No,no creo,solo hicieron escala tecnica.A estos aviones ya los mostraron antes,tanto en Aeroparque,El Palomar y en Marambio.PAra mostrar los Blaster?
Te va a engachar en una y te va a escrachar.Mmmmmmmuuy buenas a todos, como dicen que les va?.
Quien?Te va a engachar en una y te va a escrachar.
Pero todavía le falta mucho para el L100…por muchos festejos más Biguá, que termine bien su día!Si, pero no escriban nada del cumple porque son OT.Como el TC-66,y me voy acercando de a poco a los KC
¿No es más eficiente adquirir un sistema Skyguard de última generación que permite integrar los GDF con los sistemas de misiles?RBS70NG + NASAMS
Y que INVAP haga sus radares tipo giraffe que creo nunca hizo ninguno y los tiene en su pagina.
RMF-200V
El BT-67 tiene muchisimas más capacidades que el DC-3/C-47...Siempre me gusto el Basler, ojala en algun futuro lo vuelvan a reconsiderar para la Antártida.
Un clásico , entre varios clásicos, bien a tono con vintage.
al igual que el TC 100 No tendrá las prestaciones de sus hermanos pero el porte , la presencia que tiene al ser mas largo lo hace mas vistoso.
Gracias BIGUANo,no creo,solo hicieron escala tecnica.A estos aviones ya los mostraron antes,tanto en Aeroparque,El Palomar y en Marambio.
Muy bueno,entonces deberá restarle unas 2000 hs de vuelo al Programa Anual Operativo.
Ademas dejar en tierra un tercio de los aviones de transporte soportados por LADE.
Tambien restarle unas 5000 hs de vuelo a la aviacion de caza si la FAA volara por sus recursos esas 2000 hs de transporte.
Asimismo dejar de comprar varios millones de peso en repuestos para la aviacion de transporte.
De mis 6065 hs de vuelo en transporte un tercio fueron realizadas para LADE donde me adiestré y alisté de la misma forma si estuviera realizando un vuelo logistico,de exploracion,o a la Antartida.
Cierren LADE y cerrarán a la aviacion de transporte y dejaran en tierra un tercio de la FAA y un tercio de sus tripulantes se iran a Flybondi o Emirates.LADE es la FAA.
LADE son los C-130,los F-28,los SAAB 340B,los DH6C, y muy pronto LADE será el otro B-737,los ERJ 140 LR,el TC-79,el T-51....no hay presupuesto para la aviacion de transporte con el 0,58 del PBI,LADE genera credito,F13 que vuelve en combustible,repuestos,accesorios.
Si no estuviera LADE soportando un tercio o mas a la aviacion de transporte,la aviacion de combate casi no operaría,pues habria un presupuesto escaso para todos.
Por favor,que se piensa que son los vuelos de LADE?,en esos vuelo se cumplen los requisitos de vuelos militares,se vuela de uniforme,se cumplen los horarios como cualquier vuelo militar de transporte,que diferecia hay en sacar ciudadanos de Tel Aviv con hacer vuelos para LADE,en esos vuelos se adiestra,se toman inspecciones,Yo hacia un vuelo de Rio Grande a Velho Horizonte llevando 40 TN de faros VALEO para los FIAT que se fabrican en Brasil y al otro dia esa misma tripulacion volabamos 12 horas con el VR-21,o hacia carga a PISA Italia en C-130 y a la semana de regreso lanzaba un Unimog y tres OM 105 mm en ese mismo C-130.
Esto lo expliqué en varios post,LADE formó a toda la aviacion de transporte que combatió en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas.Se deben pensar que volando para LADE somos como una aerolinea comercial,no tienen idea como son los vuelos de y para LADE,la excelencia.
Además, si se viene hablando que los DHC-6 no pueden operar por las grietas e irregularidades en los glaciares por que creen que este si podría, para la Antártida hay que ir por helicópteros pesadosCortemos con la nostalgia muchaches, estamos hablando de un diseño que va a cumplir cien años, CIEN!!!. Te acepto un C-130 que para mi fue el transporte mas lindo que hubo.
Demasiado sarcástico su comentario, rozando lo irrespetuoso de quien le esta aclarando la operatoria de LADE. SE puede decir todo, pero con respeto y viendo quien responde.Que raro que siendo tan "mágico" el modelo LADE, las fuerzas aéreas más innovadoras del mundo no lo adopten.... Parece que está 40 años desfasado en sus conceptos....
Hace un buen tiempo que habias ingresado a mi SINT....y despertastes a los giroscopos y encendistes la predictora.Siempre te has caracterizado por tener muy malos modales,te voy a responder con los mismos,con los que vos generás.No es mi costumbre pero con Vos voy a romper mis conceptos en ZM.Que raro que siendo tan "mágico" el modelo LADE, las fuerzas aéreas más innovadoras del mundo no lo adopten.... Parece que está 40 años desfasado en sus conceptos....