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Rusia envía un drone Shahed armado con MANPADS para frustrar los esfuerzos ucranianos contra los drones.
El dron Shawed está equipado con un sistema portátil de defensa aérea. Imagen: Vladyslav (Владислав Клочков)
Las Fuerzas Armadas de Ucrania derribaron un dron de ataque unidireccional Shahed ruso equipado con un sistema portátil de defensa aérea (MANPADS).
Este es el primer caso conocido de un misil Shahed armado con un MANPADS —denominado Geran por las fuerzas armadas rusas—, lo que pone de relieve la continua adaptación y evolución de esta munición de origen iraní a medida que Rusia busca ampliar sus capacidades operativas.
El dron, presuntamente derribado en la región de Chernihiv, en el norte de Ucrania, también estaba equipado con un módem de radio y una cámara, lo que permitía su control desde territorio ruso, según la Fuerza de Sistemas No Tripulados de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Esto ocurre poco después de la detección previa de un dron Shahed armado con un misil aire-aire R-60, lo que sugiere un esfuerzo conjunto de las fuerzas armadas rusas para disuadir a las aeronaves ucranianas de ala fija y rotatoria que participan en operaciones antidrones.
El dron Shawed está equipado con un sistema portátil de defensa aérea. Imagen: Vladyslav (Владислав Клочков) Klochkov/LinkedIn
Eficacia cuestionable
A pesar de la novedad del concepto, su eficacia en la práctica sigue siendo cuestionable, ya que no hay informes de derribos de aeronaves ucranianas por estas variantes modificadas del Shahed.
En teoría, los MANPADS, identificados como el misil de búsqueda infrarroja 9K333 Verba, tienen un alcance de ataque estimado de hasta 6,5 kilómetros (4 millas).
Sin embargo, para un uso eficaz, el dron necesitaría suficiente conocimiento de la situación y maniobrabilidad para alinear el misil con el objetivo y fijarlo.
En lugar de amenazar a los aviones de combate, la modificación probablemente busca disuadir a la flota ucraniana de helicópteros Mi-8/Mi-17 y aviones de ataque Mi-24 utilizados en funciones antidrones.
Evolución del Shahed
Este desarrollo pone de relieve la continua evolución del misil Shahed, ya que Rusia busca superar las limitaciones del campo de batalla, yendo más allá de los ataques preprogramados contra objetivos estáticos.
Las variantes recientes parecen incorporar modificaciones diseñadas para atacar objetivos dinámicos de corto alcance, como trenes en movimiento.
Estas modificaciones incluyen la integración de cámaras y módems celulares, lo que permite el reconocimiento, la transmisión de imágenes en tiempo real y, mediante el uso de redes inalámbricas ucranianas, el posible control con intervención humana.
Como alternativa, el control podría mantenerse a través de enlaces de datos de línea de visión cuando se opera cerca de la línea del frente, o a través de redes basadas en retransmisiones, en las que un avión no tripulado "nodriza" más grande sirve como nodo de comunicación aérea, conectando drones de ataque unidireccionales con operadores distantes.
slds
El dron Shawed está equipado con un sistema portátil de defensa aérea. Imagen: Vladyslav (Владислав Клочков)
Las Fuerzas Armadas de Ucrania derribaron un dron de ataque unidireccional Shahed ruso equipado con un sistema portátil de defensa aérea (MANPADS).
Este es el primer caso conocido de un misil Shahed armado con un MANPADS —denominado Geran por las fuerzas armadas rusas—, lo que pone de relieve la continua adaptación y evolución de esta munición de origen iraní a medida que Rusia busca ampliar sus capacidades operativas.
El dron, presuntamente derribado en la región de Chernihiv, en el norte de Ucrania, también estaba equipado con un módem de radio y una cámara, lo que permitía su control desde territorio ruso, según la Fuerza de Sistemas No Tripulados de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Esto ocurre poco después de la detección previa de un dron Shahed armado con un misil aire-aire R-60, lo que sugiere un esfuerzo conjunto de las fuerzas armadas rusas para disuadir a las aeronaves ucranianas de ala fija y rotatoria que participan en operaciones antidrones.
El dron Shawed está equipado con un sistema portátil de defensa aérea. Imagen: Vladyslav (Владислав Клочков) Klochkov/LinkedIn
Eficacia cuestionable
A pesar de la novedad del concepto, su eficacia en la práctica sigue siendo cuestionable, ya que no hay informes de derribos de aeronaves ucranianas por estas variantes modificadas del Shahed.
En teoría, los MANPADS, identificados como el misil de búsqueda infrarroja 9K333 Verba, tienen un alcance de ataque estimado de hasta 6,5 kilómetros (4 millas).
Sin embargo, para un uso eficaz, el dron necesitaría suficiente conocimiento de la situación y maniobrabilidad para alinear el misil con el objetivo y fijarlo.
En lugar de amenazar a los aviones de combate, la modificación probablemente busca disuadir a la flota ucraniana de helicópteros Mi-8/Mi-17 y aviones de ataque Mi-24 utilizados en funciones antidrones.
Evolución del Shahed
Este desarrollo pone de relieve la continua evolución del misil Shahed, ya que Rusia busca superar las limitaciones del campo de batalla, yendo más allá de los ataques preprogramados contra objetivos estáticos.
Las variantes recientes parecen incorporar modificaciones diseñadas para atacar objetivos dinámicos de corto alcance, como trenes en movimiento.
Estas modificaciones incluyen la integración de cámaras y módems celulares, lo que permite el reconocimiento, la transmisión de imágenes en tiempo real y, mediante el uso de redes inalámbricas ucranianas, el posible control con intervención humana.
Como alternativa, el control podría mantenerse a través de enlaces de datos de línea de visión cuando se opera cerca de la línea del frente, o a través de redes basadas en retransmisiones, en las que un avión no tripulado "nodriza" más grande sirve como nodo de comunicación aérea, conectando drones de ataque unidireccionales con operadores distantes.
slds
@xmobots
está desarrollando el Nauru 3000, un nuevo sistema aéreo no tripulado naval multimisión de ala fija para despegue y aterrizaje vertical (VTOL). Este sistema aéreo no tripulado de categoría 3 pesa 1000 kg y ofrece una autonomía máxima de 12 horas.
La propuesta del programa FW1000 de XMobots ha evolucionado a un dron de 1500 kg: el Nauru 3000D y el Draxi 3000D.
slds
está desarrollando el Nauru 3000, un nuevo sistema aéreo no tripulado naval multimisión de ala fija para despegue y aterrizaje vertical (VTOL). Este sistema aéreo no tripulado de categoría 3 pesa 1000 kg y ofrece una autonomía máxima de 12 horas.
La propuesta del programa FW1000 de XMobots ha evolucionado a un dron de 1500 kg: el Nauru 3000D y el Draxi 3000D.
slds
Northrop Grumman desarrollará una versión del dron XQ-58A Valkyrie para el U.S. Marines
09/01/2026
El Cuerpo de Marines de EE.UU. (USMC) ha seleccionado a Northrop Grumman para desarrollar un avión de combate no tripulado basado en el dron Kratos XQ-58A Valkyrie. Esta iniciativa forma parte del programa MUX TACAIR, cuyo objetivo es desplegar plataformas autónomas que puedan operar junto con aeronaves tripuladas.
En virtud del contrato, Northrop Grumman actuará como el principal integrador de sistemas, combinando sus sensores y sistemas de misión con la estructura del Valkyrie. La aeronave estará equipada con software de autonomía, sensores y sistemas de carga útil para diversas funciones operativas.
El XQ-58A es un dron a reacción desarrollado por Kratos Defense. Es capaz de despegar y aterrizar de forma convencional y cuenta con una estructura modular y compartimentos de carga útil. La Infantería de Marina pretende utilizar la plataforma como parte de una futura flota de Aviones de Combate Colaborativo (CCA) diseñados para operaciones expedicionarias y tácticas.
Northrop Grumman proporcionará un paquete de autonomía de arquitectura abierta, conocido como Prism, para gestionar el vuelo autónomo. La compañía también ofrecerá un kit de misión con sistemas definidos por software capaces de generar efectos cinéticos y no cinéticos.
Según las compañías, el Valkyrie modificado está diseñado para operar con aeronaves tripuladas, como el caza F-35B. El objetivo es crear una plataforma de bajo coste y con capacidad de supervivencia, que pueda desplegarse en grandes cantidades para apoyar misiones conjuntas.
El Cuerpo de Marines comenzó a probar el Valkyrie en 2023, completando al menos seis vuelos. La aeronave ya se ha demostrado en operaciones conjuntas con cazas tripulados.
Northrop Grumman y Kratos afirman que el sistema se basa en más de 20 demostraciones de vuelo y ofrecerá una vía de bajo riesgo hacia la capacidad autónoma en el marco de la iniciativa MUX TACAIR. El valor del contrato y el plazo no se han revelado.
www.airway.com.br
Saludos cordiales.
09/01/2026
El Cuerpo de Marines de EE.UU. (USMC) ha seleccionado a Northrop Grumman para desarrollar un avión de combate no tripulado basado en el dron Kratos XQ-58A Valkyrie. Esta iniciativa forma parte del programa MUX TACAIR, cuyo objetivo es desplegar plataformas autónomas que puedan operar junto con aeronaves tripuladas.
En virtud del contrato, Northrop Grumman actuará como el principal integrador de sistemas, combinando sus sensores y sistemas de misión con la estructura del Valkyrie. La aeronave estará equipada con software de autonomía, sensores y sistemas de carga útil para diversas funciones operativas.
El XQ-58A es un dron a reacción desarrollado por Kratos Defense. Es capaz de despegar y aterrizar de forma convencional y cuenta con una estructura modular y compartimentos de carga útil. La Infantería de Marina pretende utilizar la plataforma como parte de una futura flota de Aviones de Combate Colaborativo (CCA) diseñados para operaciones expedicionarias y tácticas.
Northrop Grumman proporcionará un paquete de autonomía de arquitectura abierta, conocido como Prism, para gestionar el vuelo autónomo. La compañía también ofrecerá un kit de misión con sistemas definidos por software capaces de generar efectos cinéticos y no cinéticos.
Según las compañías, el Valkyrie modificado está diseñado para operar con aeronaves tripuladas, como el caza F-35B. El objetivo es crear una plataforma de bajo coste y con capacidad de supervivencia, que pueda desplegarse en grandes cantidades para apoyar misiones conjuntas.
El Cuerpo de Marines comenzó a probar el Valkyrie en 2023, completando al menos seis vuelos. La aeronave ya se ha demostrado en operaciones conjuntas con cazas tripulados.
Northrop Grumman y Kratos afirman que el sistema se basa en más de 20 demostraciones de vuelo y ofrecerá una vía de bajo riesgo hacia la capacidad autónoma en el marco de la iniciativa MUX TACAIR. El valor del contrato y el plazo no se han revelado.
Northrop Grumman fará versão do drone XQ-58A Valkyrie para os Fuzileiros Navais dos EUA - Airway
O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (USMC) selecionou a Northrop Grumman para desenvolver uma aeronave de combate não tripulada baseada no drone
www.airway.com.br
Saludos cordiales.
Rusia envía un drone Shahed armado con MANPADS para frustrar los esfuerzos ucranianos contra los drones.
El dron Shawed está equipado con un sistema portátil de defensa aérea. Imagen: Vladyslav (Владислав Клочков)
Las Fuerzas Armadas de Ucrania derribaron un dron de ataque unidireccional Shahed ruso equipado con un sistema portátil de defensa aérea (MANPADS).
Este es el primer caso conocido de un misil Shahed armado con un MANPADS —denominado Geran por las fuerzas armadas rusas—, lo que pone de relieve la continua adaptación y evolución de esta munición de origen iraní a medida que Rusia busca ampliar sus capacidades operativas.
El dron, presuntamente derribado en la región de Chernihiv, en el norte de Ucrania, también estaba equipado con un módem de radio y una cámara, lo que permitía su control desde territorio ruso, según la Fuerza de Sistemas No Tripulados de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Esto ocurre poco después de la detección previa de un dron Shahed armado con un misil aire-aire R-60, lo que sugiere un esfuerzo conjunto de las fuerzas armadas rusas para disuadir a las aeronaves ucranianas de ala fija y rotatoria que participan en operaciones antidrones.
El dron Shawed está equipado con un sistema portátil de defensa aérea. Imagen: Vladyslav (Владислав Клочков) Klochkov/LinkedIn
Eficacia cuestionable
A pesar de la novedad del concepto, su eficacia en la práctica sigue siendo cuestionable, ya que no hay informes de derribos de aeronaves ucranianas por estas variantes modificadas del Shahed.
En teoría, los MANPADS, identificados como el misil de búsqueda infrarroja 9K333 Verba, tienen un alcance de ataque estimado de hasta 6,5 kilómetros (4 millas).
Sin embargo, para un uso eficaz, el dron necesitaría suficiente conocimiento de la situación y maniobrabilidad para alinear el misil con el objetivo y fijarlo.
En lugar de amenazar a los aviones de combate, la modificación probablemente busca disuadir a la flota ucraniana de helicópteros Mi-8/Mi-17 y aviones de ataque Mi-24 utilizados en funciones antidrones.
Evolución del Shahed
Este desarrollo pone de relieve la continua evolución del misil Shahed, ya que Rusia busca superar las limitaciones del campo de batalla, yendo más allá de los ataques preprogramados contra objetivos estáticos.
Las variantes recientes parecen incorporar modificaciones diseñadas para atacar objetivos dinámicos de corto alcance, como trenes en movimiento.
Estas modificaciones incluyen la integración de cámaras y módems celulares, lo que permite el reconocimiento, la transmisión de imágenes en tiempo real y, mediante el uso de redes inalámbricas ucranianas, el posible control con intervención humana.
Como alternativa, el control podría mantenerse a través de enlaces de datos de línea de visión cuando se opera cerca de la línea del frente, o a través de redes basadas en retransmisiones, en las que un avión no tripulado "nodriza" más grande sirve como nodo de comunicación aérea, conectando drones de ataque unidireccionales con operadores distantes.
slds
Me imagino que debe ser más que nada para entorpecer el intento de derribo del dron. Que el procedimiento no esté exento de riesgo.
Cordiales Saludos
PD: la cantidad de MANPADS que deben tener los rusos para emplearlos de esta manera . . .
Nueva información sobre el programa ruso de drones Geran
Geran-3: Versión con motor a reacción del dron kamikaze Geran-2.
Geran-4: Versión a reacción del dron kamikaze Geran-2, con mayor velocidad y alcance que el Geran-3. Tiene una ojiva más pequeña que la del Geran-3. Puede ser lanzado desde un SU-25 (imagen).
Geran-5: Misil para drones con una ojiva de 90 kg, que puede ser lanzado desde un SU-25. (Imagen)
Más información pronto.
Geran-3: Versión con motor a reacción del dron kamikaze Geran-2.
Geran-4: Versión a reacción del dron kamikaze Geran-2, con mayor velocidad y alcance que el Geran-3. Tiene una ojiva más pequeña que la del Geran-3. Puede ser lanzado desde un SU-25 (imagen).
Geran-5: Misil para drones con una ojiva de 90 kg, que puede ser lanzado desde un SU-25. (Imagen)
Más información pronto.
Haluk Bayraktar anuncia: Skydagger establece récord de producción en masa.
El director ejecutivo de Baykar, Haluk Bayraktar, compartió datos cruciales sobre la línea de producción de Skydagger, un sistema de drones FPV desarrollado en el país. Desarrollado íntegramente con recursos nacionales, el Skydagger, con una capacidad de producción anual de 120.000 unidades, eleva la posición de Turquía en el sector de los sistemas no tripulados a un nuevo nivel.
Haluk Bayraktar destacó que todos los componentes críticos del Skydagger, desde el motor eléctrico hasta la computadora de control de vuelo, se desarrollaron con recursos nacionales. Según la información compartida por Bayraktar, los componentes desarrollados exclusivamente para el sistema son los siguientes:
Con una capacidad de producción anual de 120.000 unidades, el Skydagger continúa produciéndose en masa, destacando por su arquitectura original y la fabricación nacional de cada componente.
El elemento más crítico del concepto de guerra moderna
Los drones FPV (Vista en Primera Persona), que se han convertido en uno de los elementos más críticos de los conceptos de guerra moderna, han revolucionado la categoría de municiones desechables, especialmente tras la guerra entre Ucrania y Rusia. La capacidad anual de 120.000 unidades, anunciada por Haluk Bayraktar, presidente de SkyDagge y director ejecutivo de Baykar, indica una capacidad significativa.
Análisis: Una nueva matemática en la guerra de desgaste
La capacidad anual compartida de 120.000 unidades Skydagger no solo representa un logro de producción, sino que también marca un hito en el concepto de guerra de desgaste en la doctrina militar moderna.
Dron kamikaze Skydagger
La guerra entre Ucrania y Rusia ha situado los conceptos de rentabilidad y producción sostenible en el centro de las estrategias militares. En este nuevo campo de batalla, donde plataformas que cuestan millones de dólares pueden ser neutralizadas por drones FPV de unos pocos miles de dólares, una capacidad de producción mensual de 10.000 unidades proporciona a Turquía una enorme ventaja en términos de economías de escala.
El modelo de integración vertical de Baykar le permite producir todos los componentes internamente o dentro de su ecosistema nacional, eliminando así las interrupciones en la cadena de suministro en posibles escenarios de conflicto y garantizando la continuidad operativa de las Fuerzas Armadas Turcas.
slds
El director ejecutivo de Baykar, Haluk Bayraktar, compartió datos cruciales sobre la línea de producción de Skydagger, un sistema de drones FPV desarrollado en el país. Desarrollado íntegramente con recursos nacionales, el Skydagger, con una capacidad de producción anual de 120.000 unidades, eleva la posición de Turquía en el sector de los sistemas no tripulados a un nuevo nivel.
Haluk Bayraktar destacó que todos los componentes críticos del Skydagger, desde el motor eléctrico hasta la computadora de control de vuelo, se desarrollaron con recursos nacionales. Según la información compartida por Bayraktar, los componentes desarrollados exclusivamente para el sistema son los siguientes:
Con una capacidad de producción anual de 120.000 unidades, el Skydagger continúa produciéndose en masa, destacando por su arquitectura original y la fabricación nacional de cada componente.
El elemento más crítico del concepto de guerra moderna
Los drones FPV (Vista en Primera Persona), que se han convertido en uno de los elementos más críticos de los conceptos de guerra moderna, han revolucionado la categoría de municiones desechables, especialmente tras la guerra entre Ucrania y Rusia. La capacidad anual de 120.000 unidades, anunciada por Haluk Bayraktar, presidente de SkyDagge y director ejecutivo de Baykar, indica una capacidad significativa.
Análisis: Una nueva matemática en la guerra de desgaste
La capacidad anual compartida de 120.000 unidades Skydagger no solo representa un logro de producción, sino que también marca un hito en el concepto de guerra de desgaste en la doctrina militar moderna.
Dron kamikaze Skydagger
La guerra entre Ucrania y Rusia ha situado los conceptos de rentabilidad y producción sostenible en el centro de las estrategias militares. En este nuevo campo de batalla, donde plataformas que cuestan millones de dólares pueden ser neutralizadas por drones FPV de unos pocos miles de dólares, una capacidad de producción mensual de 10.000 unidades proporciona a Turquía una enorme ventaja en términos de economías de escala.
El modelo de integración vertical de Baykar le permite producir todos los componentes internamente o dentro de su ecosistema nacional, eliminando así las interrupciones en la cadena de suministro en posibles escenarios de conflicto y garantizando la continuidad operativa de las Fuerzas Armadas Turcas.
slds
Saludos cordiales.
Sebastian
Colaborador
@pati_marins64
El KIZILELMA anunció una nueva era
Estos dos drones turcos lograron el primer derribo de un ACA (Avión de Combate Autónomo) en combate BVR (Más Allá del Alcance Visual) y son capaces de volar en modo totalmente autónomo y en misiones sincronizadas.
Su diseño se asemeja mucho al de los aviones tripulados, pero los turcos también están desarrollando otros modelos en la misma dirección: misiones autónomas.
Cuando publiqué sobre la evolución de los drones y su inevitable papel en la sustitución de los pilotos humanos, algunos me preguntaron sobre las ventajas, ya que los drones también tendrían un coste elevado para los mismos sensores, la misma estructura, etc.
Los proyectos estadounidenses actuales, como el Increment 1 o el Valkyrie, tienen un coste objetivo de entre 20 y 30 millones de dólares, que es el coste estimado del GJ-11 chino. Personalmente, creo que las series CH y WZ chinas, que portarán armas, también costarán aproximadamente lo mismo.
Con una producción a mayor escala, podemos esperar costes significativamente más bajos.
Estos drones se acercan a lo que costarían los drones de sexta generación.
Mientras tanto, el costo estimado para los cazas de sexta generación ronda los 300 millones de dólares.
A esto hay que sumarle el costo de entrenar a un piloto de sexta generación, que no será inferior a 12-15 millones de dólares, o incluso más.
Llegaremos a un punto en que el costo de un caza de sexta generación cubrirá entre 10 y 15 drones con probablemente las mismas capacidades, controlados por IA.
Me refiero a drones capaces de barrer áreas del tamaño del Mar de China Meridional en un solo día, localizar su objetivo basándose en imágenes y atacarlo.
Pronto tendremos drones que pesan un tercio del tamaño de las aeronaves actuales, pero son mucho más capaces. Drones híbridos que utilizan baterías modernas y combustible optimizado, con una autonomía muy larga y armados con misiles AR-AR de alcance extremadamente largo.
El KIZILELMA anunció una nueva era
Estos dos drones turcos lograron el primer derribo de un ACA (Avión de Combate Autónomo) en combate BVR (Más Allá del Alcance Visual) y son capaces de volar en modo totalmente autónomo y en misiones sincronizadas.
Su diseño se asemeja mucho al de los aviones tripulados, pero los turcos también están desarrollando otros modelos en la misma dirección: misiones autónomas.
Cuando publiqué sobre la evolución de los drones y su inevitable papel en la sustitución de los pilotos humanos, algunos me preguntaron sobre las ventajas, ya que los drones también tendrían un coste elevado para los mismos sensores, la misma estructura, etc.
Los proyectos estadounidenses actuales, como el Increment 1 o el Valkyrie, tienen un coste objetivo de entre 20 y 30 millones de dólares, que es el coste estimado del GJ-11 chino. Personalmente, creo que las series CH y WZ chinas, que portarán armas, también costarán aproximadamente lo mismo.
Con una producción a mayor escala, podemos esperar costes significativamente más bajos.
Estos drones se acercan a lo que costarían los drones de sexta generación.
Mientras tanto, el costo estimado para los cazas de sexta generación ronda los 300 millones de dólares.
A esto hay que sumarle el costo de entrenar a un piloto de sexta generación, que no será inferior a 12-15 millones de dólares, o incluso más.
Llegaremos a un punto en que el costo de un caza de sexta generación cubrirá entre 10 y 15 drones con probablemente las mismas capacidades, controlados por IA.
Me refiero a drones capaces de barrer áreas del tamaño del Mar de China Meridional en un solo día, localizar su objetivo basándose en imágenes y atacarlo.
Pronto tendremos drones que pesan un tercio del tamaño de las aeronaves actuales, pero son mucho más capaces. Drones híbridos que utilizan baterías modernas y combustible optimizado, con una autonomía muy larga y armados con misiles AR-AR de alcance extremadamente largo.
Armas letales autónomas, se necesitan normas globales - Vatican News https://share.google/WEAP2tZat0dvAPpKG
Según van Rooijen, delegar en máquinas y algoritmos decisiones de vida o muerte representa una fractura ética inaceptable, porque sustrae esas decisiones de la responsabilidad humana, garantizando de hecho la impunidad jurídica en presencia de crímenes de guerra.
Según van Rooijen, delegar en máquinas y algoritmos decisiones de vida o muerte representa una fractura ética inaceptable, porque sustrae esas decisiones de la responsabilidad humana, garantizando de hecho la impunidad jurídica en presencia de crímenes de guerra.
Primer vuelo del dron Albatroz con turbina 100% brasileña (diciembre de 2025)
Desarrollado en Brasil, el primer dron a reacción con turbina 100% brasileña realizó su primer vuelo de prueba en la Base Aérea de Santa Cruz, Río de Janeiro, en diciembre de 2025, abriendo un horizonte sumamente prometedor para el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados.
Saludos cordiales.
Desarrollado en Brasil, el primer dron a reacción con turbina 100% brasileña realizó su primer vuelo de prueba en la Base Aérea de Santa Cruz, Río de Janeiro, en diciembre de 2025, abriendo un horizonte sumamente prometedor para el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados.
Saludos cordiales.
Motocar
Colaborador
Drones Rusos nuevamente sorprendente por sus constantes interacciones, ahora equipado con un misil Verba MANPAD para autodefensa sin sacrificar su capacidad ofensiva
[SHOT 2026] Death From Above - The Colt Mk47 Grenade Launcher Drone
One of the most eye-catching elements of Colt’s booth this year isn’t even at eye level.It’s suspended 15 feet above the show floor.It’s a collaboration between Colt and SURVICE, a drone manufacturer.The drone itself is a TRV-150, a Group 3 unmanned aircraft system developed by SURVICE which was...
www.thefirearmblog.com
Tarde o temprano iba a pasar...
Durante la transmisión del programa IRIB Mahdieh-Moalla, se encendieron los motores de los drones Shahed-136, Shahed-129 y Shahed-191 del IRGC.
"Buzzing Phoenix": Cómo un proyecto alemán de los años 80 renació como "Geranium" y cambió el rostro de la guerra
El abuelo de los años 80. El proyecto alemán DAR, o el fallido cazador "cuadrado".
Para comprender la esencia del Geran, uno debe trasladarse no a Teherán en la década de 2010, sino a Alemania Occidental a mediados de la década de 1980. La Guerra Fría estaba en pleno apogeo, y la mayor pesadilla de los estrategas de la OTAN no eran los arsenales nucleares, sino las densas, móviles y mortíferas "burbujas" de las defensas aéreas soviéticas . La familia de sistemas Kub (nombre de exportación: "Square"), junto con los más recientes Buk y S-300, podía controlar vastas franjas del cielo, aislándolas irremediablemente de la costosa fuerza aérea de la alianza . La pérdida de incluso un solo avión moderno de ataque o reconocimiento no solo era una tragedia para la tripulación, sino también un colosal desastre financiero y de imagen pública.Se necesitaba una solución asimétrica de pago contra reembolso. Y se encontró, reviviendo con audacia una idea aparentemente olvidada de la Segunda Guerra Mundial. La compañía aeroespacial alemana Dornier (famosa por sus hidroaviones y aviones STOL), junto con la estadounidense Brunswick Corporation y con la participación del consorcio Diehl, comenzó a desarrollar un arma única : el DAR (Diehl Anti-Radar Drohne).
«Жужжащий Феникс»: как немецкий проект 80-х переродился в «Герань» и изменил лицо войны
Дедушка из 80-х. Немецкий проект DAR, или несостоявшийся охотник за «квадратами» Чтобы понять сущность «Герани», нужно мысленно перенестись не в Тегеран 2010-х, а в Западную Германию середины 1980-х годов. Холодная война в разгаре, и главным кошмаром стратегов НАТО были не ядерные арсеналы, а
topwar.ru
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