Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

El flamante ministro de Defensa tiene que poner los ojos ahi,
Desde que volvió de Dinamarca no había vuelto a volar el TC-69, hasta que el 5 cruzó a Fadea.
Cómo votante de este gobierno quiero creer que hay alguien en el medio (algún ministerio o algo) que mete la cola para hacer que el tema $$$ para mantenimiento de los c-130 se mueva lento, y el presidente no está enterado.
De lo contrario una decepción enorme, si tanto problema hay con Fadea pongan lo que hay que poner para hacer el mantenimiento en USA, no puede ser que estemos con solo 2 Hércules operativos y para peor uno volviendo en emergencia.
 
A la altura de Curitiba giro 180 grados y está descendiendo.

Tienen una muy buena vista de Florianópolis (que esta inundado de Argentinos)

Por lo que parece fue una pane mas simples. Yo incluso pensé que era un vuelo de entrenamiento y que passaron por la isla por oportunidad (antes que ver que se tratava de una pane..

Saludos!
 
No se lo ve mucho al C295 por la Antartida no?

En lo personal no le veo sentido para la Argentina operar transportes medios en la Antártida.

En un continente en donde las condiciones climáticas son cambiantes en el trascurso del día y las operaciones están condicionadas a las mismas.

El mismo motivo por el cual el RHAI siempre embarcó a los SK y SP para poder trasladar la mayor cantidad de carga colgando de eslingas y evitar el menor número de operaciones.

No creo que exista la posibilidad de pensar que porque la carga es menor no se justifica utilizar un C-130, para las cargas en las CAV nunca una es menos que otra.
 
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