No, no se lo vamos a prestar...Vivo, arrancas ya casi con uno listo para volar. No sé si te lo van a prestar.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Bell 212 H-90 de la
@FuerzaAerea_Arg
hoy por la mañana en vuelo por cercanías a la Vll Brigada Aérea luego de un lanzamiento de paracaídistas.
@FuerzaAerea_Arg
hoy por la mañana en vuelo por cercanías a la Vll Brigada Aérea luego de un lanzamiento de paracaídistas.
Eduardo Moretti
Colaborador
Video: Los Halcones, ¿quiénes son y cómo se forman los pilotos de combate de la Fuerza Aérea?
DEF se trasladó a San Luis para ser testigo de la ceremonia con la que los oficiales coronan su primer “vuelo solo”. Allí pudo conocer, de primera mano, los detalles y la sacrificada carrera que tienen que hacer los pilotos militares para poder integrar una aptitud a la que muy pocos pueden acceder
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Video: Los Halcones, ¿quiénes son y cómo se forman los pilotos de combate de la Fuerza Aérea?
DEF se trasladó a San Luis para ser testigo de la ceremonia con la que los oficiales coronan su primer “vuelo solo”. Allí pudo conocer, de primera mano, los detalles y la sacrificada carrera que tienen que hacer los pilotos militares para poder integrar una aptitud a la que muy pocos pueden acceder
www.infobae.com
Eduardo Moretti
Colaborador
Cobertura – Ceremonia de egreso de los nuevos pilotos de TC-12B Huron de la Fuerza Aérea Argentina
PorVictoria Pierucci
-
16 septiembre, 2023
(....)
Cobertura - Ceremonia de egreso de los nuevos pilotos de TC-12B Huron de la Fuerza Aérea Argentina
En el día de ayer, con la presencia de las máximas autoridades de la Fuerza Aérea Argentina, se celebró la habilitación de los segundos pilotos del Curso
www.zona-militar.com
Sumo otra idea a la ideota: remotorizarlos con turbinas rusas para facilitar tareas de reparación y logística. En su defecto, chinas.
Saludos
Rena
Colaborador
Siii
"Fuerza Aeroespacial Argentina"
Propongo empezar a formar la tripulación del futuro "Constitution Class" que se llamará "San Martín -NCC...." que saldrá a servicio allá por el 2250 y tantos...
Sparrow
Colaborador
Como hicieron hace poco en Colombia.
Si,totalmente activas,no hubo helicopteros y aviones por muchos años y las bases estuvieron operativas siempre.
Base Orcadas del Sur: 22 de febrero de 1904
Base Belgrano II: 5 de febrero de 1979 (se refunda en 1979,hereda su nombre de la Base Belgrano fundada en 1955 y desactivada en 1980 por desprendimiento de la Barrera Filchner)
Bases Permanentes
###Base Conjunta Antártica Orcadas Latitud 60º 45’ S y longitud 44º 43’ W Ubicada en la Isla Laurie, Islas Orcadas del Sur fue fundada el 22 de febrero de 1904. Es la más antigua de todas las bases ubicadas en la Antártida, tanto argentinas como de otros países. En 1927 se envía la primera...
No, los del A4AR
nico22
Colaborador
@macielitus ha sufrido una edición TUTUQUERA.
Alguien me dice de que habló, porque no lo puedo ver.
nico22
Colaborador
Se refiere únicamente al curso de segundo piloto del cepat.
En la web hay un enlace al video de YouTube... muchos nuevos pilotos.
LINCE 101
Colaborador
Me agarró amanecía...
Recuerdo la promoción de la cohetería y el aeromodelismo, que estuvo en la década del 60. Se podría reiniciar esa enseñanzaYo tuve aeromodelismo en mi escuela pública de santa fe.
En cada grado íbamos armando modelos más complejos hasta llegar a 7mo y armar uno con alas enteladas fuselaje hueco.
En 4to empezábamos con el dédalo,
en 6to uno de alas enteladas y al final uno con fuselaje hueco y alas y empenaje entelado similar a este:
Otras épocas, otra Argentina en la que con menos se hacía muchos más que ahora.
Que no lo miren tanto que van a querer un trueque de 737
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
Según trascendió, a comienzos del mes de octubre el Fokker F-27 matricula TC-79 comenzará el proceso de comprobaciones funcionales como parte de los trabajos de recuperación al servicio activo que se están realizando en la aeronave.
Estos trabajos se llevan adelante en la II Brigada Aérea de Paraná y una vez que la aeronave regrese a condición de vuelo será asignada a tareas de transporte y lanzamiento de paracaidistas.
El TC-79 fue incorporado nuevo por la Fuerza Aérea en febrero del año 1979 permaneciendo en servicio hasta el año 2016.
Ese año y en circunstancias en que era el ultimo F-27 en activo fue dado de baja y almacenado hasta que la actual conducción de la FAA tomó la decisión de revertir la baja y regresarlo a condición de vuelo teniendo en cuenta (entre otros fundamentos) la gran cantidad de horas de vuelo remanentes que posee dicho avión.
Fuente: https://www.facebook.com/marcelo.r.cimino
Foto: Facundo Rovira
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