Fuerza Aérea Mexicana

La Fuerza Aérea Mexicana compra un C-130J Hercules​

30/09/2025

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Por José A. Quevedo

Después de siete años de no haberse incorporado ninguna aeronave a las fuerzas Armadas, se tiene por fin certeza de que se realizó la compra de una aeronave de nueva construcción para la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), Se trata de un avión de transporte C-130J Hercules que se incorporará al Escuadrón Aéreo 302 en noviembre de 2028.

Lo anterior se conoció dentro del apartado dedicado a la Fuerza Aérea Mexicana del informe de actividades de la secretaria de la Defensa Nacional 2024-2025, en el que se señala que “debido a la necesidad de contar con aeronaves de transporte aéreo pesado para optimizar la movilidad de personal, equipo y material en apoyo a las operaciones de la Secretaría de la Defensa Nacional y garantizar el adecuado apoyo a la población civil en caso de desastres naturales, se adquirió un avión C-130J ‘Súper Hércules’ que será entregado en noviembre de 2028, con lo que se incrementará la capacidad de la Fuerza Aérea”. En esa fecha México se convertirá en el primer usuario en Latinoamérica de esta aeronave.

De las dos aeronaves solicitadas con un programa de inversión publicado en el 2023, solo se concreta la adquisición de una. Durante la FAMEX 2025 llevada a cabo en abril de este año en la Base Aérea Militar N°1 la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desplazó una aeronave de este tipo para presentarla en exhibición estática, donde fue vista a detalle por los mandos de la Fuerza Aérea Mexicana.



C-130J de la USAF durante FAMEX 2025.


C-130J de la USAF durante FAMEX 2025.


El Escuadrón Aéreo 302 de la FAM, a la fecha solo cuenta con tres aeronaves C-130 Hercules operativos para cumplir con la demanda de operaciones aéreas, sin embargo, se estima que para el 2028 no se tendrá ninguna aeronave C-130, ya que quedarán fuera de servicio por su antigüedad.

Es importante destacar que la operación del C-27J, el cual comparte muchos sistemas en común con el C-130J, deberá permitir una incorporación y puesta en servicio más rápida, dado el adiestramiento en los sistemas de cabina, aviónica y motores.

El C-130J-30, también conocido como Super Hercules, es una versión avanzada con notables mejoras tecnológicas y estructurales respecto a sus predecesores, con una tripulación compuesta por tres miembros: piloto, copiloto y operario de bodega. El C-130J-30 puede operar en una variedad de escenarios, desde despliegues rápidos hasta misiones humanitarias. Su capacidad para transportar grandes cantidades de carga o tropas a largas distancias, combinada con su velocidad de crucero de más de 600 km/h, lo hacen un activo invaluable para cualquier fuerza aérea.

El avión puede transportar 92 paracaidistas, cuatro vehículos terrestres, un helicóptero o 97 literas para heridos. Esta flexibilidad es crucial en misiones de combate, operaciones de paz y asistencia en desastres naturales.

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Saludos cordiales
 
Si para 2028 solo tendrán uno (Este que han solicitado) mal asunto.

Yo también adquiriría el AC-130 para hacer visitas a los ranchos de los Narcos de vez en cuando.

Saludos.
 
México se convierte en el primer país latinoamericano en operar el C-130J Super Hércules

21 de enero de 2026

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Marietta, Georgia — Lockheed Martin anunció que la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) adquirió su primer C-130J-30 Super Hércules, convirtiendo a México en el primer país de Latinoamérica en operar la versión más moderna de este avión de transporte táctico tradicional. Esta decisión marca un nuevo capítulo en la capacidad de movilidad aérea del país y refuerza la presencia global de la familia C-130J.

La compra concluyó uno de los dos contratos internacionales del C-130J finalizados en 2025, con el segundo cliente aún por anunciar. Al optar por el C-130J-30, una versión extendida que añade 4.6 metros (15 pies) de espacio de carga, México se une a un grupo de 24 naciones que operan este modelo, en una flota global que ya supera las 560 aeronaves.

Tras más de cinco décadas operando el Hércules, México inicia la recapitalización de su flota con una plataforma que ofrece mayor potencia, alcance, eficiencia de combustible y capacidad de carga, manteniendo al mismo tiempo una alta interoperabilidad con socios internacionales. La familiaridad de la Fuerza Aérea Mexicana con la familia C-130 y su infraestructura actual permitirá una rápida transición, con mejoras en la preparación y una modernización sostenida gracias a la red global de soporte del fabricante.




Saludos cordiales.
 
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