Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
17:20 (L) apareció Grizzly a 500 fts realizando clasicos patrones de busqueda (SAR) con los BN-2B-26 Islander de FIGAS cuyas matriculas son VP-FMC y VP-FBR,lateral Isla Bouganville ingreso del Seno de Choiseul.Han sacado todas las alas fijas SAR a buscar algo o es un ejercicio.Atento por las dudas un EFA se haya perdido.
Estan buscando sobre lo que comunmente es aproximacion a MTP,lo mismo que basica y final.Cubriendo todo el Este de la Isla Soledad,los tres aviones hacen patrones de busqueda por zonas bien delimitadas y no se apartan de esa zona.
17:30 siguen realizando patrones de busqueda entre 1500 , 700 y 500 fts
 
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Juanma

Colaborador
Colaborador
Yo no sé si podemos afirmar a ciencia cierta que fue que el A400 apagó para que dejemos de verlo.
Viendo la población de las islas, lo dificil de acceder a internet en ciertos puntos y que no todos son unos aeroñoños, no creo que haya muchas antenas por ahi :p

En cuanto el A400 baja un poco y lo tapa el terreno lo vamos a perder, ni hablar si va a mirar barcos volando bien bajo.
Si... es uno de sus tantos roles en el atlántico sur. Mirar barcos.

Y ya que estamos. Chequeando el "FR24 de barcos" parece que el Grizzly estuvo mirando pesqueros en este vuelo.

En el historial del ZM413 podemos ver vuelos similares al norte, sur y sudoeste de las islas tambien.
 
17:20 (L) apareció Grizzly a 500 fts realizando clasicos patrones de busqueda (SAR) con los BN-2B-26 Islander de FIGAS cuyas matriculas son VP-FMC y VP-FBR,lateral Isla Bouganville ingreso del Seno de Choiseul.Han sacado todas las alas fijas SAR a buscar algo o es un ejercicio.Atento por las dudas un EFA se haya perdido.
Estan buscando sobre lo que comunmente es aproximacion a MTP,lo mismo que basica y final.Cubriendo todo el Este de la Isla Soledad,los tres aviones hacen patrones de busqueda por zonas bien delimitadas y no se apartan de esa zona.
17:30 siguen realizando patrones de busqueda entre 1500 , 700 y 500 fts
Pesquero en emergencia, tal vez ?
 

Sparrow

Colaborador
Empiezan a llegar las comitivas para la asunción del domingo?
Habrá un dispositivo especial de la FAA?
Screenshot-2023-12-07-17-55-37-1.png
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Va finalizando este jueves 07 de diciembre,mañana es feriado nacional y el domingo asume en nuevo Cte en Jefe de las FFAA de la Nacion.
No habrá presentacion final en FAdeA como cierre de la gestion del MINDEF,que hoy presentó su renuncia para ser ejecutada el 10/12.
Asi quedaron para otra oportunidad la presentacion del TC-69 al cual le faltan hacer vuelos de aceptacion y novedades,los realizaran tripulantes del Escuadron Hercules en algun momento....no será muy pronto.
Asi quedaron para otra oportunidad las presentaciones de los IA 63 matriculas A-711 y A-712,y el A-561 PUCARA IA-58D "FENIX".

Dentro del marco de la FAA quedará para en nuevo MINDEF,la inauguracion del Sitio Radar Tostado con un RPA 240M bajo radomo.

Y los vuelos de prueba del T-51 y TC-79....para la semana del 11 de diciembre en adelante,o tal vez para un poco mas adelante tambien,son tiempos de cambios de autoridades que se vivirá en la FAA a partir del lunes 11/12.
Y no se olviden del TC-61 y TC-100...en su peor estado en la incertidumbre de FAdeA.
 
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CHACAL

Colaborador
Colaborador
Hay excelentes historiadores aeronauticos,spotters,comunicadores con paginas y canales.....y hay un forista de Zulu Mike tambien!!!!como estuvo el brindis de fin de año? muy espartano?los numeros del presupuesto asi lo reclaman,cuantos recuerdos del comedor del tercer piso del E Condor,estuve sentado en sus mesas en los cuatro comedores segun las jerarquias.
Espartano, pero se valora el gesto!
 
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