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Portugal será el primer país de la UE en operar un buque portadrones
04/03/2026
Portugal será el primer país de la UE en operar un buque portadrones. Portugal se convertirá en el primer país de la Unión Europea (UE) en operar un portadrones multipropósito. Se espera que el Buque de la República Portuguesa (NRP) “D. João II” se reciba en el segundo semestre de este año.
Con una eslora de 107 metros y capacidad para hasta 200 tripulantes, el NRP “D. João II” es un buque multipropósito capaz de operar helicópteros, vehículos aéreos no tripulados, así como de lanzar y controlar buques de superficie no tripulados (USV), submarinos (UUV) y aeronaves no tripuladas (UAV o SARP).
Entre las principales misiones previstas para el NRP “D. João II” se encuentran las búsquedas oceánicas, la búsqueda y el rescate, y diversos servicios de emergencia, que complementan la seguridad naval y el apoyo operativo. Podría estar equipado con laboratorios y alojamiento para científicos e investigadores. Sus capacidades también incluirán amplio espacio para carga y contenedores, instalaciones hospitalarias, cámaras hiperbáricas y más.
La construcción del NRP “D. João II” comenzó en octubre de 2024 en los astilleros de Galati (Rumanía), bajo la responsabilidad de la empresa holandesa Damen Shipyards. El coste total previsto es de 132 millones de euros, financiados con fondos del Plan Europeo de Recuperación y Resiliencia (94,5 millones de euros) y el resto por el gobierno portugués.
Nombrado en honor al rey João II, figura central de la expansión marítima portuguesa en el siglo XV, el buque refleja la ambición de Portugal de consolidarse como un referente en innovación naval.
forcaaerea.com.br
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04/03/2026
Portugal será el primer país de la UE en operar un buque portadrones. Portugal se convertirá en el primer país de la Unión Europea (UE) en operar un portadrones multipropósito. Se espera que el Buque de la República Portuguesa (NRP) “D. João II” se reciba en el segundo semestre de este año.
Con una eslora de 107 metros y capacidad para hasta 200 tripulantes, el NRP “D. João II” es un buque multipropósito capaz de operar helicópteros, vehículos aéreos no tripulados, así como de lanzar y controlar buques de superficie no tripulados (USV), submarinos (UUV) y aeronaves no tripuladas (UAV o SARP).
Entre las principales misiones previstas para el NRP “D. João II” se encuentran las búsquedas oceánicas, la búsqueda y el rescate, y diversos servicios de emergencia, que complementan la seguridad naval y el apoyo operativo. Podría estar equipado con laboratorios y alojamiento para científicos e investigadores. Sus capacidades también incluirán amplio espacio para carga y contenedores, instalaciones hospitalarias, cámaras hiperbáricas y más.
La construcción del NRP “D. João II” comenzó en octubre de 2024 en los astilleros de Galati (Rumanía), bajo la responsabilidad de la empresa holandesa Damen Shipyards. El coste total previsto es de 132 millones de euros, financiados con fondos del Plan Europeo de Recuperación y Resiliencia (94,5 millones de euros) y el resto por el gobierno portugués.
Nombrado en honor al rey João II, figura central de la expansión marítima portuguesa en el siglo XV, el buque refleja la ambición de Portugal de consolidarse como un referente en innovación naval.
Portugal será o primeiro país da UE a operar um navio porta-drones
Portugal deverá se tornar o primeiro país da União Europeia (UE) a operar um porta-drones multipropósito. O Navio da República Portuguesa (NRP) “D. João II” deverá ser recebido no segun…
forcaaerea.com.br
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