Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[BIGUA82]

OPERACION REGRESO SEGURO
El T-99 hace cinco minutos despegó de la Base Aerea de Gando en Gran Canarias Las Palmas con destino a Tel Aviv que estima en 06:12 de vuelo.
El TC-70 al oeste de Chipre con rumbo a Tel Aviv,estima en 56 minutos su arribo.(El PLF253 C-130 de Fuerza Aerea de Polonia saliendo de Tel Aviv)
En El Palomar los TC-66 y TC-60 como backup de la operacion.
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El TC-64 en Andrews AFB Maryland USA completando carga logistica para iniciar el regreso.


Esta es la FAA en operaciones!!!

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/1712807214950273498

Al cierre del primer semestre del 2023, la Fuerza Aérea Argentina solo logró ejecutar el 37,9% de su Plan de Actividad Aérea

El informe de Ejecución Financiera publicado por la Oficina Nacional del Presupuesto nos permite una vez más contar con un pantallazo general de las

www.zona-militar.com

 

[Panoramix]

OPERACION REGRESO SEGURO
El T-99 hace cinco minutos despegó de la Base Aerea de Gando en Gran Canarias Las Palmas con destino a Tel Aviv que estima en 06:12 de vuelo.
El TC-70 al oeste de Chipre con rumbo a Tel Aviv,estima en 56 minutos su arribo.(El PLF253 C-130 de Fuerza Aerea de Polonia saliendo de Tel Aviv)
En El Palomar los TC-66 y TC-60 como backup de la operacion.
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El TC-64 en Andrews AFB Maryland USA completando carga logistica para iniciar el regreso.


Esta es la FAA en operaciones!!!

Cuanta actividad! se supo algo mas de TC61 que entró a FAdeA?

El TC-64 en Andrews AFB Maryland USA completando carga logistica para iniciar el regreso.

​

Me acabo de figar y ya despegó de Andrews, FAG071

 

[nico22]

OPERACION REGRESO SEGURO
El T-99 hace cinco minutos despegó de la Base Aerea de Gando en Gran Canarias Las Palmas con destino a Tel Aviv que estima en 06:12 de vuelo.
El TC-70 al oeste de Chipre con rumbo a Tel Aviv,estima en 56 minutos su arribo.(El PLF253 C-130 de Fuerza Aerea de Polonia saliendo de Tel Aviv)
En El Palomar los TC-66 y TC-60 como backup de la operacion.
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El TC-64 en Andrews AFB Maryland USA completando carga logistica para iniciar el regreso.


Esta es la FAA en operaciones!!!

Hace un rato me fijé y el TC-64 ya estaba en vuelo,10.000 pies y ascendiendo.

 

[nico22]

Me acabo de figar y ya despegó de Andrews, FAG071

Mala mia,no ví tu mensaje y puse lo mismo.

 

[BIGUA82]

Cuanta actividad! se supo algo mas de TC61 que entró a FAdeA?

Me acabo de figar y ya despegó de Andrews, FAG071

Se mantiene en FAdeA con los tiempos de FAdeA...nada mas que aclarar.
Siempre he sido un critico de ARSA,pero con el T-99 hicieron un trabajo en tiempos de guerra.
El T-99 entró el martes a una isocronica de 48 hs en Ezeiza y el hangar de ARSA dejó todo para poner en vuelo ayer jueves a la mañana al T-99,regresó a El Palomar y lo configuraron para maxima cantidad de pax y para aguantar una operacion en Roma por 10 dias por lo menos.
Felicitaciones ARSA y a su gente de mantenimiento en Ezeiza.
FAdeA...necesitamos al TC-61 como tercer buckup ante la necesidad de enviar otro C-130H
Hoy FAdeA no trabaja.

 

[nico22]

Aerolíneas argentinas confirmó oficialmente que compró 12 E -195-E2,quiere decir que se va a desprender de los E -190 ,que lastima que no se puedan traspasar algunos .

 

[Jorge II]

El TC-64 seguramente va a tener poco descanso porque más que seguro la semana próxima vaya a Europa a reforzar al TC-70. YYY pueden mandar un F28 como refuerzo del T-99?

 

[E190]

Aerolíneas argentinas confirmó oficialmente que compró 12 E -195-E2,quiere decir que se va a desprender de los E -190 ,que lastima que no se puedan traspasar algunos .

Sería genial. Especialmente ahora que Embraer está comenzando a hacer las modificaciones cómo cargueros Con el portón.
pero todo depende de lo que necesite la fuerza y desicion política como siempre.
pero sería genial ya que tenes toda la infraestructura de mantenimiento entrenam8ento y experiencia en el país.
lo que tiene de bueno el avión es que entra en casi cualquier pista del país .

Embraer instala la puerta de carga en el primer fuselaje reconvertido del E190F - Aeroflap

Embraer anunció hoy (5) la instalación de la puerta de carga en el primer fuselaje que se está convirtiendo de pasajeros a carguero...

www.aeroflap.com.br

 

[Daniel1962]

El TC-64 seguramente va a tener poco descanso porque más que seguro la semana próxima vaya a Europa a reforzar al TC-70. YYY pueden mandar un F28 como refuerzo del T-99?

El alcance del F28 está en el orden de los 2.700km, no? Serviría para esta función?

 

[PatriotArg1987]

Aerolíneas argentinas confirmó oficialmente que compró 12 E -195-E2,quiere decir que se va a desprender de los E -190 ,que lastima que no se puedan traspasar algunos .

Muy buen avion. Son los que estan ploteados con azul, lineas rojas y grises y la leyenda Austral

 

[nico22]

Europa a reforzar al TC-70. YYY pueden mandar un F28 como refuerzo del T-99?

No se si puede aterrizar por el tema ruido de los motores.

 

[CHACAL]

No parece tener ningún orificio como los pod de ametralladoras.

Ese pod lleva una cámara para la filmación del lanzamiento de armamento.

 

[CHACAL]

Se mantiene en FAdeA con los tiempos de FAdeA...nada mas que aclarar.
Siempre he sido un critico de ARSA,pero con el T-99 hicieron un trabajo en tiempos de guerra.
El T-99 entró el martes a una isocronica de 48 hs en Ezeiza y el hangar de ARSA dejó todo para poner en vuelo ayer jueves a la mañana al T-99,regresó a El Palomar y lo configuraron para maxima cantidad de pax y para aguantar una operacion en Roma por 10 dias por lo menos.
Felicitaciones ARSA y a su gente de mantenimiento en Ezeiza.
FAdeA...necesitamos al TC-61 como tercer buckup ante la necesidad de enviar otro C-130H
Hoy FAdeA no trabaja.

Fadea es el cuello de botella del SdA C-130, que solo hace una inspección por año.

 

[Panoramix]

El alcance del F28 está en el orden de los 2.700km, no? Serviría para esta función?

googleando rápido Tel Aviv/Roma 2250km.

 

[BIGUA82]

El TC-64 seguramente va a tener poco descanso porque más que seguro la semana próxima vaya a Europa a reforzar al TC-70. YYY pueden mandar un F28 como refuerzo del T-99?

No,F-28 se queda corto en autonomia,en la ruta Roma-Tel Aviv,que es la asignada a la FAA.
Cualquiera de los C-130H puede ir,Yo mandaria al TC-60.
Esperamos una foto del TC-70 BAM MALVINAS,junto al T-99 ISLAS MALVINAS en Tel Aviv

 

[BIGUA82]

Fadea es el cuello de botella del SdA C-130, que solo hace una inspección por año.

Es una solucion tecnica de cautivismo politico,asi me lo definieron una vez.

 

[BIGUA82]

No se si puede aterrizar por el tema ruido de los motores.

En guerra no hay restricciones que valga,si tienen que operar los F-15 en Ben Gurion lo harán con PC.
Ben Gurion está alejado de Tel Aviv,hay mucho amortiguamiento por la zona.

 

[nico22]

En guerra no hay restricciones que valga,si tienen que operar los F-15 en Ben Gurion lo harán con PC.
Ben Gurion está alejado de Tel Aviv,hay mucho amortiguamiento por la zona.

Yo lo decía mas porque tiene que hacer muchas escalas y nose si lo dejarían aterrizar en ésos aeropuertos antes de llegar a Israel.

 

[Diego75]

Sería genial. Especialmente ahora que Embraer está comenzando a hacer las modificaciones cómo cargueros Con el portón.
pero todo depende de lo que necesite la fuerza y desicion política como siempre.
pero sería genial ya que tenes toda la infraestructura de mantenimiento entrenam8ento y experiencia en el país.
lo que tiene de bueno el avión es que entra en casi cualquier pista del país .

Embraer instala la puerta de carga en el primer fuselaje reconvertido del E190F - Aeroflap

Embraer anunció hoy (5) la instalación de la puerta de carga en el primer fuselaje que se está convirtiendo de pasajeros a carguero...

www.aeroflap.com.br

Debería haber una decisión política importante, porque se superpondrian a los 737, no se ponele que Aerolíneas le transfiriera 6 190 a la FAA y esta le entregara el T-99, a la vez que el estado asignara fondos para convertir al menos 4 en combi (no carguero), ahí si tendría lógica, es más yo separaría otros 4 o 6 para convertirlos en patrulleros para el COAN, y traería solo un par de P-3 C como stop gap (si ya se, Argentina año verde y gobernada por un estadista)