saab.

GlobalEye es una solución avanzada multidominio de AEW&C con una gama de sensores activos y pasivos que proporcionan detección e identificación de largo alcance de objetos en el aire, el mar y la tierra. Al proporcionar información en tiempo real a las fuerzas aéreas, los ejércitos y las armadas, GlobalEye permite un mejor conocimiento de la situación del entorno y la detección temprana de amenazas.




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Saab recibe un pedido de GlobalEye de Francia

30/12/2025

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Saab ha firmado hoy un contrato con la Dirección General de Armamento (DGA) francesa y ha recibido un pedido de dos aeronaves GlobalEye de Alerta Temprana y Control (AEW&C), que incluyen equipo de tierra, entrenamiento y apoyo. El valor del pedido es de aproximadamente 12.300 millones de coronas suecas y las entregas se realizarán entre 2029 y 2032.

Aviones Saab GlobalEye de Alerta Temprana y Control Aéreo
El contrato también incluye una opción para que la DGA adquiera dos aeronaves adicionales.

"El pedido de hoy subraya la sólida colaboración entre Saab y Francia. Al seleccionar GlobalEye, Francia invierte en una solución de Alerta Temprana y Control Aéreo altamente moderna y capaz. Esta decisión refuerza el compromiso de Francia con la soberanía y fortalece la protección integral de Europa, ya que tanto Suecia como Francia operan GlobalEye", afirma Micael Johansson, presidente y director ejecutivo de Saab.

GlobalEye es una solución avanzada multidominio de AEW&C con una gama de sensores activos y pasivos que proporcionan detección e identificación de largo alcance de objetos en el aire, el mar y la tierra. Al proporcionar información en tiempo real a las fuerzas aéreas, los ejércitos y las armadas, GlobalEye permite un mejor conocimiento de la situación del entorno y la detección temprana de amenazas.




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Dos sistemas de Alerta Temprana y Control (AEW&C), GlobalEye por unos 1.35 mil millones de dolares, a un costo unitario (dentro paquete amplio), de aproximadamente 700 millones de dólares.


Felicitaciones a Francia por el salto de dos generaciones en capacidad tecnológica para el Armée de l'Air et de l'Espace con respecto a los actuales AWACS Boeing E-3F Sentry. Por otro lado, Saab consolida su posición en Europa y en la OTAN como uno de los proveedores más fiables, suministrando sistemas a Francia, Alemania e incluso participando en programas para la USAF...


¡Rafale operando con sistemas GlobalEye! ¡Una combinación sublime! flz


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mento (DGA) francesa y ha recibido un pedido de dos aeronaves GlobalEye de Alerta Temprana y Control (AEW&C), que incluyen equipo de tierra, entrenamiento y apoyo. El valor del pedido es de aproximadamente 12.300 millones de coronas suecas y las entregas se realizarán entre 2029 y 2032.

Aviones Saab GlobalEye de Alerta Temprana y Control Aéreo
El contrato también incluye una opción para que la DGA adquiera dos aeronaves adicionales.

"El pedido de hoy subraya la sólida colaboración entre Saab y Francia. Al seleccionar GlobalEye, Francia invierte en una solución de Alerta Temprana y Control Aéreo altamente moderna y capaz. Esta decisión refuerza el compromiso de Francia con la soberanía y fortalece la protección integral de Europa, ya que tanto Suecia como Francia operan GlobalEye", afirma Micael Johansson, presidente y director ejecutivo de Saab.

GlobalEye es una solución avanzada multidominio de AEW&C con una gama de sensores activos y pasivos que proporcionan detección e identificación de largo alcance de objetos en el aire, el mar y la tierra. Al proporcionar información en tiempo real a las fuerzas aéreas, los ejércitos y las armadas, GlobalEye permite un mejor conocimiento de la situación del entorno y la detección temprana de amenazas.

Atenti algunos países que en 2029 o antes podrían dar de baja algun E-3F Sentry...
 
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