Aunque no es una toma criolla, el material de vuelo (C-130), el de lanzamiento, y los procedimientos son exactamente iguales (estos yonis que siempre nos copian..
)Para disfrutar con la vista de un paracaidísta.
-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
)Para disfrutar con la vista de un paracaidísta.
cuál carga más de los dosHelicópteros Mil MI-171E y Aeroespatiale AS332B Super Puma de la Fuerza Aérea y la Aviación de Ejército respectivamente observados durante el reciente ejercicio conjunto "Castor".
Foto: Ejército Argentino
El Ruski...lejos
Compartimos las mejores postales del Festival Aéreo Mendoza Vuela 2017 #IVBrigadaAérea #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina
Derruido
Colaborador
12 aviones de la Fuerza Aérea Boliviana causaron preocupación en cielo salteño
12 aviones pertenecientes a la Fuerza Aérea de Bolivia sobrevolaron territorio argentino este sábado, y causaron preocupación en la localidad de Salvador Mazza. ¿Qué hacían? Hay varias versiones.
Primero pasó una escuadra de 4 aeronaves, luego una de 3, después una de 4 y finalmente un avión de gran porte. Todos llevaban los colores de la bandera boliviana en el timón". La descripción, a partir de lo que relataron varios testigos, fue publicada por el sitio 'Quépasasalta', que contó que algunos se mostraron curiosos, pero otros atemorizados de que aviones de combate de otro país sobrevuelen el territorio argentino.
"Aparentemente eran aeronaves de combate, pero de la 2da Guerra Mundial", publicó el sitio 'InformeSalta.com'.
Lo único seguro, según testigos, es que llevaban los colores de la bandera Boliviana en la cola.
Sin embargo, corren varias versiones al respecto, muchas de las cuales sugerían que se trataba de los nuevos aviones Texan adquiridos en USA por la Fuerza Aérea Argentina, haciendo prácticas. Y algunos otros justificaban esos vuelos con que se trata de prácticas por el aniversario de la Fuerza Áerea en Yacuiba.
Lo cierto es que nadie sabe el por qué estos aviones del vecino país sobrevolaron cielo argentino.
Los aviones comprados a USA
El lunes pasado debían arribar a la Argentina 4 aviones de instrucción Beechcraft T-C6 Texan II, que fueron comprados a USA para modernizar la flota de la Fuerza Aérea.
Esas cuatro aeronaves pertenecen al lote de 12 Texan II, repuestos y sus equipos de soporte adicional, que fueron adquiridos por un costo de US$160.470.000, según consta en la ampliación presupuestaria del decreto 595 publicado en el 'Boletín Oficial' en agosto pasado.
Los cuatro aviones, piloteados por oficiales de la Fuerza Aérea, partían desde la Fábrica Texton Aviation, situada en la ciudad estadounidense de Wichita, estado de Kansas.
Arribarían primero a la provincia de Salta y por la tarde debían llegar a la Escuela de Aviación Militar de Córdoba.
Las cuatro aeronaves nuevas serán utilizadas para la instrucción de los pilotos argentinos de combate, ya que en los últimos 10 años los aviones utilizados para el entrenamiento fueron dados de baja debido a su antigüedad, como el modelo estadounidense Mentor.
Una vez completado el lote de los 12 Beechcraft T-C6 Texan, no se descarta que alguna de estas máquinas sea utilizada para el control fronterizo del espacio aéreo nacional.
https://www.urgente24.com/269571-12...iviana-causaron-preocupacion-en-cielo-salteno
12 aviones pertenecientes a la Fuerza Aérea de Bolivia sobrevolaron territorio argentino este sábado, y causaron preocupación en la localidad de Salvador Mazza. ¿Qué hacían? Hay varias versiones.
Primero pasó una escuadra de 4 aeronaves, luego una de 3, después una de 4 y finalmente un avión de gran porte. Todos llevaban los colores de la bandera boliviana en el timón". La descripción, a partir de lo que relataron varios testigos, fue publicada por el sitio 'Quépasasalta', que contó que algunos se mostraron curiosos, pero otros atemorizados de que aviones de combate de otro país sobrevuelen el territorio argentino.
"Aparentemente eran aeronaves de combate, pero de la 2da Guerra Mundial", publicó el sitio 'InformeSalta.com'.
Lo único seguro, según testigos, es que llevaban los colores de la bandera Boliviana en la cola.
Sin embargo, corren varias versiones al respecto, muchas de las cuales sugerían que se trataba de los nuevos aviones Texan adquiridos en USA por la Fuerza Aérea Argentina, haciendo prácticas. Y algunos otros justificaban esos vuelos con que se trata de prácticas por el aniversario de la Fuerza Áerea en Yacuiba.
Lo cierto es que nadie sabe el por qué estos aviones del vecino país sobrevolaron cielo argentino.
Los aviones comprados a USA
El lunes pasado debían arribar a la Argentina 4 aviones de instrucción Beechcraft T-C6 Texan II, que fueron comprados a USA para modernizar la flota de la Fuerza Aérea.
Esas cuatro aeronaves pertenecen al lote de 12 Texan II, repuestos y sus equipos de soporte adicional, que fueron adquiridos por un costo de US$160.470.000, según consta en la ampliación presupuestaria del decreto 595 publicado en el 'Boletín Oficial' en agosto pasado.
Los cuatro aviones, piloteados por oficiales de la Fuerza Aérea, partían desde la Fábrica Texton Aviation, situada en la ciudad estadounidense de Wichita, estado de Kansas.
Arribarían primero a la provincia de Salta y por la tarde debían llegar a la Escuela de Aviación Militar de Córdoba.
Las cuatro aeronaves nuevas serán utilizadas para la instrucción de los pilotos argentinos de combate, ya que en los últimos 10 años los aviones utilizados para el entrenamiento fueron dados de baja debido a su antigüedad, como el modelo estadounidense Mentor.
Una vez completado el lote de los 12 Beechcraft T-C6 Texan, no se descarta que alguna de estas máquinas sea utilizada para el control fronterizo del espacio aéreo nacional.
https://www.urgente24.com/269571-12...iviana-causaron-preocupacion-en-cielo-salteno
Jodeme que tomaste una broma de un facebook como noticia cierta?
Nunca hubo aviones bolivianos. Fue joda de face.
Última edición:
Derruido
Colaborador
Subí una nota, no tengo la menor idea de que hubo joda en Face, porque el único que tuve fue para chusmear..... o sea. Ni idea. Lo subí acá para que alguno aclare. Vos decís que fue una joda, entonces es joda. Avisale a los del medio periodístico.
Besos
PD: Como ya han pasado otras cosas similares y no fueron joda, ya nada me parece extraño.
Si...una es que ¡¡NOS INVADEN!!...cual film Yankee de Coreanos saltando en Paracaidas y Thor transformandose en el Lider de la Milicia...
Pu**...Ca****s muchachos...ya no quedan cazas Fiat G.55 Centauros en la FAA...ni Bombarderos Halifax...solo la IMARA tiene algunas piezas Bofords de 40mm y hay algunos ñocas de 70mm en el EA...
Derruido
Colaborador
https://informatesalta.com.ar/notic...rea-boliviana-sobrevolaron-territorio-salteno
Causó sorpresa / "Bolivia no invadió Salta": la verdad de los aviones que aparecieron el sábado
Rolando Álvarez, delegado de Defensa Civil Argentina, desmintió los rumores que se generaron en las redes sociales.
http://www.quepasasalta.com.ar/noti...-los-aviones-que-aparecieron-el-sabado_184841
siempre hubo corrimiento de Hitos en la frontera con Bolivia. No me extrañaría que este sobrevuelo de aviones haya ocurrido. Hace unos dias corrieron la fontera unos metros.
http://www.eltribuno.info/salta/not...los-limites-con-argentina-y-genera-un-revuelo
http://www.eltribuno.info/salta/not...los-limites-con-argentina-y-genera-un-revuelo
Como ves, yo en seguida saque a relucir fierros viejos...de ayer y "aun" hoy...
Si alguno puso que eran aviones de Bolivia y se corrió como reguero de polvora por la red de redes. Mas que otros vieron a los aviones nuestros como que salieron en persecución. Se fue la noticia al tacho.
Derruido
Colaborador
Interesante sería escuchar una explicación de que actividad se realizó en la zona.
Besos
PD: Pero sacando de lado el lío. Es bueno que el Soberano se coma de vez en cuando un susto, y sepa que la clase dirigente no ha hecho nada para ¨salvarlos¨. Que Bolivia se hubiera atrevido a tanto, en otra época ni siquiera se hubiera podido creer.
CAPACITACIÓN EN LA CUNA DE HALCONES
Personal de la V Brigada Aérea finalizó el curso de Familiarización y Especialidades Avanzadas del Sistema de Armas A4-AR
--
El 22 de septiembre se realizó en el Escuadrón Instrucción del Grupo Técnico 5 de la V Brigada Aérea, ubicada en Villa Reynolds, provincia de San Luis, el acto de entrega de diplomas y escudos al personal que finalizó los cursos de “Familiarización y Especialidades Avanzadas” del Sistema de Armas de A-4AR, cumplimentando de esta forma con las exigencias de capacitación al personal para su plena incorporación a las funciones de mantenimiento de las aeronaves.
Ante la imposibilidad del jefe de la Unidad, comodoro mayor Víctor Sybila, de asistir a la entrega de diplomas, la ceremonia fue presidida por el jefe accidental de la V Brigada Aérea, comodoro Humberto Domínguez, acompañado del jefe del Grupo Técnico 5, vicecomodoro Sergio Páez Guillen.
El capellán de la Unidad, presbítero Rafael Espejo, estuvo a cargo de la bendición de pañuelos y escudos. Luego, se entregaron los correspondientes certificados y pañuelos.
Para finalizar se realizó un brindis de honor en las instalaciones del Escuadrón Instrucción.
Fuente: V Brigada Aérea.
Personal de la V Brigada Aérea finalizó el curso de Familiarización y Especialidades Avanzadas del Sistema de Armas A4-AR
--
El 22 de septiembre se realizó en el Escuadrón Instrucción del Grupo Técnico 5 de la V Brigada Aérea, ubicada en Villa Reynolds, provincia de San Luis, el acto de entrega de diplomas y escudos al personal que finalizó los cursos de “Familiarización y Especialidades Avanzadas” del Sistema de Armas de A-4AR, cumplimentando de esta forma con las exigencias de capacitación al personal para su plena incorporación a las funciones de mantenimiento de las aeronaves.
Ante la imposibilidad del jefe de la Unidad, comodoro mayor Víctor Sybila, de asistir a la entrega de diplomas, la ceremonia fue presidida por el jefe accidental de la V Brigada Aérea, comodoro Humberto Domínguez, acompañado del jefe del Grupo Técnico 5, vicecomodoro Sergio Páez Guillen.
El capellán de la Unidad, presbítero Rafael Espejo, estuvo a cargo de la bendición de pañuelos y escudos. Luego, se entregaron los correspondientes certificados y pañuelos.
Para finalizar se realizó un brindis de honor en las instalaciones del Escuadrón Instrucción.
Fuente: V Brigada Aérea.
OTRA MIRADA SOBRE MALVINAS: HISTORIA DE UN PRISIONERO DE GUERRA
El comodoro (R) “VGM” Carlos Argente brindó una charla enfocada en las experiencias vividas cuando fue capturado por las fuerzas enemigas
--
El 14 de septiembre el Cuerpo de Cadetes de la Escuela de Aviación Militar (EAM) recibió al comodoro (R) “VGM” Carlos Argente quien disertó ante los cadetes sobre su experiencia como prisionero de guerra durante la Gesta de Malvinas, destacando el valor del personal de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), quien en todo momento, manifestó valentía, camaradería y lealtad.
En 1982, durante todo el Conflicto de Atlántico Sur y con el grado de mayor, el actual comodoro (R) Argente se desempeñó como jefe del Escuadrón Técnico de la Base Aérea Malvinas en Puerto Argentino del Sistema de Arma Pucará. La charla estuvo enfocada en las experiencias vividas como prisionero de guerra de Gran Bretaña en el Frigorífico de Bahía San Carlos y en el Buque Saint Edmond de regreso al Continente una vez finalizado el conflicto bélico.
“Nos destacamos por una cuestión que comienza donde están ustedes cadetes, en la EAM, en los cursos, en el respeto al superior, al subalterno, en el trato.Todos los transes pudimos pasarlos de manera leal, y eso se debe a la formación del Cuerpo de Cadetes, a las supervivencias en equipos, a la instrucción, entre otras cosas. En todo momento demostramos presencia de ánimo, actitud respetuosa entre nuestros camaradas y ante los captores”, expresó el comodoro.
El comodoro acompañó su exposición con fragmentos de la amplia literatura existente sobre el tema, resaltando algunos aspectos que consideró significativos, procurando sembrar entre los cadetes el interés de investigar y profundizar sus conocimientos sobre el conflicto bélico.
Por último les dejó una reflexión: “Sean consientes que el trato y las experiencias que se viven en la etapa de formación, alimenta el vigor lo que hace resistir la difícil experiencia de la rendición y de prisioneros”, concluyó el comodoro.
Fuente: EAM.
El comodoro (R) “VGM” Carlos Argente brindó una charla enfocada en las experiencias vividas cuando fue capturado por las fuerzas enemigas
--
El 14 de septiembre el Cuerpo de Cadetes de la Escuela de Aviación Militar (EAM) recibió al comodoro (R) “VGM” Carlos Argente quien disertó ante los cadetes sobre su experiencia como prisionero de guerra durante la Gesta de Malvinas, destacando el valor del personal de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), quien en todo momento, manifestó valentía, camaradería y lealtad.
En 1982, durante todo el Conflicto de Atlántico Sur y con el grado de mayor, el actual comodoro (R) Argente se desempeñó como jefe del Escuadrón Técnico de la Base Aérea Malvinas en Puerto Argentino del Sistema de Arma Pucará. La charla estuvo enfocada en las experiencias vividas como prisionero de guerra de Gran Bretaña en el Frigorífico de Bahía San Carlos y en el Buque Saint Edmond de regreso al Continente una vez finalizado el conflicto bélico.
“Nos destacamos por una cuestión que comienza donde están ustedes cadetes, en la EAM, en los cursos, en el respeto al superior, al subalterno, en el trato.Todos los transes pudimos pasarlos de manera leal, y eso se debe a la formación del Cuerpo de Cadetes, a las supervivencias en equipos, a la instrucción, entre otras cosas. En todo momento demostramos presencia de ánimo, actitud respetuosa entre nuestros camaradas y ante los captores”, expresó el comodoro.
El comodoro acompañó su exposición con fragmentos de la amplia literatura existente sobre el tema, resaltando algunos aspectos que consideró significativos, procurando sembrar entre los cadetes el interés de investigar y profundizar sus conocimientos sobre el conflicto bélico.
Por último les dejó una reflexión: “Sean consientes que el trato y las experiencias que se viven en la etapa de formación, alimenta el vigor lo que hace resistir la difícil experiencia de la rendición y de prisioneros”, concluyó el comodoro.
Fuente: EAM.
Temas similares
