El lobby de la Boeing fue monumental y se perdieron de comprar al A330. Hoy están repensando...veremos.
Noticias de la Fuerza Aérea de EE.UU.
- Tema iniciado DSV
- Fecha de inicio
me262
Colaborador
Estimado hay que reemplazar 400 KC-135, y la flota de KC-10A restantes.
Boeing producirá 179 KC-46A en 13 lotes de producción, y se espera un nuevo contrato por 160 mas.
Esos contratos están vigentes y no hay posibilidad concreta que se vayan a cancelar, no funciona así la Industria en USA, y seguirán adelante hasta resolver los problemas.
Boeing es una compañía que genera 150 mil puestos de trabajo directos, y miles mas en forma indirecta.
Los norteamericanos subsidian el trabajo, con mas trabajo.
El LMXT es superior al A-330 MMRT ya que tendrá 13 toneladas mas de combustible, haciendo un total de 124 y otras especificaciones a la medida de la USAF, como la conectividad y la posibilidad de controlar Loyal Wingman como autodefensa.
La USAF fomenta constantemente la competencia entre compañías, generando cada vez mejores productos, tanto a nivel células como en motores.
Todas las compañías obtienen su tajada en la torta y en este campo Boeing y Lockheed se reparten la parte mas grande, pero las otras compañías (como Northrop) siempre tienen su tajada fabricando componentes, al igual que GE y P&W en los motores...
Saludos.
Esto me hace ruido:
La Fuerza Aérea de Estados Unidos analiza la adquisición de 140-160 aviones cisterna
La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) está analizando a posibles socios de cara al suministro de 140-160 aviones cisterna. El suministro ...
alejandro-8.blogspot.com
US Air Force launches KC-Y tanker competition
The US Air Force (USAF) has formally launched its KC-Y tanker competition, with a request for information (RFI) issued on 16 June.
www.janes.com
me262
Colaborador
Estimado en la nota al pie está bien explicado en detalle...Esto me hace ruido:
La Fuerza Aérea de Estados Unidos analiza la adquisición de 140-160 aviones cisterna
La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) está analizando a posibles socios de cara al suministro de 140-160 aviones cisterna. El suministro ...
US Air Force launches KC-Y tanker competition
The US Air Force (USAF) has formally launched its KC-Y tanker competition, with a request for information (RFI) issued on 16 June.www.janes.com
Lockheed está recuperando el avión cisterna Airbus A330 para competir contra Boeing.
La Fuerza Aérea quiere comprar docenas de nuevos tanqueros para llenar un vacío entre las últimas entregas esperadas de KC-46A y un futuro diseño avanzado.
POR JOSEPH TREVITHICK 17 DE SEPTIEMBRE DE 2021
Lockheed Martin ha presentado formalmente su propuesta, denominada LMXT, para cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Para los petroleros de reabastecimiento aéreo adicionales para " cerrar la brecha " entre las últimas entregas esperadas de Boeing KC-46A Pegasus y la adquisición de un futuro petrolero avanzado, un proyecto actualmente denominado simplemente KC-Z.
El LMXT se basa en el popular Airbus A330 Multi Role Tanker Transport , o MRTT, pero tiene una serie de características específicas para la Fuerza Aérea, que incluyen redes adicionales y capacidades defensivas.
También tiene la capacidad de transportar 13 toneladas de combustible adicional sobre el MRTT estándar, para una carga máxima total de poco más de 135 toneladas de gas, tanto para uso propio como para despachar a aviones receptores.
El gigante de defensa con sede en Maryland dio a conocer oficialmente su oferta LMXT el 17 de septiembre de 2021.
El Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea emitió un aviso formal de Búsqueda de Fuentes para el Programa Bridge Tanker , también conocido como KC-Y, en junio.
El servicio dice que solo considerará propuestas "no desarrolladas" basadas en aviones comerciales como parte de esta competencia, que se espera comience oficialmente a fines del próximo año.
Lockheed Is Bringing Back The Airbus A330 Tanker To Compete Against Boeing
The Air Force wants to buy dozens of new tankers to fill a gap between the last expected deliveries of KC-46As and a future advanced design.
www.thedrive.com
Saludos.
Parece que el hidroavión C-130 finalmente está sucediendo
El Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea dice que necesita un MC-130J en flotadores y parece que tiene un plan para conseguirlo.
It Looks Like A C-130 Seaplane Is Finally Happening
Air Force Special Operations Command says it needs an MC-130J on floats and it looks like it has a plan to get it.
www.thedrive.com
Gazapo: Póster para celebrar el aniversario de la USAF
Última edición:
A pesar de la prohibición de exportar el F-22, EEUU evaluó la posibilidad de venderlo a sus aliados
A finales de la década de los 90 Japón era uno de los principales interesados en comprar el caza F-22 Raptor, seguido por otros países como Israel y Australia. Sin embargo, en 1998 el Congreso de EEUU bloqueó la exportación de estas aeronaves para evitar que su avanzada tecnología furtiva pudiera caer en manos enemigas.
A pesar de la prohibición de exportar el F-22, EEUU evaluó la posibilidad de venderlo a sus aliados
A finales de la década de los 90 Japón era uno de los principales interesados en comprar el caza F-22 Raptor, seguido por otros países como Israel y Australia. Sin embargo, en 1998 el Congreso de EEUU bloqueó la exportación de estas...
mundo.sputniknews.com
La USAF considera adquirir el E-7 Wedgetail como un puente hacia un sistema espacial
La Fuerza Aérea necesita un reemplazo para sus envejecidos Boeing E-3 Sentry, y los E7 Wedgetails están listos para usarcé y podrían llenar el vacío hasta que surja una capacidad satelital.
E-7 Wedgetail Radar Jets Eyed As A Bridge To A Space-Based System By The Air Force
The Air Force needs a replacement for its aging E-3 Sentries and off-the-shelf E-7 Wedgetails could fill the gap until a satellite capability emerges.
www.thedrive.com
Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet
After decades of trying, the B-52 will finally get new engines with Rolls Royce being tapped for the contract that could be worth up to $2.6B.
www.thedrive.com
Las pruebas de misiles hipersónicos para el bombardero B-1 llegarán el próximo año según Boeing
Se argumenta que un B-1 mejorado con misiles hipersónicos ayudaría a reducir la brecha de capacidad con Rusia y China hasta que llegue el B-21 Raider.
Hypersonic Missile Tests For The B-1 Bomber Are Coming Next Year According To Boeing
It is argued that an upgraded, hypersonic-missile-toting B-1 would help narrow the capability gap with Russia and China until the B-21 Raider arrives.
www.thedrive.com
Una tapa de plástico en la válvula de combustible de un KC-46 genera más turbulencia para el cisterna en problemas
La revelación es la última de una serie de problemas relacionados con la presencia de materiales extraños en el sistema de combustible de los aviones Boeing, y ni siquiera es el primer problema de este tipo en el KC-46.
El asediado programa de aviones cisterna Boeing KC-46 Pegasus de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se topó con otro inconveniente a principios de este año. Las entregas se detuvieron durante aproximadamente un mes después de que se encontraron restos de plástico dentro de una línea de combustible interna en uno de los aviones mientras volaba a su futuro hogar en Carolina del Norte. La pequeña tapa roja atascó una válvula para abrirla, provocando una transferencia de combustible incontrolada entre los tanques.
A Plastic Cap In A KC-46's Fuel Valve Generates More Turbulence For The Troubled Tanker
The revelation is the latest in a line of trash-related problems for Boeing aircraft — and not even the first debris issue for the KC-46.
www.thedrive.com
Una tapa de plástico en la válvula de combustible de un KC-46 genera más turbulencia para el cisterna en problemas
La revelación es la última de una serie de problemas relacionados con la presencia de materiales extraños en el sistema de combustible de los aviones Boeing, y ni siquiera es el primer problema de este tipo en el KC-46.
El asediado programa de aviones cisterna Boeing KC-46 Pegasus de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se topó con otro inconveniente a principios de este año. Las entregas se detuvieron durante aproximadamente un mes después de que se encontraron restos de plástico dentro de una línea de combustible interna en uno de los aviones mientras volaba a su futuro hogar en Carolina del Norte. La pequeña tapa roja atascó una válvula para abrirla, provocando una transferencia de combustible incontrolada entre los tanques.
A Plastic Cap In A KC-46's Fuel Valve Generates More Turbulence For The Troubled Tanker
The revelation is the latest in a line of trash-related problems for Boeing aircraft — and not even the first debris issue for the KC-46.
Que loco
Saludos
20 KC-135 fueron lanzados rápidamente de Fairchild AFB esta mañana (actualizado)
Una bandada masiva de cisternas KC-135 salió de Fairchild AFB en rápida sucesión esta mañana y ahora están volando por todo el país.
20 KC-135s Were Rapidly Launched Out Of Fairchild AFB This Morning (Updated)
A massive flock of KC-135 tankers left Fairchild AFB in quick succession this morning and are now flying across the country.
www.thedrive.com
Con 3 de estos seriamos Gardel con guitarra eléctrica ...
Hola.
en uno de estos video comentan que bajaron el intervalo de tiempo de despegue de 40 S. a 35s. o sea que en la pista habia de dos a tres aviones al mismo tiempo despegando.....increible
en uno de estos video comentan que bajaron el intervalo de tiempo de despegue de 40 S. a 35s. o sea que en la pista habia de dos a tres aviones al mismo tiempo despegando.....increible
Primer mundo...Hola.
en uno de estos video comentan que bajaron el intervalo de tiempo de despegue de 40 S. a 35s. o sea que en la pista habia de dos a tres aviones al mismo tiempo despegando.....increible
15 U.S. F-15E Strike Eagles Have Deployed To Greece For Operation Castle Forge
F-15Es from the 336th Fighter Squadron "Rocketeers" are currently stationed at Larissa Air Base. Split in three cells of 5 aircraft, 15 F-15E Strike
theaviationist.com
La Fuerza Aérea de EE.UU. recibe el prototipo de un láser de combate para aviones de ataque a tierra
El plan de la Fuerza Aérea es incorporar varios sistemas láser en sus aviones, tanto para el ataque a tierra como para destruir objetivos en el aire.
Lockheed Martin ha entregado a La Fuerza Aérea de EE.UU. un prototipo de láser de alta energía aerotransportado denominado AHEL, que será probado el año que viene en un avión de ataque a tierra, informó el fabricante de tecnología militar en comunicado.
El láser primero debe ser integrado con otros sistemas para las pruebas en tierra y posteriormente el sistema de armas completo podrá ser incorporado en un avión AC-130J Ghostrider para evaluar su rendimiento en el aire.
Ya en 2015, el Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (SOCOM) había anunciado que equiparía al AC-130J con poderosas armas láser.
Si bien Lockheed Martin no precisa la potencia nominal del AHEL, la Fuerza Aérea ha señalado en reiteradas ocasiones que se trataría de unos 60 kilovatios. Esto estaría en línea con las propias declaraciones de la compañía de que esta arma es de "la misma clase" que el láser HELIOS, desarrollado para la Marina, recoge The Drive.
EE.UU. también planea incorporar otros sistemas de armas láser en aviones de combate a mediados de esta década.
Lockheed Martin se ha comprometido a dotar a los aviones de combate estadounidenses de un prometedor sistema denominado TALWS (Sistema Táctico de Armas Láser Aerotransportadas), para 2025. Estos equipos se utilizarán para destruir misiles aire-aire y misiles antiaéreos.
La Fuerza Aérea de EE.UU. también está implementando la licitación sobre la base del programa del Demostrador Láser de Alta Energía de Autoprotección (ShiELD, por sus siglas en inglés). El plan de desarrollo contempla tres tipos de sistemas láser para cazas: designadores de objetivos, láseres de defensa y láseres para destrucción de otras aeronaves.
Air Force Wants Up to 400 Advanced Fighter Trainers Like T-7s | Air & Space Forces Magazine
The Air Force is seeking as many as 400 Advanced Tactical Trainer aircraft to train fighter pilots and to serve as adversary aircraft in training.
airforcemag.com
Última edición:
