La guerra de los drones

  • Tema iniciado oficial_olfatin
  • Fecha de inicio

Grulla

Colaborador
Colaborador

Una empresa ucraniana prueba un sistema de control de interceptación de drones con un alcance de 2.000 km.​


Por Dylan Malyasov
20 de abril de 2026


(Foto de Wild Hornets)


Puntos clave
  • Wild Hornets ha comenzado el despliegue en serie de Hornet Vision Ctrl, que permite el control de drones interceptores STING desde una distancia de hasta 2.000 kilómetros.
  • El sistema completó varios meses de pruebas de combate en primera línea y demostró resultados eficaces antes de entrar en producción en serie.
La empresa ucraniana Wild Hornets, desarrolladora de drones, ha anunciado el despliegue en serie de su tecnología de control remoto Hornet Vision Ctrl, un sistema que permite a los operadores pilotar el dron interceptor STING de la compañía desde distancias de hasta 2.000 kilómetros del frente, incluso desde lugares civiles comunes como apartamentos o habitaciones de hotel.

 
El Grupo SYS de Turquia desarrolla una arquitectura de defensa multicapa contra las amenazas de drones.

Yeni-Nesil-Mobil-Katmanli-IHA-Karsiti-Savunma-Mimarisi.png


El Grupo SYS, una de las empresas líderes en la industria de defensa turca, presentó por primera vez en el extranjero su nueva solución desarrollada para combatir la creciente amenaza de los vehículos aéreos no tripulados (VANT). El grupo presentó su "Arquitectura de Defensa Móvil Antidrones Multicapa de Próxima Generación (C-UAS)" a participantes internacionales en la feria DSA 2026 en Malasia.


La presentación, realizada en el marco de DSA 2026 Defence Services Asia, destaca como parte del objetivo del Grupo SYS de fortalecer su posición en el mercado de Asia-Pacífico. La feria, que se celebra hasta el 23 de abril, se considera uno de los eventos de defensa más importantes de la región.

Más allá de presentar un solo producto en la feria, el Grupo SYS está implementando un enfoque de defensa integrado que responde a la transformación del campo de batalla moderno. El aumento de los ataques con enjambres de drones y las amenazas de drones de bajo coste, en particular, hacen que estas soluciones multicapa sean esenciales.

Arquitectura por capas: Estructura integrada desde el sensor hasta la potencia de fuego.

La arquitectura desarrollada por SYS Group consta de componentes integrados que operan en diferentes niveles de alcance. En el núcleo del sistema se encuentran los sistemas de armas de control remoto TRAKON, desarrollados por UNIROBOTICS. Esta arquitectura está diseñada para gestionar los procesos de detección, seguimiento y ataque de objetivos a través de una única red digital. Arquitectura de defensa móvil antidrones por capas de próxima generación de SYS Group.

WhatsApp-Image-2026-04-20-at-15.36.07.jpeg


En términos de potencia de fuego, destaca la familia de ametralladoras pesadas CANiK. Estos sistemas, con su alta cadencia de fuego, proporcionan una reacción rápida, especialmente contra amenazas de drones de corto alcance y baja altitud.

En el segmento de calibre medio, entra en juego el cañón VENOM LR de 30 × 113 mm, desarrollado por AEI Systems, con sede en el Reino Unido. Características como el bajo retroceso y la cadencia de fuego ajustable hacen que el sistema sea adecuado tanto para plataformas móviles como para soluciones de defensa integradas.

Gracias a su estructura multicapa, el sistema ofrece una solución eficaz contra un amplio espectro de amenazas, desde mini UAVs hasta enjambres de drones. Además, lo hace con un coste operativo mucho menor en comparación con los sistemas de defensa aérea clásicos basados en misiles.

El coste y la sostenibilidad son prioritarios.

En el entorno de combate actual, no solo el alto rendimiento, sino también la sostenibilidad y los bajos costes operativos se están volviendo decisivos. La arquitectura desarrollada por SYS Group se diseñó con estos dos elementos como principios fundamentales.

Cahit-Utku-Aral.jpg


La estructura móvil, la capacidad de despliegue rápido y el enfoque de producción escalable hacen del sistema una solución flexible, especialmente para países con diferentes niveles de amenaza. Además, elementos como una cadena de suministro segura y una entrega rápida se encuentran entre las principales ventajas del sistema.

El CEO de SYS Group, Cahit Utku Aral, destacó que el sistema ha atraído un gran interés en poco tiempo, afirmando que DSA 2026 representa un paso que lleva este interés a un nivel global. Aral subrayó que los cambios en las doctrinas de guerra ahora requieren no solo plataformas potentes, sino también soluciones económicas y escalables.

slds
 

Grulla

Colaborador
Colaborador

El caza autónomo VTOL X-BAT luce radicalmente diferente.

El desarrollo del X-BAT se está acelerando, incluyendo el uso de una tobera de vectorización de empuje de un F-16 experimental que fue tomada prestada "al estilo Indiana Jones".

Thomas Newdick - 21 de abril de 2026

Nuevo diseño del X-Bat en el espacio aéreo marítimo 2026.

Jamie Hunter


Shield AI y General Electric han revelado más detalles sobre X-BAT, el dron de combate furtivo autónomo propulsado por un motor a reacción, diseñado para despegar verticalmente y aterrizar de la misma manera, de cola, tras completar su misión. Con este ambicioso concepto de aeronave, se prevé que las pruebas de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) comiencen antes de que finalice el año. Las compañías también han mostrado un modelo a escala reducida que incluye importantes cambios de diseño.
Los nuevos detalles surgieron cuando funcionarios —JJ Cummings y Armor Harris de Shield AI, y Steve Russell de Edison Works de GE— hablaron con periodistas, incluyendo a The War Zone , en la exposición Sea-Air-Space 2026 cerca de Washington, D.C.

Asegúrate de ponerte al día con todo lo que sabíamos anteriormente sobre X-BAT en nuestro artículo exclusivo de cuando se presentó la aeronave, enlazado aquí , así como sobre sus próximas pruebas de vuelo aquí .


Un rediseño importante

En nuestro análisis exhaustivo del programa X-BAT , el dron presentaba una configuración de ala de cometa curvada , que ahora ha dado paso a un borde de ataque recto con una curvatura más pronunciada, formando un perfil distintivo en forma de punta de flecha. Observamos la misma configuración en el prototipo Boeing X-45C Phantom Ray UCAV, y posteriormente fue adoptada por el GJ-11 Sharp Sword chino , entre otros. Esta nueva configuración parece estar mejor optimizada para vuelos a mayor velocidad.

Según el diseñador jefe de X-BAT, Armor Harris, "Hemos adoptado un enfoque iterativo para el desarrollo y hemos realizado mejoras en el diseño basándonos en los datos de las pruebas".



IMG_3952.jpg
Una maqueta del X-BAT expuesta esta semana en la feria Sea-Air-Space 2026, cerca de Washington, D.C. Jamie Hunter


shield-ai-x-bat-stealth-drone-copy.jpg
El diseño original de la planta presentaba una disposición similar a la de una cometa acodada. Shield AI
 
Arriba