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poco a poco
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Pocas noticias por estos dias....en modo stand by...
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
Fuerza Aérea Argentina
Un datito que me tiraron y si alguien me lo puede confirmar agradecido.
Del contrato para producir pampa III block y modernizar 3 pampas antiguos firmados en mayo y con la emision de gran cantidad de ordenes de compra, al día de hoy no se pagó un dolar y las facturas impagas se acumulan, por lo que me contaron a esta altura dentro del proceso de compra y encargo se deberían haber pagado mas de 10 millones de USS para ir cumpliendo con el contrato y los encargos ....y ni un patacon pagaron.....
Del contrato para producir pampa III block y modernizar 3 pampas antiguos firmados en mayo y con la emision de gran cantidad de ordenes de compra, al día de hoy no se pagó un dolar y las facturas impagas se acumulan, por lo que me contaron a esta altura dentro del proceso de compra y encargo se deberían haber pagado mas de 10 millones de USS para ir cumpliendo con el contrato y los encargos ....y ni un patacon pagaron.....
No sé porqué no me sorprende...
El año 2021 ya está cerrado hace un mes atras...esto incide en infinidad de ejecuciones,proyectos,pagos a proveedores,licitaciones finalizadas y en curso...en fin,todo en modo stand by.
en apocas similares, he vivido el atraso en el pago de unos 8 meses, sobre todo si involucran giros de divisas al exterior (en este momento las reservas liquidas del BCRA son prácticamente 0 ).
Esta situacion incide directamente en los TC-12B Huron,y en infinidad de licitaciones,proyectos,etc.....si bien este no es el tema...todo lo que se escriba sobre el multirol está fuera de la realidad....muy afuera de nuestra galaxia!!
Última edición:
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
tSpm1305 h64ffothl2am ·Lockheed KC-130H Hercules matricula TC-69 fotografiado el día de ayer operando en el Aeropuerto Internacional de Formosa.
Fotos: Cristian Martínez
nico22
Colaborador
Y la seguimos viendo pasar!!
Redacción
-
4 noviembre, 2021
www.zona-militar.com
El KAI FA-50 asoma como candidato para Eslovaquia.
PorRedacción
-
4 noviembre, 2021
El KAI FA-50 asoma como candidato para Eslovaquia.
Autoridades de las compañías Korea Aerospace Industries y Letecké Opravovne Trenčín (LOTN) firmaron un memorando de entendimiento de cooperación
www.zona-militar.com
nico22
Colaborador
EANA S.E
@EANAoficial
·
3min
En un Hércules de la
@FuerzaAerea_Arg
llegó la torre de control móvil al aeropuerto de Mar del Plata. Su puesta en servicio nos permitirá mantener las operaciones, mientras avanzamos con las obras de modernización de la torre de control del aeropuerto.
Y la seguimos viendo pasar!!
El KAI FA-50 asoma como candidato para Eslovaquia.
Por
Redacción
-
4 noviembre, 2021
El KAI FA-50 asoma como candidato para Eslovaquia.
Autoridades de las compañías Korea Aerospace Industries y Letecké Opravovne Trenčín (LOTN) firmaron un memorando de entendimiento de cooperación
Igualmente su medio principal es un block 70. Con estos piensan reemplazar LIFT...
Claro, pero ellos fueron primero por los F-16, nosotros si llegaban los coreanos, anda a saber...
Pero a los eslovacos les han ido todos a ofrecer el producto, en Junio les ofrecieron un buen trato con el L-39NG, en Septiembre fueron los italianos con los M-345 y con el 346 y ahora los coreanos, ahí ha faltado el Pampa III y no es cachondeo, si se presenta el 345, se debería de presentar por esos mundos de Dios.
Estas torres de control moviles fueron un acierto,adquiridas en el año 2016,son dos en total,transportable en C-130,del tipo tijera extensible,cuentan con generador propio para operar en zonas alejadas de centro de comercializacion de energia electrica,ademas poseen dos centrales MET de ultima generacion para la obtencion de datos,como asi tambien todas las facilidades en VHF FM para operacion en plataforma y seguridad operacional y VHF AM Aeronautico para enlace con las aeronaves y enlaces redundantes con la estacion radar del lugar de operacion.
EANA S.E
@EANAoficial
·
3min
En un Hércules de la
@FuerzaAerea_Arg
llegó la torre de control móvil al aeropuerto de Mar del Plata. Su puesta en servicio nos permitirá mantener las operaciones, mientras avanzamos con las obras de modernización de la torre de control del aeropuerto.
Junto a las autombombas españolas ZETROS integran los servicios de las BAMDO.
Comentario aparte,ya debiera ser tiempo para que la EANA tenga sus propias TWR moviles y no dependa de la disponibilidad de la FAA.
Son muy parecidas a este render,en otro vuelo traerán el trailer o acoplado para camion,que tiene el generador.La FAA las opera con IVECO STRALIS
Última edición:
Muy lindos equipos; Hasta que altura llega por medio de las tijeras?Estas torres de control moviles fueron un acierto,adquiridas en el año 2016,son dos en total,transportable en C-130,del tipo tijera extensible,cuentan con generador propio para operar en zonas alejadas de centro de comercializacion de energia electrica,ademas poseen dos centrales MET de ultima generacion para la obtencion de datos,como asi tambien todas las facilidades en VHF FM para operacion en plataforma y seguridad operacional y VHF AM Aeronautico para enlace con las aeronaves y enlaces redundantes con la estacion radar del lugar de operacion.
Junto a las autombombas españolas ZETROS integran los servicios de las BAMDO.
Comentario aparte,ya debiera ser tiempo para que la EANA tenga sus propias TWR moviles y no dependa de la disponibilidad de la FAA.
Son muy parecidas a este render,en otro vuelo traerán el trailer o acoplado para camion,que tiene el generador.La FAA las opera con IVECO STRALIS
Las vi extendidas en El Palomar cuando las presentaron,me parece que llegaban a 12 mtros.
Bastante, te dan una buena visión.
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