Kongsberg y Salt Ship Design diseñarán los buques estandarizados de Noruega
30/03/2026
Imagen de muestra de Salt & KDA. Esta imagen no refleja el diseño final. Ahora comienza el trabajo de desarrollo del diseño final junto con la Agencia Noruega de Materiales de Defensa y la Armada Noruega. Ilustración: Salt & KDA
La Administración Noruega de Material de Defensa (FMA) ha adjudicado un contrato al consorcio formado por Salt Ship Design y Kongsberg Defence and Aerospace (Salt & KDA) para el diseño y desarrollo conceptual de la nueva clase de buques estandarizados de las Fuerzas Armadas Noruegas. Este contrato representa un hito importante en el desarrollo de las futuras capacidades marítimas de la Marina Real Noruega.
Comunicado de prensa de la Administración de Material de Defensa de Noruega – Traducido por Naval News
Los buques estandarizados constituyen uno de los proyectos de desarrollo marítimo y adquisición de nuevos buques más ambiciosos del sector de la defensa, y una parte fundamental del Plan a Largo Plazo de las Fuerzas Armadas y del Plan de Flota 2024. El objetivo es desarrollar una nueva clase de buques en dos tamaños, plataformas oceánicas y costeras, que cubrirán gran parte de las necesidades tanto de la Armada como de la Guardia Costera.
En el plan a largo plazo actualizado, el gobierno mantiene su compromiso con la Armada. Noruega necesita una defensa naval moderna y robusta, capaz de hacer frente a un panorama de amenazas cada vez más complejo. Por lo tanto, este contrato representa un hito importante en la adquisición de una nueva clase de buques estandarizados. El hecho de que desarrollemos estos buques en Noruega supone una inversión en seguridad y preparación, y al mismo tiempo, aprovechamos nuestra industria nacional, líder mundial en este sector. Los buques también se venderán a nuestros aliados, lo que ofrece grandes oportunidades para la industria noruega. Este contrato supone un importante avance en la adquisición” , afirma la Secretaria de Estado Marte Gerhardsen.
Un diseño para el futuro
Los buques se basarán, en la mayor medida posible, en estándares civiles y tecnología disponible comercialmente, siguiendo el principio de «tan civil como sea posible, tan militar como sea necesario». Al mismo tiempo, facilitarán soluciones modulares, la interoperabilidad con sistemas autónomos y una alta flexibilidad operativa.
Está previsto que el primer buque se entregue en 2030.
Once estudios de diseño participaron en la fase de preselección, de los cuales seis fueron invitados a continuar. Tres proveedores presentaron ofertas finales. Tras una evaluación integral de competencia, capacidad de ejecución, madurez técnica y precio, Salt & KDA fue considerada la mejor opción para realizar el diseño.
La competición se ha llevado a cabo como una competición nacional, entre otras cosas por motivos de preparación, seguridad del suministro y la necesidad de seguir desarrollando la experiencia noruega.
«Este premio supone un paso importante en el desarrollo de la capacidad marítima futura. El proveedor, en estrecha colaboración con el Ministerio de Material de Defensa y las Fuerzas Armadas noruegas, desarrollará una base técnica completa y neutral que servirá de fundamento para el próximo concurso de construcción naval. El plazo es ajustado, y precisamente por eso la experiencia y la capacidad de
Salt &
KDA son cruciales» , afirma Gro Jære, directora del Ministerio de Material de Defensa.
También destaca la fuerte competencia en el ámbito de las adquisiciones.
“ También nos gustaría agradecer a todos los proveedores que han participado. Todos ellos han demostrado por qué Noruega es líder mundial en el desarrollo de diseños avanzados de buques. ”
La base para la siguiente fase
El contrato incluye el desarrollo de un diseño conceptual completo que constituirá la base técnica para el concurso de construcción naval, cuyo inicio está previsto para 2026.
Un principio fundamental es que el diseño sea neutral y accesible para todos los proveedores en la siguiente fase. Por lo tanto, se establecen requisitos estrictos en cuanto a independencia, igualdad de trato y gestión de cualquier conflicto de intereses.
Si bien el contrato tiene un valor económico limitado, su importancia estratégica es alta. Sienta las bases para una de las mayores inversiones marítimas de las Fuerzas Armadas noruegas en las próximas décadas y contribuirá, además, a fortalecer la capacidad y la experiencia industrial de Noruega. La fase de diseño, que ahora se está iniciando, será crucial para garantizar el equilibrio adecuado entre las necesidades operativas, la tecnología y el coste antes de que comience la construcción de los buques.
Cronograma apretado
El proyecto sigue un cronograma ambicioso:
- Finalización de la especificación de requisitos y el diseño de referencia: para finales de 2026.
- Concurso de construcción naval: otoño de 2026 – primavera de 2027
- Contrato de construcción previsto: a partir de 2027
- Primer buque: entrega en 2030
The Norwegian Defence Materiel Administration (FMA) has awarded a contract to the consortium Salt Ship Design AS and Kongsberg Defence and Aerospace AS (Salt & KDA) for the design and concept development of the Norwegian Armed Forces' new standardized vessel class.
www.navalnews.com
Saludos cordiales.
