Los cazas de ala en flecha negativa de Sukhoi
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Proyecto de caza ruso de quinta generación Sukhoi S-22 de los 80, el que dio inicio a los proyectos de Sukhoi de cazas de ala en flecha negativa. Este era el primer proyecto presentado, no con mucho entusiasmo, para el programa MFI que gano el MiG 1.42
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Lo que parece ser un S-22 con el poco práctico y voluminoso motor de flujo variable de Kolosov. Y una de las configuraciones iniciales del Su-57
El Su-47 Berkut marcó un hito en la innovación de cazas
El diseño del Su-47 Berkut destacó por sus alas en flecha hacia adelante, influyendo en los aviones Su-35 y Su-57 con tecnología avanzada.
israelnoticias.com
Visualización de flujo del modelo MiG-23 con ala de flecha negativa. Alfa=20°, Beta=0°.
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Ala Negra del "Berkut": Cómo se creó el caza Su-47
TASS — sobre el primer caza ruso fabricado con materiales compuestos© Oficina de Diseño Sukhoi
Hace 25 años, tuvo lugar el primer vuelo del avión S-37 Berkut (Su-47), la estrella de la aviación mundial y predecesor del Su-57. El avión fue despegado por el piloto de pruebas de la Oficina de Diseño de Sukhoi, Igor Votintsev, en septiembre de 1997. Este caza experimental demostró que los materiales modernos permiten crear diseños que antes parecían ciencia ficción. Lea más sobre el nacimiento de la primera ala nacional fabricada con materiales compuestos en el artículo de TASS.
El Su-47 "Berkut" se presentó por primera vez al público en el salón aéreo MAKS-1999, donde realizó un vuelo de demostración. El avión destacaba por su ala en flecha hacia adelante y su pintura negra. Los medios de comunicación lo apodaron inmediatamente el caza del siglo XXI e informaron que pronto entraría en producción en serie. De hecho, el "Berkut" era un avión experimental diseñado para probar el diseño, las soluciones técnicas y tecnológicas como parte del desarrollo de cazas de nueva generación. Los trabajos en este campo comenzaron en la Oficina de Diseño de la Oficina (OKB) bajo el nombre en clave S-22.
Черное крыло "Беркута": как создавали истребитель Су-47
ТАСС — о первом отечественном истребителе из композитных материалов
tass.ru
El Sukhoi S-22 de 1983
Maqueta a escala real de un avión con ala en flecha hacia adelante y tobera plana, creado como parte del programa soviético para crear un caza de nueva generación, el S-22, en la Oficina de Diseño de Sukhoi. Antecesor del Su-47. (c) Alas de Rusia
[S-22] Copia de las páginas de la Biblia en la oficina de diseño de Sukhoi. Investigación y desarrollo del S-22. Primera foto: Modelo a tamaño real del S-22-4. En 1984, en los túneles de viento de los Tsagi T-102 y T-103. (c) Ahriman y Letu
Maqueta a escala real de un avión con ala en flecha hacia adelante y tobera plana, creado como parte del programa soviético para crear un caza de nueva generación, el S-22, en la Oficina de Diseño de Sukhoi. Antecesor del Su-47. (c) Alas de Rusia
[S-22] Copia de las páginas de la Biblia en la oficina de diseño de Sukhoi. Investigación y desarrollo del S-22. Primera foto: Modelo a tamaño real del S-22-4. En 1984, en los túneles de viento de los Tsagi T-102 y T-103. (c) Ahriman y Letu
Cazas Sukhoi FSW desde el S-22 / S-32 hasta el S-37 / Su-47 Berkut ' https://secretprojects.co.uk/threads/sukhoi-fsw-fighters-from-s-22-s-32-to-s-37-su-47-berkut.2122/post-53373
Me pregunto si este es un modelo de prueba del CALF o ASTOVL en el JSF (me pregunto si es el S-22 o SLM-32 o algo así).
Me pregunto si este es un modelo de prueba del CALF o ASTOVL en el JSF (me pregunto si es el S-22 o SLM-32 o algo así).
Relacionado con esto.
Se actualizaron algunos enlaces rotos con copias de Wayback Machine.
El vídeo del modelo SLM-32 se puede ver en YouTube.
Nacidos de un programa para dotar a la URSS , de un nuevo y mejorado avión de Caza para el Siglo XXI, y solamente han volado juntos gracias a los ordenadores. Mikoyan Mig-1.44 MFI y el Su-47 (S-37) Berkut. Así están los anuncios de Rusia desde hace décadas.
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Su-47 Berkut: Rusia pagó el precio de desafiar la física
8 de noviembre de 2025
Ala de flecha negativa, compuestos y control digital en el Su-47 Berkut
El Su-47 “Berkut” fue un demostrador tecnológico desarrollado por Sukhoi que realizó su primer vuelo el 25 de septiembre de 1997 en Zhukovski. El objetivo consistió en explorar soluciones asociadas a la quinta generación mediante un ala de flecha negativa y un empleo extensivo de materiales compuestos, con la intención de suscitar interés en un caza futuro por parte del mando aéreo ruso. La aeronave cumplió el papel de plataforma de ensayos y no el de prototipo destinado a producción en serie.
Su-47 Berkut: Rusia pagó el precio de desafiar la física
El Su-47 Berkut, desarrollado por Sukhoi en 1997, fue un demostrador tecnológico destinado a explorar soluciones de quinta generación sin llegar a la producción en serie.
israelnoticias.com
