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Notícias de la Armada de Brasil
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Parlamentarios Brasileños Visitan CINA y Abogan por el Avance del Programa Nuclear de la Armada
Los parlamentarios observaron el progreso en la construcción del primer submarino nuclear de armamento convencional de Brasil.
El 26 de marzo, el Director General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Armada (DGDNTM), Almirante Alexandre Rabello de Faria, recibió a los diputados federales Carlos Zarattini y Simone Marquetto en el Centro Industrial Nuclear Aramar (CINA) en Iperó (SP).
El programa comenzó con una presentación sobre el Programa Nuclear de la Armada (PNM), a cargo del Almirante Rabello. Se destacaron los avances en el dominio del ciclo del combustible nuclear y el desarrollo de la planta de propulsión nuclear naval.
La delegación recorrió las instalaciones del complejo, incluyendo el Laboratorio de Enriquecimiento Isotópico (LEI), donde se lleva a cabo el enriquecimiento de uranio, y la Planta de Hexafluoruro de Uranio (USEXA), infraestructuras estratégicas del ciclo del combustible nuclear. También se visitó el Laboratorio de Generación de Energía Nuclear (LABGENE), diseñado para validar las condiciones de diseño y probar las diferentes condiciones de operación de la planta de propulsión nuclear, incluyendo el reactor y sus sistemas integrados.
A lo largo de la agenda, los parlamentarios destacaron la importancia del Programa Nuclear Nacional (PNM) y del Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB) para el desarrollo científico y tecnológico del país, así como para el fortalecimiento de la soberanía nacional.
MB
Los parlamentarios observaron el progreso en la construcción del primer submarino nuclear de armamento convencional de Brasil.
El 26 de marzo, el Director General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Armada (DGDNTM), Almirante Alexandre Rabello de Faria, recibió a los diputados federales Carlos Zarattini y Simone Marquetto en el Centro Industrial Nuclear Aramar (CINA) en Iperó (SP).
El programa comenzó con una presentación sobre el Programa Nuclear de la Armada (PNM), a cargo del Almirante Rabello. Se destacaron los avances en el dominio del ciclo del combustible nuclear y el desarrollo de la planta de propulsión nuclear naval.
La delegación recorrió las instalaciones del complejo, incluyendo el Laboratorio de Enriquecimiento Isotópico (LEI), donde se lleva a cabo el enriquecimiento de uranio, y la Planta de Hexafluoruro de Uranio (USEXA), infraestructuras estratégicas del ciclo del combustible nuclear. También se visitó el Laboratorio de Generación de Energía Nuclear (LABGENE), diseñado para validar las condiciones de diseño y probar las diferentes condiciones de operación de la planta de propulsión nuclear, incluyendo el reactor y sus sistemas integrados.
A lo largo de la agenda, los parlamentarios destacaron la importancia del Programa Nuclear Nacional (PNM) y del Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB) para el desarrollo científico y tecnológico del país, así como para el fortalecimiento de la soberanía nacional.
MB
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Guerra de los drones: Las Fuerzas Armadas aceleran la inversión en aeronaves ante desafíos tecnológicos y de entrenamiento
29/03/2026
Con una presencia cada vez mayor en los campos de batalla desde el inicio de la guerra de Ucrania hace cuatro años, los drones militares han cobrado relevancia mundial y se han integrado de forma más estructural en la agenda de las Fuerzas Armadas brasileñas.
En los últimos meses, nuevos proyectos han marcado la entrada del país en la carrera por esta tecnología, considerada económica y capaz de tener un impacto significativo contra objetivos mucho más costosos, ampliando el alcance de las operaciones con menor exposición del personal militar.
Tras la inauguración del primer escuadrón de drones del país en diciembre pasado, la Armada abrió una escuela el 17 para entrenar a los infantes de marina en el uso de estos dispositivos. Sin embargo, los expertos señalan que estas iniciativas aún enfrentan desafíos.
El recién inaugurado Escuadrón Táctico de Drones para Reconocimiento y Ataque de la Armada Brasileña, con base en el Complejo Naval de Ilha do Governador, Río de Janeiro, ya está desarrollando, entre otros proyectos, un dron kamikaze que se autodestruye al impactar contra su objetivo y un cuadricóptero capaz de transportar y lanzar explosivos.
"Es un cambio importante dentro de la Armada, ya que necesitaremos personal capacitado en análisis de datos, macrodatos, electrónica y aviónica. Provocará una gran evolución en poco tiempo", afirmó el Capitán Rodrigo Rodrigues, jefe del escuadrón.
Para preparar al personal militar que sepa operar estas aeronaves no tripuladas, tanto en misiones de vigilancia como en acciones ofensivas, la Armada inauguró este mes la Escuela de Drones, donde los oficiales también estudiarán las aplicaciones de la tecnología. La unidad está ubicada en el Centro de Instrucción Almirante Sylvio de Camargo, cerca del escuadrón, y la idea es que todos los infantes de marina pasen por esta institución.
—Será el repositorio de todo nuestro conocimiento sobre lo que sucede en las guerras y cómo los países afrontan esta innovación —afirma el vicealmirante Renato Rangel, responsable del entrenamiento—. El cabo, el sargento, el teniente y el comandante saldrán del centro de entrenamiento sabiendo pilotar y conociendo las ventajas, técnicas y tácticas del uso de drones.
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Dron Kamikaze: Desarrollado por la Armada, este modelo está diseñado para autodestruirse al impactar contra el objetivo — Foto: Comunicado de prensa
Entrenamiento de militares
Según el coronel retirado y máster en ciencias militares Paulo Filho, los drones han cambiado la dinámica de los conflictos y requieren adaptaciones en el entrenamiento de soldados y oficiales. El aprendizaje debe abarcar tanto la operación y el uso ofensivo como la protección contra estas aeronaves. La tecnología también ha reducido la llamada «niebla de guerra», expresión que describe la falta de información en el campo de batalla.
—Casi cualquier movimiento de tropas puede ser observado por un dron enemigo en tiempo real. Esto obliga a los ejércitos a dispersarse y camuflarse mejor, a abandonar grandes concentraciones de tropas y a moverse con mayor cautela —afirma Filho—. Esto requiere soldados y oficiales mejor preparados para tomar decisiones rápidas bajo presión.
La investigadora Cinthya Araújo, del Grupo de Investigación en Estudios Estratégicos y Seguridad Internacional de la Universidad Federal de Paraíba (UFPB), señala que la variedad de tecnologías adoptadas por cada fuerza, con drones adquiridos de diferentes empresas, es uno de los desafíos para la integración y preparación de las fuerzas armadas. Otro punto es la retención de personal.
—Necesitamos escala de producción y suficiente personal para operar estos sistemas. Vemos a pilotos de la FAB migrando a la aviación comercial. ¿Qué impide que el personal militar capacitado vea más ventajas en el uso civil de los drones? —pregunta—. Las Fuerzas Armadas están en transición. Intentamos acelerar el proceso porque Brasil no supo aprovechar el momento oportuno al inicio de la guerra en Ucrania y comprendió la importancia de esta tecnología demasiado tarde.
Cuadricóptero: Equipado con una cámara que permite una visión en primera persona, el dron cuenta con un dispositivo capaz de lanzar explosivos sobre objetivos. — Foto: Comunicado de prensa
«Enjambres» y kamikazes
Inspirado en el vehículo aéreo no tripulado Carcará, utilizado por la Armada en operaciones de reconocimiento desde 2007, el dron kamikaze finalizó sus pruebas el pasado octubre en una operación en Formosa (DF). El equipo tiene un alcance de hasta 5km y una autonomía de 25 minutos.
—Es un equipo económico que puede tener un gran impacto frente a sistemas mucho más caros —afirma el capitán Rodrigo Rodrigues, añadiendo que algunas partes de la aeronave se pueden fabricar con impresoras 3D.
El impacto de esta tecnología es evidente en el conflicto de Oriente Medio, que enfrenta a las fuerzas estadounidenses e israelíes contra Irán. En este conflicto, se utilizan misiles Patriot de 4 millones de dólares para derribar drones kamikaze iraníes Shahed-136, cuyo costo ronda los 20.000 dólares. Muchos son interceptados, pero algunos logran alcanzar sus objetivos.
"Con la aceleración del proyecto y las compras a gran escala a proveedores, estimamos un costo de entre 10.000 y 20.000 reales brasileños", afirma Rodrigues sobre los drones kamikaze brasileños.
A pesar de operar con navegación autónoma preprogramada, el dron puede ser controlado por el piloto. El desarrollo requirió adaptaciones, como la creación de una catapulta para el lanzamiento, ya que el Carcará despega al ser lanzado manualmente.
"Creamos la catapulta para que el militar no tenga que lanzar el dron con un explosivo en la mano", explica Rodrigues.
Esta estrategia podría evolucionar. Los Infantes de Marina están desarrollando un proyecto de inteligencia artificial que permitirá a las aeronaves identificar y atacar objetivos. En el Instituto de Ingeniería Militar (IME), el Ejército trabaja en un enjambre de drones capaz de coordinar vehículos autónomos en misiones de reconocimiento, vigilancia y apoyo de fuego.
«Contaremos con drones de reconocimiento y drones armados, equipados con sensores de defensa química, biológica, radiológica y nuclear, con capacidad de disrupción. Nuestro objetivo es finalizar este proyecto para finales de año», afirma el general Hertz Pires do Nascimento, jefe del Departamento de Ciencia y Tecnología.
Entre los investigadores, el uso de la IA plantea interrogantes éticos sobre la reducción del factor humano en la toma de decisiones.
«No debemos rechazar la tecnología, sino imponer límites a su uso», declara la investigadora Cinthya Araújo. «La guerra es una actividad humana. Los Estados y las fuerzas armadas seguirán siendo responsables de su uso».
Nauru 1000c: Más grande que los otros dos, el ejército estudia equiparlo con misiles — Foto: Comunicado de prensa
Más grandes y más complejos
Además de los enjambres y pequeños drones que ya se utilizan para vigilancia, el Ejército trabaja en la incorporación de modelos más grandes, como el Nauru 1000c, de la empresa brasileña Xmobots, que podría transportar misiles en el futuro.
Desde noviembre de 2024, las fuerzas armadas planean adquirir drones con un alcance de aproximadamente 270km y una autonomía de 25 horas, capaces de transportar suministros como repuestos, alimentos y sangre. En marzo de 2025, se lanzó una licitación para la compra de tres unidades capaces de disparar misiles o cohetes, sin que se hayan revelado avances.
Los esfuerzos principales siguen centrados en drones más pequeños, que ofrecen mayor flexibilidad para la innovación y ciclos de desarrollo más cortos, con una mayor participación de la industria y la academia. El Ejército también planea crear una subunidad dedicada a este equipo en Río de Janeiro y un batallón de drones en Taubaté (SP). En la Amazonía, el 1º Batallón de Comunicaciones de Guerra Electrónica en la Selva está probando el uso de impresoras 3D para la fabricación de estas aeronaves.
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29/03/2026
Con una presencia cada vez mayor en los campos de batalla desde el inicio de la guerra de Ucrania hace cuatro años, los drones militares han cobrado relevancia mundial y se han integrado de forma más estructural en la agenda de las Fuerzas Armadas brasileñas.
En los últimos meses, nuevos proyectos han marcado la entrada del país en la carrera por esta tecnología, considerada económica y capaz de tener un impacto significativo contra objetivos mucho más costosos, ampliando el alcance de las operaciones con menor exposición del personal militar.
Tras la inauguración del primer escuadrón de drones del país en diciembre pasado, la Armada abrió una escuela el 17 para entrenar a los infantes de marina en el uso de estos dispositivos. Sin embargo, los expertos señalan que estas iniciativas aún enfrentan desafíos.
El recién inaugurado Escuadrón Táctico de Drones para Reconocimiento y Ataque de la Armada Brasileña, con base en el Complejo Naval de Ilha do Governador, Río de Janeiro, ya está desarrollando, entre otros proyectos, un dron kamikaze que se autodestruye al impactar contra su objetivo y un cuadricóptero capaz de transportar y lanzar explosivos.
"Es un cambio importante dentro de la Armada, ya que necesitaremos personal capacitado en análisis de datos, macrodatos, electrónica y aviónica. Provocará una gran evolución en poco tiempo", afirmó el Capitán Rodrigo Rodrigues, jefe del escuadrón.
Para preparar al personal militar que sepa operar estas aeronaves no tripuladas, tanto en misiones de vigilancia como en acciones ofensivas, la Armada inauguró este mes la Escuela de Drones, donde los oficiales también estudiarán las aplicaciones de la tecnología. La unidad está ubicada en el Centro de Instrucción Almirante Sylvio de Camargo, cerca del escuadrón, y la idea es que todos los infantes de marina pasen por esta institución.
—Será el repositorio de todo nuestro conocimiento sobre lo que sucede en las guerras y cómo los países afrontan esta innovación —afirma el vicealmirante Renato Rangel, responsable del entrenamiento—. El cabo, el sargento, el teniente y el comandante saldrán del centro de entrenamiento sabiendo pilotar y conociendo las ventajas, técnicas y tácticas del uso de drones.
Dron Kamikaze: Desarrollado por la Armada, este modelo está diseñado para autodestruirse al impactar contra el objetivo — Foto: Comunicado de prensa
Entrenamiento de militares
Según el coronel retirado y máster en ciencias militares Paulo Filho, los drones han cambiado la dinámica de los conflictos y requieren adaptaciones en el entrenamiento de soldados y oficiales. El aprendizaje debe abarcar tanto la operación y el uso ofensivo como la protección contra estas aeronaves. La tecnología también ha reducido la llamada «niebla de guerra», expresión que describe la falta de información en el campo de batalla.
—Casi cualquier movimiento de tropas puede ser observado por un dron enemigo en tiempo real. Esto obliga a los ejércitos a dispersarse y camuflarse mejor, a abandonar grandes concentraciones de tropas y a moverse con mayor cautela —afirma Filho—. Esto requiere soldados y oficiales mejor preparados para tomar decisiones rápidas bajo presión.
La investigadora Cinthya Araújo, del Grupo de Investigación en Estudios Estratégicos y Seguridad Internacional de la Universidad Federal de Paraíba (UFPB), señala que la variedad de tecnologías adoptadas por cada fuerza, con drones adquiridos de diferentes empresas, es uno de los desafíos para la integración y preparación de las fuerzas armadas. Otro punto es la retención de personal.
—Necesitamos escala de producción y suficiente personal para operar estos sistemas. Vemos a pilotos de la FAB migrando a la aviación comercial. ¿Qué impide que el personal militar capacitado vea más ventajas en el uso civil de los drones? —pregunta—. Las Fuerzas Armadas están en transición. Intentamos acelerar el proceso porque Brasil no supo aprovechar el momento oportuno al inicio de la guerra en Ucrania y comprendió la importancia de esta tecnología demasiado tarde.
Cuadricóptero: Equipado con una cámara que permite una visión en primera persona, el dron cuenta con un dispositivo capaz de lanzar explosivos sobre objetivos. — Foto: Comunicado de prensa
«Enjambres» y kamikazes
Inspirado en el vehículo aéreo no tripulado Carcará, utilizado por la Armada en operaciones de reconocimiento desde 2007, el dron kamikaze finalizó sus pruebas el pasado octubre en una operación en Formosa (DF). El equipo tiene un alcance de hasta 5km y una autonomía de 25 minutos.
—Es un equipo económico que puede tener un gran impacto frente a sistemas mucho más caros —afirma el capitán Rodrigo Rodrigues, añadiendo que algunas partes de la aeronave se pueden fabricar con impresoras 3D.
El impacto de esta tecnología es evidente en el conflicto de Oriente Medio, que enfrenta a las fuerzas estadounidenses e israelíes contra Irán. En este conflicto, se utilizan misiles Patriot de 4 millones de dólares para derribar drones kamikaze iraníes Shahed-136, cuyo costo ronda los 20.000 dólares. Muchos son interceptados, pero algunos logran alcanzar sus objetivos.
"Con la aceleración del proyecto y las compras a gran escala a proveedores, estimamos un costo de entre 10.000 y 20.000 reales brasileños", afirma Rodrigues sobre los drones kamikaze brasileños.
A pesar de operar con navegación autónoma preprogramada, el dron puede ser controlado por el piloto. El desarrollo requirió adaptaciones, como la creación de una catapulta para el lanzamiento, ya que el Carcará despega al ser lanzado manualmente.
"Creamos la catapulta para que el militar no tenga que lanzar el dron con un explosivo en la mano", explica Rodrigues.
Esta estrategia podría evolucionar. Los Infantes de Marina están desarrollando un proyecto de inteligencia artificial que permitirá a las aeronaves identificar y atacar objetivos. En el Instituto de Ingeniería Militar (IME), el Ejército trabaja en un enjambre de drones capaz de coordinar vehículos autónomos en misiones de reconocimiento, vigilancia y apoyo de fuego.
«Contaremos con drones de reconocimiento y drones armados, equipados con sensores de defensa química, biológica, radiológica y nuclear, con capacidad de disrupción. Nuestro objetivo es finalizar este proyecto para finales de año», afirma el general Hertz Pires do Nascimento, jefe del Departamento de Ciencia y Tecnología.
Entre los investigadores, el uso de la IA plantea interrogantes éticos sobre la reducción del factor humano en la toma de decisiones.
«No debemos rechazar la tecnología, sino imponer límites a su uso», declara la investigadora Cinthya Araújo. «La guerra es una actividad humana. Los Estados y las fuerzas armadas seguirán siendo responsables de su uso».
Nauru 1000c: Más grande que los otros dos, el ejército estudia equiparlo con misiles — Foto: Comunicado de prensa
Más grandes y más complejos
Además de los enjambres y pequeños drones que ya se utilizan para vigilancia, el Ejército trabaja en la incorporación de modelos más grandes, como el Nauru 1000c, de la empresa brasileña Xmobots, que podría transportar misiles en el futuro.
Desde noviembre de 2024, las fuerzas armadas planean adquirir drones con un alcance de aproximadamente 270km y una autonomía de 25 horas, capaces de transportar suministros como repuestos, alimentos y sangre. En marzo de 2025, se lanzó una licitación para la compra de tres unidades capaces de disparar misiles o cohetes, sin que se hayan revelado avances.
Los esfuerzos principales siguen centrados en drones más pequeños, que ofrecen mayor flexibilidad para la innovación y ciclos de desarrollo más cortos, con una mayor participación de la industria y la academia. El Ejército también planea crear una subunidad dedicada a este equipo en Río de Janeiro y un batallón de drones en Taubaté (SP). En la Amazonía, el 1º Batallón de Comunicaciones de Guerra Electrónica en la Selva está probando el uso de impresoras 3D para la fabricación de estas aeronaves.
Guerra dos drones: Forças Armadas aceleram aposta nas aeronaves em meio a desafios tecnológicos e de formação
Recém-inaugurado, o Esquadrão de Drones Táticos de Esclarecimento e Ataque da Marinha, instalado no Complexo Naval da Ilha do Governador, no Rio de Janeiro, desenvolve um drone kamikaze, que se autodestrói ao atingir o alvo
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El buque patrullero Mangaratiba será botado el 27 de abril
31/03/2026
Con su botadura prevista para el 27 de abril, el buque patrullero (NPa) Mangaratiba (P 73) es el cuarto buque de la clase Macaé y contribuirá significativamente al sector operativo de la Armada y a la protección de los intereses nacionales en el mar.
Construido íntegramente en el Arsenal Naval de Río de Janeiro (AMRJ), el buque patrullero de 500 toneladas forma parte del Programa de Adquisición de Buques Patrulleros (PRONAPA) dentro del Programa de Aceleración del Nuevo Crecimiento (PAC) del Gobierno Federal.
La medida aseguró parte de las inversiones destinadas a la construcción y modernización de la infraestructura de talleres especializados de AMRJ, el astillero en activo más antiguo del país.
Clase Macaé
El NPa Mangaratiba es un buque de 54,2 metros de eslora y un calado máximo (medida de la parte sumergida del buque cuando opera a plena capacidad) de 2,48 metros, diseñado para cumplir de manera eficiente y autónoma múltiples funciones operativas.
El buque tiene capacidad para una tripulación de hasta 43 militares, incluidos 8 reservistas, y cuenta con una autonomía de 2.500 millas náuticas (más de 4.000 kilómetros) a velocidad de crucero, lo que corresponde a aproximadamente seis días de autonomía, que varía según la cantidad de provisiones, agua y otros suministros a bordo.
Tras la entrega del Mangaratiba , está prevista la finalización del Miramar , el quinto buque de la clase que actualmente se encuentra en construcción en AMRJ. El proyecto será el mismo, con la posibilidad de incorporar mejoras específicas, como un vehículo no tripulado para operaciones y contramedidas contra minas.
FOTO: Ilustrativa
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Fuente: MB
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Brasil no puede abandonar el proyecto del submarino nuclear ni ceder a la presión internacional, afirma el almirante a cargo del proyecto
31/03/2026
Vista en sección transversal simplificada del submarino nuclear armado convencionalmente (CANS).
Brasilia, 31 de marzo de 2026 — El almirante Alexandre Rabello, jefe de la Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Armada (DGDNTM), declaró en una entrevista exclusiva con BBC News Brasil que Brasil no puede abandonar su proyecto de submarino nuclear y que la información sensible sobre el proyecto no debe revelarse a organizaciones internacionales, incluso ante la presión del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA).
El proyecto, que cumplirá 47 años en 2026, enfrenta una doble batalla: por los recursos en el ámbito nacional y por la soberanía en el ámbito diplomático.
Un proyecto valorado en 40.000 millones de reales con una fecha de entrega incierta
El submarino nuclear brasileño aún no ha llegado al mar. Desde 2008, Brasil ha invertido aproximadamente 40 mil millones de reales en el programa, que también incluye la construcción de cuatro submarinos convencionales y un astillero en Itaguaí, Río de Janeiro. La fecha de finalización original, prevista para 2024, se pospuso a 2033 y ahora a 2037.
“No veo riesgo de que el proyecto se paralice, pero si se mantiene el nivel de inversión, todo apunta a un plazo de ejecución más largo. Eso es contra lo que hemos estado luchando”, afirmó Rabello.
La Armada solicitó R$ 1.000 millones en el presupuesto de 2026 para evitar interrupciones. Según el almirante, si no se consigue la financiación necesaria, un nuevo retraso será inevitable. "Como se necesita X y se recibe X menos algo, habrá que hacer ajustes".
Cómo funciona el proyecto hoy en día
El edificio del Laboratorio de Generación de Energía Nuclear (LABGENE), perteneciente a la Dirección de Desarrollo Nuclear de la Marina (DDNM), en Iperó (SP).Actualmente, técnicos civiles y militares concentran sus esfuerzos en el ensamblaje del Laboratorio de Generación de Energía Nuclear (Labgene) en Iperó, en el interior de São Paulo. Allí se construirá en tierra un prototipo del reactor y del sistema de propulsión para realizar pruebas de eficiencia y seguridad. El objetivo es que el reactor esté operativo en los próximos cinco años y que la construcción del casco comience en 2027, con el lanzamiento previsto para 2037.
Brasil ya posee casi toda la tecnología necesaria: yacimientos de uranio, capacidad de enriquecimiento, capacidad de conversión de combustible y un diseño de reactor nacional. El submarino estará armado únicamente con torpedos convencionales —no con misiles nucleares—, en cumplimiento del Tratado sobre la No Proliferación de las Armas Nucleares (TNP).
La batalla con el OIEA: ¿qué es innegociable?
El organismo internacional exige que Brasil acepte inspecciones para garantizar que el proyecto no se utilice con fines de armas nucleares. El director general del OIEA, Rafael Grossi, ha abogado públicamente por un régimen de vigilancia estricto, que incluye el acceso al submarino y el cumplimiento de protocolos de inspección adicionales.Rabello afirmó oponerse personalmente a la firma de estos protocolos. "Nada que comprometa la defensa de Brasil puede ser negociado ni aceptado por el país", declaró. El almirante reconoce que el consenso es indispensable, dado el compromiso de Brasil con el TNP, pero sostiene que las negociaciones deben limitarse a lo necesario para demostrar el carácter pacífico del programa. "Se trata de negociar hasta donde podamos demostrarlo".
Según él, Brasil ya permite las inspecciones del OIEA en sus instalaciones de Iperó, algo poco común en los programas nucleares militares. "Brasil es uno de los pocos países que han puesto sus instalaciones militares a disposición del OIEA para su inspección".
Ciberataques y espionaje
Rabello confirmó que el programa ya ha sufrido intentos de ciberataque, aunque sin comprometer información sensible. «Los hemos identificado. No todos son tan intrusivos. La mayoría son intentos similares a los que ocurren en el sistema financiero». Según él, las amenazas no fueron atribuidas a Estados, sino a actores no estatales.
Por qué los submarinos son aún más necesarios ahora
Submarino Riachuelo S40Dada la inestabilidad geopolítica generada por la guerra en Ucrania y el conflicto en Irán, Rabello consideró que el proyecto adquiría relevancia estratégica. «El mar es nuestra frontera más vulnerable. Contar con un elemento que proporcione algún tipo de disuasión, como es el caso del submarino nuclear, otorga al proyecto mayor relevancia en un mundo cada vez más inestable».
El almirante argumentó que Brasil debería tener al menos tres submarinos nucleares, una cantidad que le permitiría tener siempre al menos uno en operación. Respecto a la nueva política de seguridad nacional estadounidense, que busca fortalecer la influencia de Estados Unidos en el hemisferio occidental, Rabello reconoció las preocupaciones políticas, pero describió a Estados Unidos como un "socio de larga data" de la Armada brasileña.
“No tiene sentido pensar en presupuestos desorbitados para la defensa de Brasil, considerando las demás necesidades del país, pero necesitamos una capacidad disuasoria mínima”, concluyó. “Brasil no puede renunciar a esta tecnología ni a este activo militar”.
Nota original completa:
Submarino nuclear: 'Brasil não pode abrir mão do submarino nem ceder à pressão para revelar seus detalhes' - BBC News Brasil
Projeto bilionário da Marinha tem entrega prevista para 2037, mas sofre com oscilação no orçamento e negociações com agência da ONU.
www.bbc.com
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Dirección Industrial de la Armada Brasileña inicia la capacitación de personal de mantenimiento para las Fragatas Clase Tamandaré
01/04/2026
La Dirección Industrial de la Armada Brasileña (DIM), a través del Arsenal de la Escuela Técnica Naval, ha iniciado la capacitación de personal de mantenimiento para las fragatas clase Tamandaré. En la primera fase, se impartieron 11 cursos de cualificación a 97 militares.
Para abril, se prevén cinco cursos más para otros 50 profesionales. Al finalizar el programa, se habrán completado 54 cursos, lo que permitirá capacitar a un total de 230 militares para el mantenimiento de estos buques de guerra. El personal militar recibe capacitación según las especificaciones técnicas de los fabricantes de los sistemas a bordo, equipos de alta complejidad que requieren conocimientos especializados en los denominados niveles 2 y 3 de mantenimiento, realizados en tierra.
Esta iniciativa forma parte del Programa de Fragatas Clase Tamandaré, uno de los proyectos estratégicos prioritarios de la Armada. Con la incorporación de la fragata Tamandaré a la Flota, la formación de equipos de mantenimiento especializados representa un paso decisivo para elevar el nivel de operatividad de los nuevos buques.
De esta manera, DIM consolida su papel fundamental en la difusión del conocimiento técnico e industrial dentro de la Armada Brasileña.
FUENTE: MB
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01/04/2026
La Dirección Industrial de la Armada Brasileña (DIM), a través del Arsenal de la Escuela Técnica Naval, ha iniciado la capacitación de personal de mantenimiento para las fragatas clase Tamandaré. En la primera fase, se impartieron 11 cursos de cualificación a 97 militares.
Para abril, se prevén cinco cursos más para otros 50 profesionales. Al finalizar el programa, se habrán completado 54 cursos, lo que permitirá capacitar a un total de 230 militares para el mantenimiento de estos buques de guerra. El personal militar recibe capacitación según las especificaciones técnicas de los fabricantes de los sistemas a bordo, equipos de alta complejidad que requieren conocimientos especializados en los denominados niveles 2 y 3 de mantenimiento, realizados en tierra.
Esta iniciativa forma parte del Programa de Fragatas Clase Tamandaré, uno de los proyectos estratégicos prioritarios de la Armada. Con la incorporación de la fragata Tamandaré a la Flota, la formación de equipos de mantenimiento especializados representa un paso decisivo para elevar el nivel de operatividad de los nuevos buques.
De esta manera, DIM consolida su papel fundamental en la difusión del conocimiento técnico e industrial dentro de la Armada Brasileña.
FUENTE: MB
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Lancha de Desembarco Litoral (EDLit) del Cuerpo de Infantería de Marina
La lancha de desembarco litoral (EDLit) del Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil fue diseñada y construida en Brasil por Modirum Gespi.
La Armada adquirió inicialmente dos unidades de la clase Aruanã 29FT, que recientemente se incorporaron oficialmente al Cuerpo de Infantería de Marina.
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La lancha de desembarco litoral (EDLit) del Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil fue diseñada y construida en Brasil por Modirum Gespi.
La Armada adquirió inicialmente dos unidades de la clase Aruanã 29FT, que recientemente se incorporaron oficialmente al Cuerpo de Infantería de Marina.
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Se prevé que la primera Unidad de Vigilancia Costera del SisGAAz se entregue a mediados de 2026
02/04/2026
La Unidad de Vigilancia Costera (UVC) forma parte de SisGAAz (Sistema de Gestión del Azul Amazonas), un programa estratégico de la Armada Brasileña (AM) destinado al monitoreo continuo de las Aguas Jurisdiccionales Brasileñas (AJB). Instaladas en puntos estratégicos a lo largo de la costa, estas unidades amplían la capacidad de vigilancia marítima y contribuyen a la protección de puertos, embarcaciones, infraestructura y recursos naturales en el mar.
Cada UVC funciona como una instalación autónoma operada remotamente, que integra diversos sensores y sistemas de comunicación. Estos incluyen radares de vigilancia marítima, sistemas de identificación automática de buques (AIS), cámaras ópticas e infrarrojas de alta resolución, así como equipos de telecomunicaciones y telemetría. Estos sensores permiten la detección, identificación y seguimiento de buques en áreas de interés.
La información recopilada se transmite mediante enlace de datos a los centros operativos de la Armada, donde se integra con otros sistemas de monitoreo. Este flujo de datos contribuye a mejorar el conocimiento de la situación en el mar y a apoyar actividades como el control del tráfico marítimo, las operaciones de búsqueda y rescate, y la respuesta a emergencias o actividades ilícitas.
La primera Unidad de Vigilancia Costera de SisGAAz está prevista para la región de Farol de Castelhanos, en Ilha Grande (RJ), y será implementada por el Consorcio Miramar, formado por SIATT y BEN, que aúna experiencia en integración de sistemas, sensores e infraestructura marítima y terrestre, lo que marca un paso concreto en la implementación del mayor sistema de vigilancia marítima en la historia de Brasil.
Entrega del primer UVC
El 18 de marzo, el Director de Gestión de Programas de la Armada, Vicealmirante Marcelo da Silva Gomes, y el Comandante de Operaciones Marítimas y Protección de la Amazonía Azul, Contralmirante Luciano Calixto de Almeida Junior, visitaron la zona del Faro de Castelhanos, en Ilha Grande, Angra dos Reis (RJ), donde se está instalando la 1ª Unidad de Vigilancia Costera (UV) del Sistema de Gestión de la Amazonía Azul (SisGAAz).
El objetivo de la visita fue supervisar la implementación de la infraestructura y los sistemas asociados al UV, en el marco de SisGAAz, una iniciativa estratégica de la Marina de Brasil (MB) destinada a la vigilancia, el control y la protección de las aguas jurisdiccionales brasileñas. El proyecto prevé la integración de sensores, sistemas de comunicación y centros de mando y control, ampliando las capacidades de conocimiento marítimo y contribuyendo a la seguridad de las actividades económicas.
En esa ocasión, se inspeccionaron las obras en curso, incluyendo la instalación de la infraestructura física, los sistemas de energía y telecomunicaciones, fundamentales para el funcionamiento continuo y remoto de la Unidad de Vigilancia. La entrega de la Unidad de Vigilancia en el Faro de Castelhanos, prevista para el primer semestre de este año, representará un avance significativo en el proceso de consolidación del SisGAAz (Sistema de Gestión de la Navegación Amazónica), contribuyendo a la eficiencia de las operaciones de vigilancia marítima.
Esta iniciativa refuerza el compromiso de la Armada brasileña con el desarrollo de soluciones tecnológicas destinadas a proteger la Amazonía Azul y a apoyar a las instituciones responsables de la seguridad y la vigilancia en el entorno marítimo.
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Super Lynx realiza su primer aterrizaje a bordo de la fragata 'Tamandaré'
03/04/2026
El 1 de abril, la Armada brasileña realizó el primer aterrizaje a bordo de la fragata Tamandaré (F200), utilizando el helicóptero AH-11B Super Lynx, un hito significativo en el proceso de consolidación de las capacidades del buque. Este evento marca la integración de la colaboración entre el buque y la aeronave.
Super Lynx realiza o primeiro pouso a bordo da Fragata ‘Tamandaré’
No dia 1º de abril, a Marinha do Brasil conduziu o primeiro pouso a bordo da Fragata Tamandaré (F200), realizado
www.defesaaereanaval.com.br
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Armada de Brasil contrata a SIATT para el soporte del ciclo de vida del misil Penguin
03/04/2026
Análisis del mercado: La Dirección de Sistemas de Armas (DSAM) de la Armada Brasileña ha seleccionado al fabricante de armas inteligentes SIATT para avanzar para el proceso de contratación una vez completado el RFI (solicitud de información), para la revalidación de los misiles aire-superficie Penguin MK2 Mod 7.
La iniciativa, se lanzó inicialmente mediante un aviso público emitido el 11 de diciembre de 2025, con el objetivo de adquirir servicios especializados para la revisión, inspección y recalificación de los misiles del inventario operativo de la Armada.
Saludos cordiales.
03/04/2026
Análisis del mercado: La Dirección de Sistemas de Armas (DSAM) de la Armada Brasileña ha seleccionado al fabricante de armas inteligentes SIATT para avanzar para el proceso de contratación una vez completado el RFI (solicitud de información), para la revalidación de los misiles aire-superficie Penguin MK2 Mod 7.
La iniciativa, se lanzó inicialmente mediante un aviso público emitido el 11 de diciembre de 2025, con el objetivo de adquirir servicios especializados para la revisión, inspección y recalificación de los misiles del inventario operativo de la Armada.
Saludos cordiales.
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