Los aviones cisterna KC-10 Extender saldrán a subasta
El gobierno ha comenzado a vender la flota desmantelada de KC-10, lo que podría representar una oportunidad para las empresas privadas de reabastecimiento aéreo.
Por
Thomas Newdick - 11 de abril de 2025
Sargento maestro Traci Keller
El gobierno estadounidense ofrece a la venta 10 aviones cisterna y de carga
KC-10 Extender , cuyo último ejemplar operativo fue retirado por la Fuerza Aérea en septiembre de 2024. Cabe destacar que todos los aviones se ofrecen sin sus pértigas de reabastecimiento instaladas. Sin embargo, reinstalarlas podría ser factible, e incluso sin ellas, existe la opción de utilizar un sistema de manguera y drogue, por lo que los aviones podrían ser de gran interés para una o más de las compañías privadas de reabastecimiento aéreo que operan actualmente con aviones cisterna de excedentes militares. Por otro lado, podrían ser interesantes como proveedores de repuestos para los KC-10 privados ya en operación o para complementar una futura adquisición de más unidades de la flota de KC-10 desmantelada de la USAF.
Los 10 KC-10A
ya están disponibles en el sitio web de Subastas GSA. Los números de cola específicos son 86-0036, 87-0120, 83-0077, 87-0122, 79-1713, 79-1949, 86-0034, 83-0081, 87-0124 y 79-0434.
The government has begun selling off the mothballed KC-10 fleet, which could present an opportunity for private aerial refueling companies. There’s one catch for would-be contractor tanker operators: the 10 KC-10s have had their refueling booms removed.
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