Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Daniceci11]

‎Jesus German Correa‎ en COMUNIDAD SPOTTER DE MENDOZA

Espectacularessssss Fotos, muy buenas.

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Los PG- en acción

Saludos

 

[nico22]

LATAMilitary
Gama de pruebas disparando en mar chiquita por una ia-63 Pampa de la af argentina

https://www.facebook.com/video.php?v=1334784923356197

 

[spirit666]

LATAMilitary
Gama de pruebas disparando en mar chiquita por una ia-63 Pampa de la af argentina

https://www.facebook.com/video.php?v=1334784923356197

Para ser un par de 7,62mm, se sacude bastante el avión. No me quiero imaginar el de 30 mm.....

 

[Daniceci11]

LATAMilitary
Gama de pruebas disparando en mar chiquita por una ia-63 Pampa de la af argentina

https://www.facebook.com/video.php?v=1334784923356197

Como se sacude mamita

 

[nico22]

Fuerza Aérea Argentina
21 min ·
La III Brigada Aérea tuvo el honor de participar en las Jornadas de Puertas Abiertas que realizó el Área Material Río IV por su aniversario con el despliegue de aviones Embraer 312 Tucano. En los pasajes aéreos se dejó demostrada la performance de lo que esta aeronave es capaz. Para alegría del público, en pleno vuelo uno de los pilotos se dirigió hacia los espectadores a través de los parlantes, felicitando a dicha Unidad por sus 75 años.

 

[Facundo Rovira]

@BIGUA82

TC-70 marcha atrás........ no es muy técnico el termino usado pero es el mas facil para describir la maniobra, que es espectacular viéndola de cerca

Saludos

 

[BIGUA82]

En las "buenas épocas " de 14 Hercules la plataforma de los C-130 estaba completa,generalmente con 10 o 12 Hercules en servicio,es estacionaban en doble fila frente a las fosas (cada fosa tiene cables para alimentacion electrica 115/400C/28v,proveniente de un gran trasformador ubicado en el GT1) de esta forma no se usan Hobart o carros de puesta en marcha,para emergencias electricas,el GT1 contaba con un generador propio de 450KVA....capacidades pensadas para una Fuerza Aerea Argentina pujante!!!,bueno siguiendo con el relato,si el avion asignado estaba en la segunda fila,pasa salir se hacía esta maniobra que llamabamos "BACKING" y necesita de señaleros apostados por delante con enlace con el Cte de aeronave.
Otra miscelaneas de cosas hoy que nos parecen de otro mundo,la Escuela de Aviacion tiene su propio oleoducto que transporta combustible aeronautico desde el ferrocarril que pasa por la cabecera 01 de la pista 01/19,ese ducto es de varios km de largo hasta llegar a la planta de combustible.
Bueno,en sistensis esa maniobra de mover el avion hacia atras se logra con el sistema reversor de las helices y se llama en la jerga herculiana HACER BACKING. El OSEA que hace de señalero se llena de tierra,en la Patagonia a veces las piedritas golpean duro y en Marambio se llenan de nieve.

 

[Facundo Rovira]

En las "buenas épocas " de 14 Hercules la plataforma de los C-130 estaba completa,generalmente con 10 o 12 Hercules en servicio,es estacionaban en doble fila frente a las fosas (cada fosa tiene cables para alimentacion electrica 115/400C/28v,proveniente de un gran trasformador ubicado en el GT1) de esta forma no se usan Hobart o carros de puesta en marcha,para emergencias electricas,el GT1 contaba con un generador propio de 450KVA....capacidades pensadas para una Fuerza Aerea Argentina pujante!!!,bueno siguiendo con el relato,si el avion asignado estaba en la segunda fila,pasa salir se hacía esta maniobra que llamabamos "BACKING" y necesita de señaleros apostados por delante con enlace con el Cte de aeronave.
Otra miscelaneas de cosas hoy que nos parecen de otro mundo,la Escuela de Aviacion tiene su propio oleoducto que transporta combustible aeronautico desde el ferrocarril que pasa por la cabecera 01 de la pista 01/19,ese ducto es de varios km de largo hasta llegar a la planta de combustible.
Bueno,en sistensis esa maniobra de mover el avion hacia atras se logra con el sistema reversor de las helices y se llama en la jerga herculiana HACER BACKING. El OSEA que hace de señalero se llena de tierra,en la Patagonia a veces las piedritas golpean duro y en Marambio se llenan de nieve.

Se ve bárbaro cuando cambia el paso de la hélice la tierra en la plataforma vuela hacia el señalero y un poco a los spoterrs!!!!!!!

Saludos

 

[BIGUA82]

Curso de Información y Primeros Auxilios Aeromedicos
Fecha: 9 al 13 de septiembre del 2019
CURSO ARANCELADO
Se entrega certificado.
Para mayor información e inscripciones comunicarse a [email protected]

 

[BIGUA82]

¡El éxito es la suma de pequeños esfuerzos, repetidos día tras día!

Foto: Santiago Rivas

 

[nico22]

‎Francisco Alvarez‎ en Mirage III - Argentina
32 min ·

Northrop F-5E Tiger II de la USAF en Mariano Moreno, detras el Dassault Mirage IIIDA I-001 (cn1F/1A) de la Fuerza Aerea Argentina durante una gira de promocion latinoamericana del F-5E en los 70s.

 

[BIGUA82]

Bien de los 70,cuando para no gastar los uniformes de servicio,estaba autorizado usar, la garibaldina verde como parte superior del uniforme,pantalon azul pizarra,camisa celeste,corbata negra y garibaldina verde oliva,con birrete.

 

[nico22]

Fuerza Aérea Argentina
·
Del 28 al 30 de agosto se llevó a cabo el curso de "Capacitación de Primer Asistente Táctico" destinado a los cursantes del Grupo de Operaciones Especiales (GOE) de la VII Brigada Aérea de Moreno.
El objetivo del adiestramiento es que el personal adquiera conocimientos técnicos en el área a fin de proporcionar asistencia sanitaria inmediata a un herido bajo fuego y en el campo de combate, aplicando conocimientos, habilidades y destrezas para tratar la hipoxia, la hipovolemia y la hipotermia en los diferentes escenarios.
Los instructores son la capitán Ángeles Delgado de la Fuerza Aérea además del suboficial mayor Enfermero Anestesista González Valentín; el suboficial mayor Enfermero Comando Anfibio Alí Gustavo y el suboficial principal Enfermero BuzoTáctico, Mondot Guillermo de la Armada Argentina.
#VIIBrigadaAérea #GOE #PrimerAsistenteTáctico #OrgulloDePertenecer#FuerzaAéreaArgentina

 

[BIGUA82]

"Ya estabas aquí antes de entrar y cuando egreses no sabrás que te quedas"...¡Feliz 74° Aniversario Cuerpo de Cadetes de la Escuela de Aviación Militar!. Lugar donde se abre para los #Cadetes su verdadera carrera, quedando de manifiesto en toda su plenitud la #vocación y por sobre todo, la entrega total al servicio de la #Patria como #Oficiales de laFuerza Aérea Argentina

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Que lindo es ver Mentor volando después de mucho y estar en la cabecera de la pista de la EAM......... solo que fueron a FADEA

Saludos

 

[BIGUA82]

Facundo
Son EX,y estan en el Centro de Ensayos en Vuelo (CEV) de la FAA,en FAdeA.

 

[BIGUA82]

 

[Facundo Rovira]

Facundo
Son EX,y estan en el Centro de Ensayos en Vuelo (CEV) de la FAA,en FAdeA.

Si si, los vi al dia siguiente volando...... hermosos.... van lento como disfrutando volar pero fui a ver el ensayo del desfile para el acto, sin saber que volaban los Mentor.... cuando los vi ya no llegaba a la pista de FADEA...

Quedara para la próxima, muchos rosarinos spotter de años de niños vimos esto y quedamos maravillados..... tenia 10 años

Aeródromo Alvear- Aero club Rosario 1988. Foto Carlos Ay............ en airliners.net

Saludos

 

[BIGUA82]