Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Seguro, al menos tenés un avión con radar, misiles AA, RWR y capacidad de reabastecimiento aéreo si hay que mantenerse en patrulla. Un Pampa es nada y depende del radar de Gallegos.
Pero el Spirit dijo que apagó el transponder y desapareció.
Por el equipamiento que tiene un A400M puede realizar un vuelo táctico a menos de 100/50 pies del mar, no creo que a esa distancia el radar lo pueda detectar.
Desapareció de FlightRadar, habrá que ver si el de Gallegos lo detecta.
nico22
Colaborador
Lo detecta igual.
nico22
Colaborador
Seguro,infaltables.
El A-400M Indicativo Grizzly,matricula ZM 413 está destinado en la RAF Monte Agradable.Estan jugando al gato y la raton,como se habla y escribe mucho sobre el SINVICA estan probando capacidad de deteccion a niveles bajos,sino no tienen nada que hacer por ahi.
Saben muy bien estos tipos que no tenemos nada para interceptarlos,ni ir a ver que hacen,nada de nada.
En otras epocas no se animaban a tanto.Pero asi estamos.Tal vez hagan una pasada por San Julian a modo de war tour y les digan a los jovenes pilotos que de esa basea aerea salian los aviones a hundir su flota.
Saben muy bien estos tipos que no tenemos nada para interceptarlos,ni ir a ver que hacen,nada de nada.
En otras epocas no se animaban a tanto.Pero asi estamos.Tal vez hagan una pasada por San Julian a modo de war tour y les digan a los jovenes pilotos que de esa basea aerea salian los aviones a hundir su flota.
Última edición:
Eduardo Moretti
Colaborador
Teniendo en cuenta que a la asunción viene el Presidente de Ucrania y el Canciller de Israel, países ambos que enfrentan actualmente un estado de guerra, seguramente las medidas de Seguridad serán muy importantes.
Y la FAA aportará lo suyo para que no haya inconvenientes.
Y la FAA aportará lo suyo para que no haya inconvenientes.
Y VCTPs en las calles!!
17:20 (L) apareció Grizzly a 500 fts realizando clasicos patrones de busqueda (SAR) con los BN-2B-26 Islander de FIGAS cuyas matriculas son VP-FMC y VP-FBR,lateral Isla Bouganville ingreso del Seno de Choiseul.Han sacado todas las alas fijas SAR a buscar algo o es un ejercicio.Atento por las dudas un EFA se haya perdido.
Estan buscando sobre lo que comunmente es aproximacion a MTP,lo mismo que basica y final.Cubriendo todo el Este de la Isla Soledad,los tres aviones hacen patrones de busqueda por zonas bien delimitadas y no se apartan de esa zona.
17:30 siguen realizando patrones de busqueda entre 1500 , 700 y 500 fts
Estan buscando sobre lo que comunmente es aproximacion a MTP,lo mismo que basica y final.Cubriendo todo el Este de la Isla Soledad,los tres aviones hacen patrones de busqueda por zonas bien delimitadas y no se apartan de esa zona.
17:30 siguen realizando patrones de busqueda entre 1500 , 700 y 500 fts
Última edición:
Yo no sé si podemos afirmar a ciencia cierta que fue que el A400 apagó para que dejemos de verlo.
Viendo la población de las islas, lo dificil de acceder a internet en ciertos puntos y que no todos son unos aeroñoños, no creo que haya muchas antenas por ahi
En cuanto el A400 baja un poco y lo tapa el terreno lo vamos a perder, ni hablar si va a mirar barcos volando bien bajo.
Si... es uno de sus tantos roles en el atlántico sur. Mirar barcos.
Y ya que estamos. Chequeando el "FR24 de barcos" parece que el Grizzly estuvo mirando pesqueros en este vuelo.
En el historial del ZM413 podemos ver vuelos similares al norte, sur y sudoeste de las islas tambien.
www.flightradar24.com
Viendo la población de las islas, lo dificil de acceder a internet en ciertos puntos y que no todos son unos aeroñoños, no creo que haya muchas antenas por ahi
En cuanto el A400 baja un poco y lo tapa el terreno lo vamos a perder, ni hablar si va a mirar barcos volando bien bajo.
Si... es uno de sus tantos roles en el atlántico sur. Mirar barcos.
Y ya que estamos. Chequeando el "FR24 de barcos" parece que el Grizzly estuvo mirando pesqueros en este vuelo.
En el historial del ZM413 podemos ver vuelos similares al norte, sur y sudoeste de las islas tambien.
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Pesquero en emergencia, tal vez ?
Los Global Hawk, RC135 y demas yerbas que estan en el Mar Muerto dicen lo contrario.
Y de los chinos, cada vez muestran mas el garrote.
Eduardo Moretti
Colaborador
Egresó la promoción 89 de la Escuela de Aviación Militar
43 alféreces recibieron sus diplomas luego de finalizar esta etapa
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