Imágenes posteriores conflicto Malvinas < fotos >

[nestorboca]

https://twitter.com/i/web/status/598144588084289537

 

[Yelmo58]

Otro Pucará mal armado por los ingleses, para desgracia de los modelistas...
Coheteras simétricas en soporte TER (no se usaba el soporte interno del TER por interferencias que generaba el flujo de la hélice)

 

[Patanglén]

Es el mismo de siempre, el 549.

Saludos!

 

[Finback]

 

[Byron]

¿Era el avión en el que viajaba un Gobernador? Recuerdo eso de mis primeros recuerdos de la infancia...

 

[Finback]

El de Tierra del Fuego decís?
ese creo que fue después

 

[Byron]

El de Tierra del Fuego decís?
ese creo que fue después

tanto no me acuerdo. Puede ser... era territorio nacional todavia TDF. Siempre fue Gobernador de la ARA, no? capaz era uno de esos y el avión que interceptaron era del COAN, que justo pasó por ahi y los ingleses se asustaron, jejeje

Y unos años después hubo otro incidente con la SPIRO si mal no recuerdo. Tendría que venir BIGUA y contar de esos años por ahi abajo

 

[Finback]

Si pero creo que eso ya era en los Ejercicios Grifo y todo eso lo de la Grand ARA, en 88
Ya se habló en varios lugares recuerdo, pero no recuerdo cada hecho específicamente (hay fotos con Phantys y Harrys)

 

[Byron]

(hay fotos con Phantys y Harrys)

Subi una con Harrys ya mismo!! (por favor)

NO tengo ninguna

 

[Finback]

Ay pero por favor, no dispongo del tiempo requerido

 

[Byron]

Ay pero por favor, no dispongo del tiempo requerido

cccactus

 

[Patanglén]

Es el incidente del 25 de Julio de 1985. El Electra 6-P-102 fue interceptado por un par de Phantoms con el Vice de Chubut abordo.

El del mismo Electra con la Spiro fue cuatro años después, esta vez con un solo Phantom, si mal no recuerdo.

Saludos!

 

[Byron]

Capo!!

Ahora solo faltan las fotos de los sucios Harrys

 

[BIGUA82]

Es el incidente del 25 de Julio de 1985. El Electra 6-P-102 fue interceptado por un par de Phantoms con el Vice de Chubut abordo.

El del mismo Electra con la Spiro fue cuatro años después, esta vez con un solo Phantom, si mal no recuerdo.

Saludos!

El 25 de julio de 1985 el L-188 0791/6-P-102 despegó desde la Base Aeronaval Río Grande para efectuar un vuelo de vigilancia marítima, entre los paralelos de la ciudad de Ushuaia y Comodoro Rivadavia, y destino final la ciudad de Trelew; el Vicegobernador de Chubut Dr. Juan Carlos Altuna se trasladaba a bordo como invitado, cuando sobrevolaba la posición 53° 12¨S – 65° 50¨O, a unos 170 mn de la costa a la altura de Cabo Vírgenes es interceptado por dos Phantom FGR-2 (XV240/B y XV495/C), los cuales acompañaron el Electra por espacio de unos 12 minutos. Otro incidente similar fue el 23 de marzo de 1989, interceptado por el Phantom XV497, mientras operaba conjuntamente con la corbeta (P-43) “ARA Spiro”.- HISTARMAR

Pueden pasar por este tema,siempre Zona Militar nos sorprende...
https://www.zona-militar.com/foros/...entinos-posteriores-a-1982.22100/#post-914369

 

[Patanglén]

El del 85 recuerdo que fue noticia y se filmaron secuencias de la intercepción que recorrieron todos los noticieros de la época.

Nunca olvidaré al finado Ramón Andino chapuceando el nombre del fabricante y modelo del avión británico rematándolo como un "Pam Tom"

Saludos!

 

[CHACAL]

Me acuerdo de haberlo visto en los noticieros, y pensar que hoy en día no le darían importancia que se le dio en ese momento, quizás para no ofender a los piratas!!

 

[BIGUA82]

Si asi fué Chacal.Los otros eventos posteriores no fueron comentados por este motivo,...los hubo y muchos,pero ya no mediaticos...solo quedan en la historia de la FAA,cuando el vector era de la FAA obviamente.

 

[michelun]

No todos fueron Phamtom en la vida del Electra.

 

[Byron]

Ninguna con los EFAs aún? Supe de algun C130 de FAA que voló directamente sobre el estrecho de San Carlos hace unos años.

quizá los six-week pilots despuntaron el vicio en esa ocasión y los pasajeros del chanchito pudieron sacarle fotos.

 

[BIGUA82]

Nunca un C-130 voló sobre el San Carlos.En el Ejercicio Milenium (SAR) las islas se dibujaban en el radar APQ122,pero fue solo eso imagen radar...el C-130 estaba muy lejos del San Carlos.
No habia 6 pilotos habia 4 ya que era una tripulacion reforzada al tener que cumplir una tarea mas allá de las 200 MN de Rio Gallegos.
En ese vuelo habia 4 VGM,un Navegador Militar,dos Mecanicos de Vuelo y el KC-130 matricula TC-70.

Link en Zona Militar:
https://www.zona-militar.com/foros/...cto-malvinas-fotos.16280/page-57#post-1088480



Si,el 27 de abril de 1990 hubo una interceptacion con F-4 cuando un C-130 realizando una operacion MEDEVAC de emergencia,volando directamente El Palomar a Marambio.La Cancilleria Argentina coordinó con homonima de UK sobre el uso de esa aerovia.Los F-4 acompañaron al C-130 mientras estuvo dentro de la ZE usurpada y delimitada unilateralmente por UK.
Link de Zona Militar:
https://www.zona-militar.com/foros/threads/un-encuentro-muy-particular.24193/

https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-c-130-hércules.12887/page-64#post-1302737

Fotografia obtenida por el Navegador de uno de los F-4

Obtenida desde el C-130 TC-64