Noticias de la Fuerza Aérea de EE.UU.

[ARGENTVS]

EE.UU. termina pruebas de la bomba antibúnker GBU-72, aún más letal que el proyectil 'Garganta profunda' actualmente en uso

Pese a que no se han dado a conocer sus características de perforación, la actual bomba, del mismo peso que la GBU-28 que va a reemplazar, es capaz de perforar más de seis metros de hormigón armado.

actualidad.rt.com

 

[Grulla]

Revelan que el F-22 se estrelló en 2020 por un mal lavado​

Revelan que el F-22 se estrelló en 2020 por un mal lavado

La causa de la catástrofe del caza estadounidense F-22, que se estrelló en marzo de 2020, fueron los errores cometidos al lavar el avión: afectaron el sistema de control de vuelo 'fly-by-wire' y dejaron la aeronave incontrolable, según los...

mundo.sputniknews.com

F-35s Nearly Collided With F-22s Right After Last Year’s Raptor Crash

There’s now a detailed report into how an F-22 Raptor tumbled out of control and crashed on the Eglin Training Range.

www.thedrive.com

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1450145722616139779

 

[Grulla]

Siente la velocidad en estas increíbles fotos de la pista de trineo de cohetes de la Fuerza Aérea​

La Fuerza Aérea ahora está considerando modernizar la pista de pruebas de alta velocidad en la Base de la Fuerza Aérea Holloman en Nuevo México para respaldar nuevos desarrollos hipersónicos.​

Feel The Speed In These Incredible Photos From The Air Force's Rocket Sled Track

The Air Force is now looking at modernizing the High Speed Test Track at Holloman Air Force Base in New Mexico to support new hypersonic developments.

www.thedrive.com

 

[Grulla]

La Fuerza Aérea quiere cientos de entrenadores a reacción adicionales a pesar de que ya ha comprado el T-7 Red Hawks​

También se esperaría que el Entrenador Táctico Avanzado vuele misiones de agresor como parte de una revisión importante del entrenamiento de la Fuerza Aérea. ​

Air Force Wants Hundreds More Advanced Jet Trainers Despite Already Buying The T-7 Red Hawk

The Advanced Tactical Trainer would likely also be expected to fly aggressor missions as part of a major overhaul of Air Force training.

www.thedrive.com

 

[Grulla]

El último esfuerzo de la USAF para impulsar el entrenamiento aéreo adversario es un UAV supersónico Low Boom​

Por Garrett Reim 15 de octubre de 2021

En lo que es el último ejemplo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) impulsando la financiación para el entrenamiento adversario, el servicio otorgó un contrato al desarrollador de aviones supersónicos Exosonic para diseñar y construir un prototipo de vehículo aéreo no tripulado (UAV) supersónico Low Boom.

A medida que la USAF pasa de realizar misiones de contraterrorismo y contrainsurgencia a un conflicto potencial con enemigos sofisticados como Rusia y China, está buscando formas de practicar el combate aéreo de alto nivel sin romper el banco. Moscú y Beijing cuentan con unos 1.500 aviones de combate cada uno, incluidos muchos cazas avanzados, según los datos de las flotas de Cirium.

Exosonic promete que su UAV supersónico Low Boom sería más barato que los aviones adversarios tripulados. Fuente: Exosonic.

En el corto plazo, la USAF está gastando miles de millones de dólares para contratar compañías privadas para desplegar flotas de cazas usados de tercera y cuarta generación, como el Dassault Mirage F1, contra los cuales los pilotos pueden practicar peleas de perros.

A largo plazo, el servicio está invirtiendo en equipos de entrenamiento de alta tecnología que espera puedan ahorrar dinero, al tiempo que mejora el rendimiento de combate de los pilotos. Ejemplos de tales ayudas de entrenamiento de combate de próxima generación incluyen simuladores terrestres en red para entrenamiento de combate virtual multijugador, UAV adversarios y cascos de piloto de realidad aumentada que proyectarán imágenes sintéticas de aviones enemigos en la visión de los aviadores.

Por su parte, Exosonic recibió un contrato de Investigación en Innovación para Pequeñas Empresas por parte del acelerador de tecnología AFWERX del servicio, dijo la compañía el 7 de octubre. El UAV supersónico de la compañía se usaría como un caza adversario para desafiar a los pilotos de combate de la USAF en el entrenamiento de vuelo en vivo, dice.

“Debido a los presupuestos de entrenamiento restringidos y la escasez de pilotos, la USAF no puede producir de manera eficiente nuevos pilotos de combate completamente entrenados. Como resultado, un número limitado de pilotos de combate están recibiendo la cantidad adecuada de entrenamiento aéreo en vivo necesario para estar preparados para defender a nuestro país contra adversarios cercanos ”, dice la firma. “El UAV supersónico de Exosonic servirá como un adversario simulado para esforzar a los pilotos de combate en los ejercicios de entrenamiento de vuelo en vivo. Equipado con varias cargas útiles y sensores, la capacitación se puede realizar a una fracción del costo de las soluciones de capacitación en vivo existentes ".

Exosonic afirma que su UAV podría ahorrarle a la USAF millones de dólares y reducir el desgaste de la flota de cazas del servicio, que a veces tienen que ser retirados de sus misiones principales para servir como agresores.

El UAV supersónico también será utilizado por Exosonic para probar su tecnología de bajo brazo supersónico en vuelo. La compañía dice que la financiación, cuyo valor no se revela, también ayudará a financiar su esfuerzo de desarrollo del transporte supersónico.

A medida que la USAF gira hacia la llamada rivalidad de grandes potencias con Rusia y China, está enfatizando el entrenamiento de combate que incluye un mayor número de aviones agresores. También quiere aviones agresores que sean más avanzados tecnológicamente: por ejemplo, jets que puedan volar supersónicos o que tengan secciones transversales de radar bajas y sigilosas.

En el caso de Exosonic, la capacidad de desplegar UAV que pueden volar en supersónico, pero sin el fuerte ruido de un boom supersónico, podría permitir que el servicio practique combate aéreo contra jets que se mueven rápidamente en una extensión más amplia del espacio aéreo. Esto se debe a que el vuelo supersónico está prohibido en los EE. UU., con la excepción de los polígonos militares, debido al ruido que rompe las ventanas que crea.

El Pentágono también está buscando formas de practicar el combate aéreo contra los cazas furtivos. En 2017, el Director de Prueba y Evaluación Operacional financió el desarrollo del Objetivo Aéreo de Quinta Generación (5GAT), un UAV diseñado para imitar la sección transversal de radar baja de los aviones furtivos de los adversarios, como el Sukhoi Su-57 de Rusia y el Chengdu J-20 de China. El ejemplar inicial del prototipo 5GAT se perdió en un accidente en 2020.

Red 6 dice que los auriculares de realidad aumentada algún día pueden usarse para una parte significativa del entrenamiento de combate. Fuente: Red 6

El Departamento de Defensa también está trabajando en ayudas digitales para la formación. En agosto, la USAF otorgó a la puesta en marcha Red 6 un contrato para instalar sus auriculares de realidad aumentada en varios entrenadores a reacción Northrop T-38 Talon. Los cascos de realidad aumentada de la compañía están diseñados para entrenar a los pilotos sobre cómo pelear virtualmente, mientras vuelan en un avión de entrenamiento o de combate. Los aviones adversarios son proyecciones sintéticas en el casco de realidad aumentada. El sistema es capaz de entrenar a varios pilotos a la vez en la misma simulación.

Y, en 2020, la USAF enlazo los simuladores para los cazas Lockheed Martin F-35, F-22 y F-16, así como el sistema de control y alerta aerotransportada Boeing E-3 Sentry. El sistema de “Entrenamiento de misión distribuida” se utilizará para el entrenamiento de pilotos, así como para ejercicios simulados de grandes fuerzas de pilotos en ubicaciones dispersas. En particular, los simuladores en red están diseñados para ayudar a los pilotos a practicar el tipo de tácticas avanzadas necesarias para luchar contra enemigos sofisticados.

Low-boom supersonic UAV latest USAF effort to boost adversarial air training

In what is the latest example of the US Air Force boosting funding for adversarial training, the service granted a contract to supersonic airliner developer Exosonic to design and build a low-boom supersonic unmanned air vehicle prototype.

www.flightglobal.com

 

[SUE 3-A-202]

no entiendo muy bien la utilidad de tener un entrenador UAV supersónico sin boom supersónico si los cazas que van a entrenar contra ellos , también en supersónico, no tienen esa capacidad...

 

[Olisipo]

El Ala de Caza 115 de la USAF despliega F-16 en Arabia Saudí por última vez

115th FW deploys to Saudi Arabia with the F-16 for the final time – Alert 5

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1451144596549996546

 

[crowheart]

La ultima Prueba Hipersonica militar de EE.UU Falla

CNN , Octubre 21, 2021

Latest US military hypersonic test fails

The US suffered a setback in the race with China and Russia to develop hypersonic weapons when its latest test failed, the Pentagon said in a statement Thursday.

amp.cnn.com

un Booster Stack que es el cohete utilizado para acelerar el proyectil a velocidades
hypersonicas, Fallo y tambien la prueba del proyectil, el planeo hypersonico no procedio
siendo este un componente principal para el desarrollo de armas hypersonicas.

El test se llevo a cabo el dia Jueves en el Pacific Spaceport Complex, Kodiak, AK

Rusia disparando un misil hypersonico Tsirkon por primera vez desde un submarino.
Saludos,

 

[Grulla]

La Fuerza Aérea de EEUU analiza la compra de aviones AEW&C Boeing E-7A Wedgetail​

La Fuerza Aérea de EEUU analiza la compra de aviones AEW&C Boeing E-7A Wedgetail

La Fuerza Aérea de EEUU (USAF) está analizando la compra de aviones AEW&C Boeing E-7A Wedgetail como sustituto del E-3 Sentry. Este modelo y...

alejandro-8.blogspot.com

 

[Olisipo]

Un MC-130I del Mando de Operaciones Especiales en Europa de la USAF aterriza en una carretera,
cerca de la ciudad de Visby, en la isla sueca de Gotland, con un sistema de artillería HIMARS

https://twitter.com/i/web/status/1451814545589145607

U.S. MC-130J Lands On Highway In Sweden To Unload HIMARS Artillery System During Special Ops Exercise

The MC-130J Commando II Special Operations aircraft unloaded an M142 High Mobility Artillery Rocket System that was then loaded onto a Swedish C-130

theaviationist.com

 

[Grulla]

He aquí por qué este nuevo y misterioso contrato de drones de la Fuerza Aérea es un gran negocio (actualizado)​

El dron de combate Off-Board Sensing Station, que utilizará una pista normal, se centra en la asequibilidad con miras a la producción a gran escala.​

https://www.thedrive.com/content/2021/10/xq-58-museum.jpg?quality=85&width=1440&quality=70

 

[Grulla]

Según se informa, EE. UU. planea usar sus bombarderos estratégicos B-1 contra barcos rusos en el Mar Negro​

El Pentágono aún tiene que construir los bombarderos estratégicos de reemplazo, pero ya ha comenzado a entrenar a las tripulaciones de los aviones envejecidos para un nuevo rol, afirmó un medio de comunicación.

US Reportedly Plans to Use Ageing B-1 Strategic Bombers Against Russian Ships in Black Sea

US Reportedly Plans to Use Ageing B-1 Strategic Bombers Against Russian Ships in Black Sea

sputniknews.com

 

[Grulla]

General estadounidense dice que China ha realizado 'cientos' de pruebas de armas hipersónicas mientras que el Departamento de Defensa de EE.UU. es 'burocrático': informe​

Los comentarios del general Hyten se producen una semana después de una prueba hipersónica fallida de EE. UU. y mientras aumentan las tensiones entre EE. UU. Y China sobre Taiwán, que este último considera una parte integral de su territorio, así como los informes recientes de que China supuestamente está llevando a cabo una exitosa prueba de un nuevo misil hipersónico potencialmente nuclear en agosto.

US Gen. Says China's Done 'Hundreds' of Hypersonic Weapon Tests While DoD is 'Bureaucratic' - Report

Gen. Hyten's remarks come a week after a failed US hypersonic test and as tensions between the US and China over Taiwan, which the latter considers as an integral part of its territory, remain high, as well as recent reports of China...

sputniknews.com

 

[Olisipo]

Misiles de crucero nucleares AGM-86 y bombarderos B-52 Stratofortress

 

[crowheart]

CEO de Raytheon: Es posible que la Fuerza Aerea no pueda permitirse el lujo de un nuevo motor
F-35.

Raytheon CEO: Air Force may not be able to afford new F-35 engine

The proposed adaptive engine for the F-35A is intended to deliver better fuel efficiency and thrust by using a third stream of air.

www.defensenews.com

Un motor Pratt & Whitney F135 se somete a pruebas en tierra en la Base USAF Arnold, Tennessee .

 

[Olisipo]

Despegues, aterrizajes y reabastecimientos aéreos de F-35B Lightning II y de F-18E

 

[Olisipo]

Un avión militar de EEUU recupera por primera vez un dron Gremlin en pleno vuelo

VIDEO: Un avión militar de EE.UU. recupera por primera vez un dron Gremlin en pleno vuelo

Las pruebas tuvieron lugar en Utah el mes pasado.

actualidad.rt.com

 

[Rumplestilskin]

CEO de Raytheon: Es posible que la Fuerza Aerea no pueda permitirse el lujo de un nuevo motor
F-35.

El anterior encargado de adquisiciones de la Fuerza Aérea había dicho en su día que la nueva plataforma de superioridad aérea podría venir de un fabricante no tradicional. ¿Tendrá eso que ver con que el CEO de Raytheon, que en principio ni corta ni pincha en este tema, haga esas declaraciones?