Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Para ingresar a la Fuerza Aérea Argentina necesitás:
> Ser argentino/a nativo/a o por opción
> Tener entre 16 y 24 años
> Ser soltero/a
> Tener estudios secundarios completos (podés inscribirte terminando el último año de secundario)
¡Inscripciones abiertas!
Encontrá todo lo que tenés que saber para el ingreso en: https://www.argentina.gob.ar/fuerzaaerea
Consultas: [email protected]
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Totalmente de acuerdo Carlos con tus dichos,de ahi mi aporte aclarando el estado del avion y el modo de accion estudiado con todo profesionalismo para la despedida,no hay que dejarse llevar por connotaciones politicas en un momento muy especial de la Nacion.
Dedicado muy especialmente a los Señores Foristas Rena y Alejandro Amendolara
DÍA NACIONAL DEL ABOGADO
El 19 de diciembre de 1958 la Junta de Gobierno de la Federación Argentina de Colegios de Abogados (FACA) instauró esta fecha en conmemoración al nacimiento de Juan Bautista Alberdi, ilustre autor intelectual de la Constitución de 1853.
Por esta razón, les deseamos un felíz día a todos los abogados que integran la Fuerza Aérea Argentina.
DÍA NACIONAL DEL ABOGADO
El 19 de diciembre de 1958 la Junta de Gobierno de la Federación Argentina de Colegios de Abogados (FACA) instauró esta fecha en conmemoración al nacimiento de Juan Bautista Alberdi, ilustre autor intelectual de la Constitución de 1853.
Por esta razón, les deseamos un felíz día a todos los abogados que integran la Fuerza Aérea Argentina.
Esta foto la tome en un desfile aéreo en Rosario alrededor del año 1980. Disculpen la calidad pero la maquina era bastante básica.
Saludos.
Excelente foto
Fuente??? digo me gustarla publicarla en el Face de SAAR AIR ROS
Saludos
Desde un avión EMB-312 Tucano de la III Brigada Aérea de Recoquista, Santa Fe, el primer teniente Guillermo Rasia les desea que tengan un gran día.
Ph: Matías Fernández
Fantástica foto de Matias Fernandez... cada foto tiene su historia, la mayoría de las veces no nos enteremos y algunas son conmovedoras
Pero durante esa jornada me encanto esta foto (abajo) que yo tome en que se ve al autor de la foto (de arriba) con la bandera argentina, una parte de la Bandera Mas Larga del Mundo de el señor Bacaflor que fue llevada de Rosario para envolver el C-222 por el Grupo Malvinero Rosario, Centro de VGM junto a VGM de todos los puntos del pais....... en el momento de tomar la foto no note el momento pero al verla después pense al verla que gran Spotter, atento a todo
Saludos
Amigos
El VR-24 en acción:
Saludos
El VR-24 en acción:
Saludos
Hola Facundo
la saque yo mismo. Publicala donde quieras.
Excelente.... pero me tendrias que pasar en privado o por aca tu nombre.......... duque que te llames @Borghese ja
MUCHAS GRACIAS
Saludos
Te envié MP.
La verdad es que hay cosas que no entiendo. Hasta ayer pruba con los motores, proyectos de modernización y de repente, de un dia para el otro, se anuncia su baja en brevísimo tiempo.
Un pequeño homenaje al Pucará bravio
Rústico y hermoso a la vez..."Lo que importa es cuánto amor ponemos en el trabajo que realizamos". -Madre Teresa de Calcuta
Foto: Raúl Bustamante
El 22 de agosto en la Base Marambio se inauguró la renovada Sala de Convenciones llamada ahora "Comodoro Pablo Marcelo Dip".
Encabezada por el jefe de Base, comodoro Lucas Carol Lugones, la ceremonia fue sumamente emotiva porque contó con la presencia de la esposa y los tres hijos del recordado oficial que arribaron a la Antártida especialmente.
En su discurso, el jefe de Base recordó las cualidades del comodoro Dip en sus 30 años al servicio de la Fuerza Aérea Argentina, haciendo hincapié en su desempeño en la actividad antártica.
Dicho oficial fue jefe del Grupo de Operaciones Aéreas (GOE), durante varios años organizó la logística de la Dirección de Asuntos Antárticos a la vez que fue jefe de la Base Matienzo.
"El siempre demostró ser poseedor de inmejorables condiciones de liderazgo, muy apreciado y querido por sus subalternos, compañeros y superiores. (...) Fue una persona de profunda convicción de servicio hacia el bien común", aseguró Carol Lugones.
En esa Sala, los integrantes de las diferentes dotaciones y quienes llegan a la Base por distintas cuestiones pasan mucho tiempo allí.
"Podemos decir que este lugar nos contiene y genera un marco de cuidado, de buen ánimo y alegría, al igual que lo realizaba Pablo en vida y, seguramente, lo sigue haciendo desde el cielo. No encontramos mejor nombre para esta sala que la de Pablo Dip", finalizó el comodoro.
Luego de una invocación religiosa en su memoria, fue muy emotivo el momento en el que sus familiares descubrieron el cartel con el nuevo nombre de la sala mientras los presentes aplaudían de pie.
Se sumaron al homenaje jefes de Aeródromos, integrantes de la Escuadrilla Águila, personal de la VII Brigada Aérea, del GOE, del Servicio Meteorológico Nacional, de la Dirección Nacional del Antártico e integrantes de la Dotación 50.
EL COMODORO DIP
Falleció en marzo de 2018 como consecuencia de las importantes quemaduras que sufrió durante una heroica intervención para auxiliar y combatir un incendio que se desató en una vivienda contigua, en la localidad bonaerense de Ramos Mejía.
Encabezada por el jefe de Base, comodoro Lucas Carol Lugones, la ceremonia fue sumamente emotiva porque contó con la presencia de la esposa y los tres hijos del recordado oficial que arribaron a la Antártida especialmente.
En su discurso, el jefe de Base recordó las cualidades del comodoro Dip en sus 30 años al servicio de la Fuerza Aérea Argentina, haciendo hincapié en su desempeño en la actividad antártica.
Dicho oficial fue jefe del Grupo de Operaciones Aéreas (GOE), durante varios años organizó la logística de la Dirección de Asuntos Antárticos a la vez que fue jefe de la Base Matienzo.
"El siempre demostró ser poseedor de inmejorables condiciones de liderazgo, muy apreciado y querido por sus subalternos, compañeros y superiores. (...) Fue una persona de profunda convicción de servicio hacia el bien común", aseguró Carol Lugones.
En esa Sala, los integrantes de las diferentes dotaciones y quienes llegan a la Base por distintas cuestiones pasan mucho tiempo allí.
"Podemos decir que este lugar nos contiene y genera un marco de cuidado, de buen ánimo y alegría, al igual que lo realizaba Pablo en vida y, seguramente, lo sigue haciendo desde el cielo. No encontramos mejor nombre para esta sala que la de Pablo Dip", finalizó el comodoro.
Luego de una invocación religiosa en su memoria, fue muy emotivo el momento en el que sus familiares descubrieron el cartel con el nuevo nombre de la sala mientras los presentes aplaudían de pie.
Se sumaron al homenaje jefes de Aeródromos, integrantes de la Escuadrilla Águila, personal de la VII Brigada Aérea, del GOE, del Servicio Meteorológico Nacional, de la Dirección Nacional del Antártico e integrantes de la Dotación 50.
EL COMODORO DIP
Falleció en marzo de 2018 como consecuencia de las importantes quemaduras que sufrió durante una heroica intervención para auxiliar y combatir un incendio que se desató en una vivienda contigua, en la localidad bonaerense de Ramos Mejía.
En horas de la mañana, el personal de las distintas unidades y medios aéreos participantes del Ejercicio Glaciar 2019 iniciaron el repliegue a sus unidades de destino.
Cumpliendo, una vez más, con los objetivos fijados en las actividades operativas finalizó con total éxito el Ejercicio
Cumpliendo, una vez más, con los objetivos fijados en las actividades operativas finalizó con total éxito el Ejercicio
Oberstleutnat
Con todo el respeto que Usted se merece por formar parte de este Foro y tambien lo hago extensivo a todos otros Señores Foristas que tambien presentan la misma inquietud remarcada en su post en negrita por mi.
La respuesta está en la realidad que vive la Nacion en materia economica ,finaciera y politica,en una Nacion que carece desde años de Politicas de Estado en Defensa.
Como cree Usted y los Foristas que se financia un proyecto de modernizacion del SDA Pucará cuando no hay recursos ni para afrontar otras cuestiones de índole social en este contexto nacional?
Para hacersela facil,con que recursos financieros compra 20 motores,mas los que tenga que comprar como repuestos,otros 5 más como minimo?
Como afronta las tareas de ingeniera de los nuevos planos del OVX o como se lo quiera llamar para las nacelle de los nuevos motores?
Como afonta los trabajos de nuevo wiring y otras modificaciones de cabina? No hablo del upgrade de cabina estandart PAMPA II by ELBIT,ni tampoco el enorme trabajo para incrementar sus capacidades mediante el POA 300 de FIX VIEW.
El proyecto OVX-501/POA 300 estaba finalizando sus vuelos de homologacion del nuevo grupo motopropulsor y comenzaba la homologacion de la torre giroestabilizada POA 300,se lo presentó al Ministerio de Defensa el 07 de agosto pasado y parecía que todo iba encaminado a proseguir con un numero significativo de aviones IA-58 que tienen un potencial remanente.
Ya lo escribí varias veces...todo cambió,como cambió en TODA LA NACION,a partir del 12 de agosto de este mes que parece eterno en el almanaque 2019.
Los IA-58 PUCARÁ ya no tienen mas repuestos para sus motores,esto es conocido por todo el mundo,son motores que el fabricante discontinuó hace mas 10 años atras.
Por favor sin criticas,sin ninguna otra razon que es la de pensar en este foro virtual,miren por favor la realidad de una Nacion otra vez al borde del default financiero y Ustedes se preguntan porque se da de baja el IA 58.
Hoy la FAA debe preservar lo mas importante que tiene,que es su personal,su gente y sus escasos recursos seguramente estaran direccionados hacia la salud y la educacion,pero sobre todo la salud.
Biguá, para mí la crítica implícita en el post de Oberdleutnant es al gobierno no a la FAA, que es la primera interesada en el SDA para cumplir con su misión, al contrario, yo veo que encierra la desazón de ver una fuerza tan profesionalizada sin sus medios técnicos, estamos de su lado, de vuestro lado. Cordial saludo.
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