drupi
Veterano Guerra de Malvinas
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Veterano Guerra de Malvinas
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Veterano Guerra de Malvinas
Jualbo
Colaborador
Que buena la foto de Drupi del post 6619.
El Pucará de la izquierda es el A-506 del capitán Grünert, que capotó apenas 20 minutos antes del ataque durante un fallido intento de despegue, resultando contusionado el piloto.
El aparato que arde en el centro es el A-527 del teniente Jukic, atacado por los Sea Harrier.
El fuego de la derecha creo que sería la carpa donde había personal y armamento y que también fue alcanzada por las bombas de los aviones británicos.
Un saludo
El Pucará de la izquierda es el A-506 del capitán Grünert, que capotó apenas 20 minutos antes del ataque durante un fallido intento de despegue, resultando contusionado el piloto.
El aparato que arde en el centro es el A-527 del teniente Jukic, atacado por los Sea Harrier.
El fuego de la derecha creo que sería la carpa donde había personal y armamento y que también fue alcanzada por las bombas de los aviones británicos.
Un saludo
Drupi, Nito, MWAA Muchas gracias por compartir estas fotos ineditas.
Saludos.
Saludos.
Procer
Colaborador
Un lujo compartir este foro, la informacion que estan aportando es increible y son documentos impresionantes.
Gracias.
la foto, sin duda es de un Phantom, no puede ser un A-4 por simples razones.
la deriva del A-4 tiene una inclinacion mucho menor que el Phantom y es mas alta en relacion con el largo de la misma, de manera tal que los estabilizadores traseros estan puestos EN la deriva, no EN el fuselaje. En esta foto se ven los estabilizadores en el fuselaje, incluso, se ve claramente que el fuselaje tiene los alerones alli.
Tambien las alas del A-4 son triangulares, mas chicas, estas son grandes con las puntas hacia arriba, como se ve claramente en la semiala izquierda.
Saludos
Gracias.
la foto, sin duda es de un Phantom, no puede ser un A-4 por simples razones.
la deriva del A-4 tiene una inclinacion mucho menor que el Phantom y es mas alta en relacion con el largo de la misma, de manera tal que los estabilizadores traseros estan puestos EN la deriva, no EN el fuselaje. En esta foto se ven los estabilizadores en el fuselaje, incluso, se ve claramente que el fuselaje tiene los alerones alli.
Tambien las alas del A-4 son triangulares, mas chicas, estas son grandes con las puntas hacia arriba, como se ve claramente en la semiala izquierda.
Saludos
QUE FOOOTOOO!!!! Con la tricolor ojalá luzca en la casa de los protagonistas de la foto en un lugar privilegiado.
Gracias un abrazo.
Gabriel.
Gracias un abrazo.
Gabriel.
El humo marca el lugar del impacto del avión del teniente Nick Taylor, el 4 de mayo de 1982.
Ese mismo
Terrible pelea dio por aire y tierra a los piratas. Un dolor de huevos para Keeble Woodwoard y todo el pirataje.
Un abrazo
pd. condecorado al Esfuerzo y Abnegación.
Para mí, y no por ser del GADA 601 (bueh, no era de la BA "A" :biggrinjester:) debió haber sido condecorado al Valor en Combate ya que fue mas allá del deber en su acción deteniendo el avance del 2 para recibiendo fuego directo de armas portátiles, pesadas y bombardeo aéreo.
Sin dudas uno de los tantos ejemplos de OFICIALES que se ganaron el aprecio y voluntad de lucha de sus subalternos cuadros y tropa.
Tengo amigos soldados y subof bajo su mando que no dudaron en enfrentar esos últimos momentos de acción a su lado y hoy lo recuerdan con el afecto que se recuerda a un querido legionario.
Terrible pelea dio por aire y tierra a los piratas. Un dolor de huevos para Keeble Woodwoard y todo el pirataje.
Un abrazo
pd. condecorado al Esfuerzo y Abnegación.
Para mí, y no por ser del GADA 601 (bueh, no era de la BA "A" :biggrinjester:) debió haber sido condecorado al Valor en Combate ya que fue mas allá del deber en su acción deteniendo el avance del 2 para recibiendo fuego directo de armas portátiles, pesadas y bombardeo aéreo.
Sin dudas uno de los tantos ejemplos de OFICIALES que se ganaron el aprecio y voluntad de lucha de sus subalternos cuadros y tropa.
Tengo amigos soldados y subof bajo su mando que no dudaron en enfrentar esos últimos momentos de acción a su lado y hoy lo recuerdan con el afecto que se recuerda a un querido legionario.
