Eso no es justo. El idioma del foro es el castellano, pero si los argentinos postan en lunfardo nosotros deberiamos poder postar en brasilero y los paraguayos en guarany.Hola.
pero como yo soy muy listo(interesante teoria) y se que eres de brasil he deducido que tu idioma es el brasileño....si fueras de Portugal diria que es portugues tu idioma
por tanto te ruego que lo traduzcas siempre por favor...o serás enviado a visitar a finby en su rincon oscuro y humedo
Motores Aeronáuticos
- Tema iniciado zeke2282
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Hola:
perdon pero yo soy Español,por eso pido por favor que traduzcais siempre
tampoco es que pida mucho ¿no?
perdon pero yo soy Español,por eso pido por favor que traduzcais siempre
tampoco es que pida mucho ¿no?
El motor CJ-2000 de China acaba de alcanzar 35,2 toneladas de empuje... igualando al GEnx/Trent 1000.
Diseñado para el avión de fuselaje ancho C929, ahora totalmente chino, con un eficiente motor bypass nacional de alto rendimiento y grandes piezas en compuestos.
Sé que todos dirán "sin certificado occidental, no hay vuelo"... pero el mercado interno de China es enorme y los vuelos de más de 7 u 8 horas son fáciles.
Si las aerolíneas locales se abastecen de aviones C919/C929 baratos para rutas internas, eso ya está robando grandes porciones de Airbus/Boeing sin siquiera volar a nivel internacional.
Esto cambia las reglas del juego. ¿Primero el dominio nacional, luego el mundial? ¿Algún día reservarás un C929 para vuelos nacionales?
Diseñado para el avión de fuselaje ancho C929, ahora totalmente chino, con un eficiente motor bypass nacional de alto rendimiento y grandes piezas en compuestos.
Sé que todos dirán "sin certificado occidental, no hay vuelo"... pero el mercado interno de China es enorme y los vuelos de más de 7 u 8 horas son fáciles.
Si las aerolíneas locales se abastecen de aviones C919/C929 baratos para rutas internas, eso ya está robando grandes porciones de Airbus/Boeing sin siquiera volar a nivel internacional.
Esto cambia las reglas del juego. ¿Primero el dominio nacional, luego el mundial? ¿Algún día reservarás un C929 para vuelos nacionales?
