Noticias de la Armada Italiana

Italia inicia la construcción del cuarto submarino U212 de futuro cercano con el primer corte de acero en La Spezia

2 de enero de 2026

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La Spezia, Italia — El 12 de diciembre de 2025, Fincantieri celebró la ceremonia del "Primer Corte de Acero" del cuarto Submarino U212 de Futuro Cercano (NFS 4) en el astillero Muggiano, marcando un nuevo hito en el programa U212 NFS, gestionado por la OCCAR en nombre de la Armada Italiana.

El evento simboliza el inicio oficial de la construcción de la cuarta unidad del programa, que ya cuenta con tres submarinos en producción paralela en el mismo astillero. Según los organizadores, este ritmo industrial demuestra la alta capacidad tecnológica de Fincantieri, el firme compromiso de la Armada Italiana y la confianza en la gestión de la OCCAR de un programa de alta complejidad.

A la ceremonia asistieron autoridades militares e industriales, entre ellas el contralmirante Francesco Milazzo, jefe del Departamento de Submarinos del Estado Mayor de la Armada Italiana; Decio Trinca, director del programa U212 NFS de la OCCAR; Eugenio Santagata, director general de la División de Buques de Fincantieri; y Antonio Quintano, director del astillero Muggiano.

Los submarinos U212 NFS representan una evolución significativa respecto a la clase U212A, incorporando un diseño más avanzado, una mayor integración de sistemas, un sólido contenido tecnológico nacional y capacidades innovadoras. Entre sus características más destacadas se encuentra el nuevo sistema de baterías de litio, que promete mayor eficiencia energética y rendimiento sumergido, así como un sistema de combate de última generación, mejoras en el sigilo, ciberresiliencia y la integración de prototipos tecnológicos de alta complejidad.

Con más de 100 submarinos construidos a lo largo de su historia, el astillero Muggiano mantiene un papel estratégico en el mantenimiento de la capacidad submarina italiana, en un sector dominado por un número limitado de países a nivel mundial.

La OCCAR destacó que el inicio de la producción del NFS 4 confirma su papel central en la coordinación de la producción simultánea de las cuatro unidades del programa y en la integración gradual de nuevas tecnologías, asegurando la innovación controlada y la preparación para futuras evoluciones en los requisitos operativos.




Saludos cordiales.
 
Italia inicia la construcción del cuarto submarino U212 de futuro cercano con el primer corte de acero en La Spezia

2 de enero de 2026

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La Spezia, Italia — El 12 de diciembre de 2025, Fincantieri celebró la ceremonia del "Primer Corte de Acero" del cuarto Submarino U212 de Futuro Cercano (NFS 4) en el astillero Muggiano, marcando un nuevo hito en el programa U212 NFS, gestionado por la OCCAR en nombre de la Armada Italiana.

El evento simboliza el inicio oficial de la construcción de la cuarta unidad del programa, que ya cuenta con tres submarinos en producción paralela en el mismo astillero. Según los organizadores, este ritmo industrial demuestra la alta capacidad tecnológica de Fincantieri, el firme compromiso de la Armada Italiana y la confianza en la gestión de la OCCAR de un programa de alta complejidad.

A la ceremonia asistieron autoridades militares e industriales, entre ellas el contralmirante Francesco Milazzo, jefe del Departamento de Submarinos del Estado Mayor de la Armada Italiana; Decio Trinca, director del programa U212 NFS de la OCCAR; Eugenio Santagata, director general de la División de Buques de Fincantieri; y Antonio Quintano, director del astillero Muggiano.

Los submarinos U212 NFS representan una evolución significativa respecto a la clase U212A, incorporando un diseño más avanzado, una mayor integración de sistemas, un sólido contenido tecnológico nacional y capacidades innovadoras. Entre sus características más destacadas se encuentra el nuevo sistema de baterías de litio, que promete mayor eficiencia energética y rendimiento sumergido, así como un sistema de combate de última generación, mejoras en el sigilo, ciberresiliencia y la integración de prototipos tecnológicos de alta complejidad.

Con más de 100 submarinos construidos a lo largo de su historia, el astillero Muggiano mantiene un papel estratégico en el mantenimiento de la capacidad submarina italiana, en un sector dominado por un número limitado de países a nivel mundial.

La OCCAR destacó que el inicio de la producción del NFS 4 confirma su papel central en la coordinación de la producción simultánea de las cuatro unidades del programa y en la integración gradual de nuevas tecnologías, asegurando la innovación controlada y la preparación para futuras evoluciones en los requisitos operativos.




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Que hermosura
 
Programa italiano FREMM EVO alcanza hito, Revisión Crítica de Diseño

08/01/2026

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OCCAR anunció el 8 de enero de 2026 que el programa italiano FREMM EVO ha completado con éxito su Revisión Crítica de Diseño (RCD) en sus tres dominios: Plataforma, Sistema de Combate y Buque de Guerra Completo/Apoyo Logístico Integrado.

Comunicado de prensa de OCCAR

La consecución de este Objetivo de Alto Nivel (OA) significa que el proceso de diseño del Programa FREMM EVO ha cumplido todos los requisitos necesarios y marca la transición formal a la fase de producción.

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La finalización de la RDC, en total cumplimiento del calendario, demuestra que el Programa está en vías de entregar dos unidades navales avanzadas a la Armada Italiana para junio de 2029 y junio de 2030, respectivamente. Estas unidades proporcionarán capacidades mejoradas para satisfacer las cambiantes necesidades operativas y reforzar la seguridad marítima.



Este éxito refleja la colaboración y la experiencia del equipo HORIZON de OCCAR (Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento) y de todas las partes interesadas. También destaca la importancia estratégica de la cooperación a nivel nacional e internacional para suministrar buques de guerra de última generación que salvaguarden los intereses compartidos y refuercen el papel de Europa en la defensa global.




Saludos cordiales.
 

Fincantieri inicia la construcción del octavo buque patrullero multipropósito PPA de la Armada italiana​

06/02/2026

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Riva Trigoso (Génova), Italia — El 4 de febrero, Fincantieri celebró la ceremonia de corte de la primera placa de acero para el octavo buque de patrullaje multipropósito (PPA 8) en su astillero integrado en Riva Trigoso, marcando oficialmente el inicio de la construcción de la nueva unidad y constituyendo un hito significativo para el programa PPA de la Armada italiana.

El PPA 8 se construirá en la configuración completa, la más avanzada de su clase, diseñada para operar con alta efectividad en todos los principales dominios de la guerra naval: antiaérea (AAW), antisubmarina (ASW) y antisuperficie (ASuW). Esta versión incorpora capacidades avanzadas de sistemas de combate, lo que garantiza un alto nivel de preparación, flexibilidad operativa y adaptabilidad a una amplia gama de misiones.

Durante la ceremonia, representantes de la Marina Italiana (cliente del programa), OCCAR (la autoridad contratante) y Fincantieri (el contratista principal) activaron conjuntamente la máquina de corte láser, simbolizando el inicio de la fase de producción del barco y destacando la estrecha cooperación entre todas las partes involucradas.






La construcción del PPA 8 consolida el progreso del programa y reafirma el compromiso de los socios de proporcionar plataformas de vanguardia capaces de sustentar las operaciones navales italianas durante décadas. El programa PPA se considera fundamental para la modernización de la flota de superficie italiana, combinando modularidad, capacidad multimisión y tecnología de vanguardia para afrontar los retos actuales y futuros de la seguridad marítima.



PPA-PaoloThaonDiRevel.jpg Clase PPA de Paolo Thaon DiRevel




Saludos cordiales.
 
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